 am meisten angesehen
|

564 x angesehenAusstieg Skilift "Heiligkreuz-First" - Es sieht nicht nur kalt aus, es war auch sehr kalt (unter -10°C).
|
|

564 x angesehenAuf dem Stöckli - Blick auf die Bergstationen der Sesselbahn und des Skilifts.
|
|

564 x angesehenSesselbahn "Oberdorf - Nesselboden - Oberdorf" - Talstation.
|
|

563 x angesehenBau des Skilift "Mülimäs", vermutlich im Sommer 1963 - Um die zahlreichen mit der Gondelbahn transportierten Materialien zur zukünftigen Talstation des Skilifts zu bringen, musste eine Transportbahn erstellt werden.
Bild: Archiv Martha H., Kriens
|
|

563 x angesehenSesselbahn "Oberdorf - Nesselboden - Oberdorf" - Talstation und Bahnhof Oberdorf.
|
|

Ehemaliger Kombilift "San Spiert - Clüx"563 x angesehenTalstationsgebäude der ehemaligen ersten Sektion. Beim Umbau zum Übungslift wurde eine neue, freistehende Konstruktion vor dem alten Gebäude realisiert.
|
|

Luftseilbahn "Lenk - Metsch"563 x angesehenKabine 1 erreicht die Bergstation.
|
|

562 x angesehenAuf Langteller umgebaute WSO-Gehänge in der Talstation.
|
|

562 x angesehenSkilift "Langmattli"
|
|

562 x angesehenBergfahrt Skilift "Dürstelen-Stöckli" - Blick zurück auf die Zwirbelkurve.
|
|

562 x angesehenBei der Talabfahrt: ein Blick auf den interessantesten Skilift der Schweiz: der Skilift "Bettenalp" (3 Kurven).
|
|

561 x angesehenSkilift "Rüti" - Stütze 3
|
|

561 x angesehenEin Ratrac - Pistenfahrzeug
|
|

Luftseilbahn "Lenk - Metsch"561 x angesehenZurück ins Tal gehts mit der Luftseilbahn, da es vom Metsch bzw. Bühlberg keine Talabfahrt nach Lenk.
|
|

560 x angesehenBau des Skilift "Mülimäs": Bergstation der Materialbahn neben der heutigen Stütze 14 der 2. Sektion der Gondelbahn (damals Stütze 12).
Bild: Archiv Martha H., Kriens
|
|

559 x angesehenBlick zur Bergstation der Sesselbahn
|
|

559 x angesehenTalstation Skilift "Gummen" - Schade dass man hier keinen Kombilift gebaut hat - passen würde es.
|
|

559 x angesehenGondelbahn "Kriens-Krienseregg-Fräkmüntegg" (2. Sektion)
|
|

559 x angesehenBergfahrt Skilift "Dürstelen-Stöckli".
|
|

559 x angesehenGondelbahn "Scuol - Motta Naluns 2" - im Hintergrund sieht man die Stützen der alten, aus dem Jahre 1956 stammende Gondelbahn "Scuol - Motta Naluns 1", welche ebenfalls von Giovanola gebaut worden war und 1978 druch eine neue Habeggergondelbahn (ebenfalls mit Giovanola-Klemmen) ersetzt wurde.
Bild: Maschinenfabrik W. Städeli, Oetwil am See
|
|

Abfahrtsroute "Terza"559 x angesehenMittlerer Bereich
|
|

558 x angesehenStandseilbahn "Schlattli-Stoos"
|
|

558 x angesehenSkilift "Langmattli" - Blick Richtung Bergstation
|
|

558 x angesehen
|
|

557 x angesehenAuf der Talabfahrt nach Turren
|
|

557 x angesehenKurve 1 des Skilift "Hohstock"
|
|

557 x angesehenSesselbahn "Alpboden-Haligrat"
|
|

557 x angesehenPistenplan Melchsee-Frutt, Stand Saison 1990
Auf der Stöckalp ist ein neuer Skilift entstanden (1985) und der alte Tellerlift am Vogelbüel wurde durch einen neuen, längeren Skilift ersetzt (1989).
|
|

557 x angesehenDie äusserst interessante Pistenraupe, die hier ihren Dienst tut.
|
|

557 x angesehenGondelbahn "Scuol - Motta Naluns 2": Blick ins innere der Bergstation, wo sich auch der Antrieb befand.
Bild: Maschinenfabrik W. Städeli, Oetwil am See
|
|

557 x angesehenSkilift "Balmeregg", Blick auf die untere, flache Passage.
|
|

556 x angesehenGondelbahn "Bad Ragaz - Wildboden-Paradiel" - Laufwerk während der Fahrt auf der 1. Sektion
|
|

556 x angesehenSesselbahn "Alpboden-Haligrat" - Blick aus der Talstation
|
|

556 x angesehenBergstation des Skilift "Furka" - Überreste des Fundaments sind noch heute zu sehen.
Bild: SVIR Februar 1953
|
|

556 x angesehenLuftseilbahn "Gornergrat - Hohtälli"
Bild: SVIR Februar 1958
|
|

555 x angesehenSkilift "Sendeturm" - Wartungskorb in der Talstation
|
|

555 x angesehenLuftseilbahn "Wasserauen-Ebenalp" (BJ 1955) im Steilstück (95% Steigung) zwischen der Talstation und Stütze 1.
Bild: SVIR August 1955
|
|

