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Bildersammlung zu Seilbahnen und Skiliften

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1291 viewsAlte Gondel mit Laufwerk der alten Bellgondelbahn auf der Fräkmüntegg.
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1266 viewsGondelbahn "Kriens-Krienseregg-Fräkmüntegg" (2. Sektion) - Blick auf die Mittelstation Krienseregg.
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999 viewsBlick auf zwei stillgelegte Skilifte.
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984 viewsPendelbahn fährt in die Bergstation ein.
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963 viewsGondelbahn Turren-Schöbüel
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952 viewsLuftseilbahn "Untermatt - Mattgrat" - Kabine 1 - Kabine 2 befindet sich in der ebenfalls komplett erhaltenen Bergstation.
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918 viewsGondelbahn Turren-Schöbüel
Prospektbild
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874 viewsDie alte Pendelbahn Lungern-Turren von Bell
Prospektbild
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874 viewsZoom nach Plattjen
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868 viewsGondelbahn Turren-Schönbüel von Bell bei Breitenfeld
Prospektbild
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841 viewsPendelbahn "Melchtal-Rütialp" - die Anlage, erstellt von der Firma Niederberger aus Dallenwil, besitzt noch die ursprünglichen Kabinen.
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839 viewsPistenplan Lungern, Stand 1992

Die Karte zeigt neben dem Skigebiet Schönbüel zeigt auch noch den Dorflift in Lungern (Hersteller Baco), welcher unterdessen abgebaut wurde.
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832 viewsPlattjen Gondelbahn
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825 viewsSkilift Hundsknubel von Müller. Ersetzt durch einen Garaventa Skilift.

Prospektbild
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813 viewsSkilift "Balmeregg", 1960 durch die Firma Oehler erstellt. Ab 1962 wurde der Skilift im Sommer zusätzlich als 1er Sessellift betrieben und 1988 durch eine neue Anlage der Firma Garaventa ersetzt.

Bild: Poster Bergbahnen Melchsee-Frutt
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796 viewsVorne Skilift Mittagshorn, hinten Alpin Express 2. Sektion und Felskinnbahn
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789 viewsSörenberg Pistenplan, Saison 2006/2007
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785 viewsBlick auf das Hotel Reinhard und die erste auf die Melchsee-Frutt führende Luftseilbahn, welche 1935 durch die Firma Oehler aus Aarau erstellt wurde.

Bild: Postkarte
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784 viewsPisteplan Lungern, Stand Saison 2006/2007
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771 viewsZwei Generationen Gondeln der alten Gondelbahn
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766 viewsPerron
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762 viewsBergstation der Pendelbahn "Melchtal-Rütialp"
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759 viewsPendelbahn "Stöckalp-Melchsee Frutt" (BJ 1957) kurz vor der etwas tiefer gelegenen Bergstation.

Bild: Postkarte
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752 viewsDie alte 4er Gondelbahn "Sörenberg - Rossweid". Ersetzt durch Garaventa 6er Gondelbahn.

Prospektbild
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752 viewsLuftseilbahn "Untermatt - Mattgrat" - Förderseilumlenkung
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751 viewsBlick zur Untermatt - von dort führte ab 1934 eine Luftseilbahn hoch zum Mattgrat.
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Piste "Les Cases"751 viewsBlick Richtung Frankreich und die rote Piste "Les Cases", aufgenommen vom blauen Ziehweg "Abricotine".
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750 viewsFelskinnbahn
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745 viewsBlick aus dem Fenster auf das Thermometer. Angenehmes Skiwetter heute! ;)
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742 viewsAlpin Express, 1. Sektion
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741 viewsBlick auf die zugewachsene Einfahrt.
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740 viewsPendelbahn "Stöckalp-Melchsee Frutt" von Habegger - ersetzte eine Oehler Pendelbahn und wurde dann aus Kapazitätsgründen durch eine Habeggergondelbahn ersetzt.

