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Bildersammlung zu Seilbahnen und Skiliften

am meisten angesehen
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621 x angesehenSkilift "Alpoglen" kurz vor dem Ausstieg.
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621 x angesehenBlick zur Bannalp
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620 x angesehenSkilift "Sendeturm" - Stütze 1
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620 x angesehenTest der Bergungskabine während der Abnahme der neuen Luftseilbahn.

Bild: SVIR Februar 1953
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619 x angesehenDoppelskilift Egginer von Von Roll. Ausstieg Egginer 1
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618 x angesehenZoom vom Parkplatz auf den Skilift
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618 x angesehenSesselbahn "Kiental-Ramslauenen" - Stütze 2
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618 x angesehenBlick von der Mittelstation auf die 2. Sektion

Bild: Prospekt Pilatusbahnen
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618 x angesehenSkilift "Rüti" - Das Förderseil scheint fix abgespannt und die Bergstation mittels Flaschenzug am Felsen verankert.
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617 x angesehenSkilift "Sendeturm" - Stütze 1
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617 x angesehenSkilift "Rüti" - Stütze 3
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616 x angesehenStandseilbahn "Chantarella - Corviglia" mit Kabinen für 140 Personen.

Bild: Maschinenfabrik Habegger, Thun
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616 x angesehenBlick auf den anscheinend neuen PB 600.
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614 x angesehenEin Zug der Centovalli-Bahn hat soeben die Schweiz verlassen.
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613 x angesehenSonnenuntergang am Pilatus, aufgenommen aus der Zahnradbahn kurz vor dem Eintauchen ins Nebelmeer.
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612 x angesehenAlte Rollenbatterien
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612 x angesehenZoom auf die Gondelbahn Saas Fee-Spielboden (Von Roll)
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612 x angesehen... die Stützen sind von Baco!
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612 x angesehenSesselbahn "Kiental-Ramslauenen" - Stütze 2
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612 x angesehenEhemaliger Pistenplan
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611 x angesehenSesselbahn Turren-Schönbüel
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611 x angesehenSkilift Gummen
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611 x angesehenDie sich bis heute im selben Kleid präsentierende Talstation der Luftseilbahn "Wasserauen-Ebenalp" (BJ 1955).

Bild: SVIR August 1955
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610 x angesehenAlte RATRAC Pistenraupe
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610 x angesehenPistenplan Stoos, Stand Saison 1991/1992
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609 x angesehenSkilift Herti - noch mit den alten Müllergehängen
Prospektbild
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609 x angesehenSkilift "Nante" - der 1963 erstelle Lift wurde nach wenigen Jahren abgerissen und im Val Bedretto wieder aufgebaut.

Bild: Postkarte
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608 x angesehenPistenfahrzeug auf dem Jochpass
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608 x angesehenSkilift Oberalp - heute nicht in Betrieb
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608 x angesehenSkilift Gummen
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608 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Letzte Stütze, Blick Richtung Norden
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608 x angesehenNeue Luzerner Zeitung, 9. Januar 2008

Mit 30er-Gondeln auf den Stoos
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606 x angesehenTalstation Skilift Oberalp
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Sessellift "Grueb - Leist" und Sessellift "Seeben - Maschgenkamm"606 x angesehenZoom Richtung Maschgenkamm.
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605 x angesehenHauserkomplex Schönbüel
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605 x angesehenBau des Skilift "Mülimäs": Auch eine Umlenkscheibe verlässt Kriens mit der Gondelbahn Richtung Mühlemäs...

Bild: Archiv Martha H., Kriens
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605 x angesehenBlick auf die Talstation der Luftseilbahn "Corviglia - Piz Nair", im Hintergrund ist der alte Gurten - Skilift "Plateau Nair" von Oehler erkennbar.

Bild: SVIR 1955
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604 x angesehenBergstation der Sesselbahn. Die Garaventa-Occasion aus Flims wurde von Von Rotz aufgestellt.
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604 x angesehenEine der insgesammt 6 Streckenstützen der 1952 eröffneten Luftseilbahn "Orselina-Cardada".