554 x angesehenTalstation der Pendelbahn "Orselina-Cardada" - aus der Feder von Mario Botta.
|
|

554 x angesehenBergstation Skilift "First Süd" - der 1981 gebaute Lift rentierte nie wirklich und ist seit Jahren nicht mehr in Betrieb. Der Zustand ist allerdings noch bestens, so dass es nicht viel bräuchte, um die Anlage wieder flott zu machen.
|
|

554 x angesehenTalstation Gondelbahn "Marbach-Marbachegg" - Die Anlage ist nach dem MCS-System des Seilbahnherstellers Garaventa ausgeführt.
|
|

554 x angesehenSkilift "Ständli"
|
|

553 x angesehenSesselbahn "Kandersteg-Oeschinen" - Blick auf die Trasse
|
|

553 x angesehenLuftseilbahn "Davos-Ischalp" kurz vor dem erreichen der Bergstation.
Bild: SVIR Februar 1955
|
|

553 x angesehenBlaue Carvingpiste am Skilift "Dürstelen".
|
|

Abfahrtsroute "Terza"553 x angesehenOberer Bereich
|
|

552 x angesehenAntriebstation
|
|

552 x angesehenSesselbahn "Alpboden-Haligrat" - Blick in die Talstation
|
|

552 x angesehenSesselbahn "Käserstatt - Hochsträss".
|
|

551 x angesehenBaco-Stütze des Tellerlift "Beckenhalde"
|
|

551 x angesehenSesselbahn "Alpboden-Haligrat"
|
|

551 x angesehenAn dieser Stelle dürfte bis 1987 die Kurvenstütze gestanden haben. Blick Richtung Bosco Gurin...
|
|

551 x angesehenTalstationsbereich des ehemaligen Skilifts "Bosco Gurin-Grossalp 1. Sektion"
|
|

550 x angesehenSesselbahn "Kiental-Ramslauenen" - Blick zur Talstation
|
|

550 x angesehenBergblumen auf dem Haldigrat
|
|

550 x angesehenBau des Skilift "Mülimäs": Die Laufschiene wird vermutlich wegen dem hohen Gewicht so nahe am Bestimmungsort wie möglich abgeladen... Schwindelfreiheit vorausgesetzt!
Bild: Archiv Martha H., Kriens
|
|

550 x angesehenHotel/Restaurant Pirovano
|
|

549 x angesehenMörlialp
|
|

549 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"
|
|

549 x angesehenBlick über die Skifelder des Skigebiets Madrisa - unten im Bild die Bergstation des Skilift "Glatteggen".
|
|

549 x angesehenBau des Skilift "Mülimäs": Das mit 400 Kilogramm schwerste Stück für die Bergstation (Laufschiene für den Spannschlitten) muss sogar mit zwei Laufwerken transportiert werden.
Bild: Archiv Martha H., Kriens
|
|

549 x angesehen
|
|

Luftseilbahn "Lenk - Metsch"549 x angesehenKabine 2 auf Talfahrt
|
|

548 x angesehenDirekt hinter der 1. Stütze geht es mit einer Brücke über den Bach.
|
|

548 x angesehenGondelbahn "Bad Ragaz - Wildboden-Paradiel" (2. Sektion)
|
|

548 x angesehenGondelbahn "Kriens-Krienseregg-Fräkmüntegg" (2. Sektion)
|
|

547 x angesehenLicht und Schatten
|
|

547 x angesehenSkilift Biberegg - Neusell bei der Bergstation
|
|

547 x angesehenGondelbahn "Bad Ragaz - Wildboden-Paradiel" (1. Sektion)
|
|

547 x angesehenTalstation Skilift "Schönbiel 2" - Diese Anlage steht nur noch als Reserve für den Fall dass die parallele Sesselbahn "Kelchbach" (Talstation im Hintergrund) einen Ausfall hat.
|
|

547 x angesehenSkilift "Sendeturm" - Blick auf die Talstation, im Hintergrund das Dörfchen Ulrichen
|
|

547 x angesehenSesselbahn "Alpboden-Haligrat" - Sesselgruppe vor dem Erreichen der Bergstation
|
|

547 x angesehenWindkraftwerk auf dem Gütsch.
|
|

547 x angesehenEs gab viele unverspurte Offpiste Möglichkeiten, da der Lift ja erst um 14.15 geöffnet hatte.
|
|

Skilift "Sur Cresta"547 x angesehenTalstation im Zoom.
|
|

546 x angesehenTalstation der Sesselbahn "Wand". Wurde gebaut, da der Skilift für Anfänger total ungeeignet war.
|
|

546 x angesehenKurz vor "dem" Steilhang
|
|

546 x angesehenSkilift "Sendeturm" in Ulrichen - Seit Jahren stillgelegt.
|
|

546 x angesehenNeue Luzerner Zeitung, 2. November 2007
Neuer Mörlialpsee füttert Schneekanonen
|
|

Skilift "Guetfläck"546 x angesehenBergfahrt
|
|

Skilift "Guetfläck"546 x angesehenBergfahrt
|
|
| 10996 Dateien auf 138 Seite(n) |
 |
 |
 |
 |
 |
7 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|