Bild: Postkarte
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730 viewsAnkunft mit dem Sessellift auf der Marbachegg. Wie man sieht verfügte die Anlage über später für WSO-Anlagen typische Stützen.

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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729 viewsDie letzte Stütze hängt in der Luft
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729 viewsBlick auf die Bergstation der 1935 erstellten Luftseilbahn "Stöckalp-Melchsee Frutt". Wie man sieht, lag diese näher am Hotel Reinhard als die heutige.

Bild: Ausschnitt Postkarte
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728 viewsPistenplan Mörlialp nach dem Bau der Sesselbahn
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724 viewsGleich nach dem Steilhang hatte man die Marbachegg erreicht und es galt abzubügeln. Die Anlage wurde im Sommer 1953 von der Firma TEBRU aus Zürich geliefert und war auf den Betrieb als Kombilift ausgelegt (Winter Skilift, Sommer Sessellift).

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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722 viewsDer Kombilift "Marbach - Marbachegg" an der Flue, dem Steilhang kurz vor dem erreichen der Marbachegg. Hier erreigneten sich viele Unfälle, was dazu führte, dass man den Kombilift 1955/56 zu einem reinen Sessellift umbaute (ausgeführt durch das Ingenieurbüro A. Wullschleger, Olten).

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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719 viewsEinfahrt für die Kabine 2.
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Sesselbahn "Les Crosets - Pointe de Mossette"719 viewsNach rund einer Stunde ist es dann doch so weit: Die Sesselbahn wird doch noch in Betrieb genommen und wir schweben schon bald darauf Richtung verschleierte Pointe de Mossette.
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715 viewsBergstation der Pendelbahn "Melchtal-Rütialp" - die Anlage besitzt heute eine Konzession als Materialbahn.
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707 viewsAlpin Express, 1. Sektion
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Piste "Les Cases"706 viewsFahrt auf der Piste "Les Cases" - der roten Abkürzung der Piste "Abricotine". Im Hintergrund die Pointe de Mossette, die Lifte haben die Bergstationen hinter dem Kamm.
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703 viewsGondelbahn Saas Fee-Plattjen
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Sessellift "Troncs"701 viewsNach dem ich wiederum die Talstation des Skilift "Blanchots" passiert erreiche ich nach einer ewig langen Fahrt auf einem Ziehweg den Ort mit dem Flurnamen "Le Grand Pré", wo mehrere Anlagen starten. Ein Blick auf den Pistenplan verrät mir, dass der Sessellift "Troncs" wohl die beste Wahl für eine schnelle Rückkehr nach Morzine darstellt.
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Piste "Abricotine"697 viewsEwig lang und elends flach ist das unterste Stück der Piste "Abricotine", welches von Brocheaux nach Les Lindarets führt.
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693 viewsDas Bild zeigt die Bergstation der Pendelbahn "Stöckalp - Melchsee Frutt" kurz nach deren Inbetriebnahme (21. Dezember 1957). Die Anlage war mit Kabinen für 33+1 Personen ausgerüstet.

Bild: SVIR Februar 1958
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687 viewsFahrt mit dem Sessellift "Marbach - Marbachegg".

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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Sessellift "Cuboré"686 viewsBlick hinüber zum Tal-Berg-Tal-Sessellift "Cuboré" mit den dazugehörenden Pisten.
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684 viewsDie Pendelbahn "Stockalp - Melchsee Frutt" (Baujahr 1957) auf der Höhe von Cheselen.

Bild: Postkarte
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680 viewsPistenplan Stoos, Stand Saison 2007/2008
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680 viewsZwischenzeitlich wurde die Anlage im Winter parallel mit Schleppbügeln und 1er Sesseln betrieben.

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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672 viewsEin letzter Blick in die Talstation - danach gehts zurück zur Obermatt.
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670 viewsMorenia
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667 viewsDer alte Skilift "Rischli - Brunnenboden". Die WSO-Anlage wurde durch einen neuen Garaventaskilift ersetzt.