Bild: SVIR Februar 1953
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603 x angesehenSkilift "Hübeli"
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603 x angesehenGondelbahn "Bad Ragaz - Wildboden-Paradiel" (1. Sektion) - Talstation
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603 x angesehenPistenplan mit den Abfahrten - auch das ehemalige Skigebiet am Pilatus ist teilweise eingezeichnet.
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603 x angesehenPistenplan Biberegg-Rotenthurm, Stand 2006/2007

(1) Skilift Neusell
(2) Übungslift Neusell
(3) Skilift Mädern
(4) Übungslift Mädern
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602 x angesehenUmlenkstation am Berg.
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602 x angesehenAlte RATRAC Pistenraupe
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602 x angesehenSkilift "Rüti" - praktisch die gesammte fahrbare Trasse ist im Blickfeld.
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602 x angesehenMittelstation der Gondelbahn "Wasserwendi - Lischen - Käserstatt".
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601 x angesehenTalstation Kriens
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601 x angesehenTalstation Skilift "Sendeturm"
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601 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
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600 x angesehenBau des Skilift "Mülimäs": Die Umlenkscheibe ist an ihrem Bestimmungsort angelangt und wird abgeladen!

Bild: Archiv Martha H., Kriens
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600 x angesehenLawinenmast am Skilift "Balmeregg". Dank den Schneemassen konnte man diesen problemlos als Zwischeneinstieg benutzen. So ersparten wir uns die langweilige, flache Passage im Tal.
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599 x angesehenTalstation Gondelbahn
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599 x angesehenBlick auf die Peterslücke mit Schneefeld
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598 x angesehenTalstation Skilift Biberegg - Neusell
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598 x angesehenBlick von der Piste "Häx unten" rüber zum Schönbiel - Vorne sieht den Skilift "Fleschtola"
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597 x angesehenSeil
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597 x angesehenPistenplan Klewenalp-Stockhütte, Stand Saison 1990/1991
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597 x angesehenSessellift "Glaris - Jatzmeder", welcher 1969 durch die Firma Habegger erstellt wurde.

Bild: Maschinenfabrik Habegger, Thun
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596 x angesehenAlpin Express 2. Sektion und Felskinnbahn
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594 x angesehenFahrt durch die Häuser bei der Talstation
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594 x angesehenSchräge Rollen bei der 1. Kurve
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594 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
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594 x angesehenTalstation Sesselbahn "Klingenstock"
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594 x angesehenLuftseilbahn "Wasserauen-Ebenalp" (BJ 1955) - Das Bild aus einer Habegger-Werbung zweigt vermutlich die Stützen 1 und 2.

Bild: SVIR August 1955
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594 x angesehenBlick von unten auf eine brutal steile Passage der Talabfahrt. Der Hang ist perfekt gewalzt und ohne Fangnetze, was bei einem Sturz fatale folgen haben könnte. Trotzdem cool, dann ist man wiedermal ein bisschen herausgefordert.
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593 x angesehen
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593 x angesehenSesselbahn "Alpboden-Haligrat" - Fahrt Richtung Stütze 2
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593 x angesehenFahrt mit der Sesselbahn "Mettlen-Frohnalp" - Eine MCS-Sesselbahn von Garaventa.
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592 x angesehenPistenplan Stoos, Stand Saison 2006/2007
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591 x angesehenBergstation Skilift "Rüti"
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591 x angesehenBlick aus der Bergstation auf die erst gerade eröffnete Luftseilbahn "Corviglia - Piz Nair".

Bild: Anzeige Habegger
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590 x angesehenAussicht von der Sesselbahn
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590 x angesehen
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589 x angesehenAussicht
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589 x angesehenDie nicht mehr aktuellen Ziffern wurden abmontiet... Nach dem Umbau hat die Sesselbahn zwar nur noch 10% ihrer ehemaligen Förderleistung, dafür ist sie sehr schnell!
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589 x angesehenGiovanolagondel in der Talstation - sie soll später an dieser Anlage zum Einsatz kommen.
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588 x angesehenStütze 2, blick auf Eschlozmatt.
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588 x angesehen
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588 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" kurz vor dem erreichen der Talstation. Der grosse Turm, der aus der Station ragt, dient der Abspannung des Förderseils.
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