Bild: Tourismusprospekt
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665 viewsBlick auf die neue Gondelbahn "Marbach - Marbachegg". Erstellt wurde sie wie zahlreiche andere zur damaligen Zeit von der Schweizer Seilbahnfirma "G. Müller".

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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660 viewsTellerlift Mittagshorn
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658 viewsSkilift "Erzegg" - noch ohne die später nachgerüsteten Joche. Einer der letzten Habegger-Skilifte.

Bild: Ausschnitt Postkarte
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652 viewsDie Talstation der Luftseilbahn "Melchtal-Rütialp"
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651 viewsMittelstation Maste 4 (Morenia)
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648 viewsBergstation der 1970 von der Firma WSO (Walter Städeli, Oetwil am See) erstellten Sesselbahn "Curtinatsch - Vallin", welche von der Talstation der Lagalbbahn entlang der Flanke des Piz Lagalb führte.

Bild: Maschinenfabrik W. Städeli, Oetwil am See
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645 viewsTalstation des Skilift "Rüti"
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640 viewsBlick auf die Trasse des 1956 erstellten Skilift "Lochsittenberg 1" (Aufnahme vermutlich 60er Jahre). Noch ist die Parallelanlage nicht erstellt und die ersten beiden Stützen noch in einer Spezialbauweise ausgeführt.

Bild: Postkarte
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640 viewsBlick auf die zugewachsene Einfahrt.
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639 viewsPistenplan Sörenberg, Stand Saison 1990
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631 viewsDer 1951 von der Firma Müller erstellte Skilift "Erzegg" - Nach einem Blitzeinschlag in die Talstation wurde die Anlage 1981 durch die Firma Habegger durch einen neuen Skilift ersetzt (2004 wiederum durch eine 4er Sesselbahn ersetzt).

Bild: Postkarte
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631 viewsSkilift "Erzegg" von Müller.
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628 viewsTalstationen der Skilifte Egginer
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624 viewsBlick von der Talstation auf die Strecke des Skilift "Curtinatsch" - die kurze Anlage befand sich direkt bei der Talstation der Lagalbbahn und soll in erster Linie als Zeitvertrieb beim Warten an der Lagalbbahn gedient haben.

Bild: Maschinenfabrik W. Städeli, Oetwil am See
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621 viewsPendelbahn Lungern-Turren
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621 viewsBergstation der Pendelbahn "Stöckalp-Melchsee Frutt" - leider wurde die Kabine nachträglich eingefügt, die Kabine befindet sich nun auf der falschen Fahrbahnseite.

Bild: Postkarte
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619 viewsSommer 1966: Bau der Gondelbahn. Daneben sieht man die Talstation des 1er Sessellifts "Marbach - Marbachegg", welcher im selben Sommer verkürzt (der oberste Steilhang wurde weggelassen) und zum Skilift degradiert wurde.

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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617 viewsSommerbetrieb mit Einersesseln am Kombilift "Stoos-Fronalp". Die Anlage führte vom Stoos bis unter das Charrenstöckli und wurde 1947 durch Henri Sameli-Huber erstellt.

Bild: Postkarte
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614 viewsBlick auf die Pendelbahn "Blatten-Belalp"
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610 viewsEhemalige Talstation Skilift Egginerjoch
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609 viewsPistenplan Melchsee-Frutt, Stand Saison 2005/2006
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606 viewsSkilift "Hochstock" - Für den Fall, dass das Skigebiet Ernen geschlossen bleibt der letzte Zweiseilskilift der Welt!
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604 viewsTalstation des Skilift "Rischli - Brunnenboden".

Bild: Maschinenfabrik Walter Städeli, Oetwil am See
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603 viewsEhemalige Talstation Skilift Egginerjoch
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603 viewsBlick auf die Mittelstation Stand - links die Bergstation der Pendelbahn "Trüebsee-Stand", rechts die Pendelbahn "Stand-Kleintitlis".

Bild: Postkarte
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