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677 x angesehenLuftseilbahn "Untermatt - Mattgrat" - Bei der Talstation gibt es ein Haus und eine Schiffslende. Alles macht einen sehr verlassenen Eindruck, obwohl sich dort ein Tauchklub oder sowas in der Art eingerichtet haben soll.
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676 x angesehenSkilift Gummen
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676 x angesehenBaco-Stütze des Tellerlift "Beckenhalde"
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676 x angesehenRollenbatterie mit einer heute nicht mehr ganz üblichen Führungsschiene.
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676 x angesehenBlick auf das verschneite Heiligkreuz.
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676 x angesehenBLS GTW Triebzug und Stütze 1 der Sesselbahn "Oberdorf - Nesselboden - Oberdorf".
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675 x angesehenSkilift "Heiligkreuz-First" - Kurz nach Betriebschluss
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675 x angesehenSkilift "Horn"
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674 x angesehenAusstieg des Skilift "Aela".
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673 x angesehenBlick zum Brisenhaus
Fortsetzung: Klewenalp-Stockhütte, 26. Mai 2007
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672 x angesehenSesselbahn Choltal
Prospektbild
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672 x angesehenSkilift "Sendeturm" - Rollenbatterie an Stütze 1
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672 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - heute gibt es eine Strasse, auf alten Karten gibt es nur einen Feldweg zum Lift (!)
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672 x angesehenSkilift "Heiligkreuz-First"
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672 x angesehenKabinen-Perron - Verfügte über ein Treppe, da die Kabine vermutlich nicht bis an den Boden runter fuhr.
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672 x angesehenLuftseilbahn "Engelberg - Brunni"
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671 x angesehenDie zweite Kurve des Skilift "Hohstock" - Dank des von der Firma Küpfer patentierten Zweiseilsystems kann der Skilift jetzt auch auf die rechte Seite eine Kurve machen.
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671 x angesehen... ursprünglich dürften sie aber mit diesen Alu-Holz-Bügeln bestückt gewesen sein.
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670 x angesehenSkilift Gummen
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670 x angesehenSkilift "Hohstock" - Ein Stück Schweizer Skiliftgeschichte!
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669 x angesehenSkilift Gummen
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669 x angesehenOben auf der Bühne liegen noch dutzende von Aluminium-Holz-Bügel. Wer also noch einen braucht, hier hats genug ;)
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668 x angesehenSkilift Gummen
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668 x angesehenDie Sesselbahn "Trüebsee-Jochpass" - ersetzte 1987 den Kombilift von Habegger und wurde wiederum im Jahre 2005 durch eine neue 4er Sesselbahn mit Hauben ersetzt.
Bild: Prospekt
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667 x angesehenDie von der Firma Von Roll erstellte Luftseilbahn "Orselina-Cardada" wurde im Dezember 1952 eröffnet.
Bild: SVIR Februar 1953
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667 x angesehen
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666 x angesehenSkilift "Hübeli"
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666 x angesehenSkilift "Rüti" - Bergstation
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666 x angesehenBlick in die Talstation - eine typische und sehr oft gebaute WSO-Konstruktion.
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665 x angesehenDie letzte Stütze hängt in der Luft
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665 x angesehenSkilift "Rüti" - Blick auf die erste Stütze
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665 x angesehenBau des Skilift "Mülimäs": Abladen des Spannschlittens bei der unmittelbar bei der Bergstation des zukünftigen Skilifts stehenden Stütze 12.
Bild: Archiv Martha H., Kriens
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665 x angesehenBlick auf die 1960 erstellte Luftseilbahn "Airolo - Sasso della Boggia" im Bereich der heutigen 2. Sektion. Im Hintergrund der obere Bereich des alten, 1966 erstellten Skilift "Comasnè".
Bild: Ausschnitt Postkarte
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664 x angesehenSkilift "Langmattli" - Stütze 1
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Skilift "Sur Cresta"664 x angesehenTalstation im Zoom.
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663 x angesehenSkilift "Ständli"
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662 x angesehenSkilift Gummen
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662 x angesehenFahrt mit dem Skilift "Aela".
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Luftseilbahn "Lenk - Metsch"662 x angesehenKabine kurz vor der Einfahrt in die Bergstation.
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661 x angesehenSkilift Gummen
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661 x angesehenSesselbahn "Kiental-Ramslauenen" - Talstation im Zoom
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660 x angesehenSkilift "Hübeli" - Stütze 5
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660 x angesehenSkilift "Hübeli" - Blick ins Tal
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660 x angesehenSkilift Pany
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660 x angesehenBlick von der Talstation auf den Hang - Schade drum!
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Skilifte "Sörenberg Platz 1 & 2"660 x angesehenBergfahrt
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658 x angesehenSkilift "Sendeturm"
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658 x angesehen4er Pendelbahn "Niederrickenbach-Musenalp" von Niederberger
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658 x angesehenLinks die Piste von First nach Heiligkreuz, rechts der Skilift.
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658 x angesehenBlick auf die Trasse der Gondelbahn "Kriens-Krienseregg" nahe der Mittelstation Krienseregg.
Bild: Postkarte
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658 x angesehenBlick auf die Habegger - Standseilbahn "St. Moritz - Chantarella" mit Kabinen für 110 Personen.
Bild: Maschinenfabrik Habegger, Thun
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658 x angesehenUnd da versteckt sie sich: die Talstation der alten Luftseilbahn "Untermatt - Obermatt"!
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658 x angesehenTragseilsattel - bis auf die Ende 1990er Jahre entfernten Seile ist die Anlage komplett erhalten.
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656 x angesehenSkilift "Hübeli" - Stütze 7
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656 x angesehenSesselbahn "Kiental-Ramslauenen" - Stütze 2
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655 x angesehenSesselbahn Turren-Schönbüel
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655 x angesehenBergstation der 1958 erstellten Gondelbahn "Celerina - Marguns".
Bild: Bergbahnen der Schweiz
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653 x angesehenPendelbahn Lungern-Turren
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652 x angesehenBlick auf die noch ganz neue Luftseilbahn "Zermatt - Furi" (Hersteller: Von Roll), welche 1957 eröffnet und 1982 durch eine 6er Gondelbahn von Von Roll ersetzt wurde.
Bild: SVIR Februar 1958
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Sesselbahn "Geils - Luegli"652 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.
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651 x angesehenBergstation Skilift "Alpoglen"
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651 x angesehenPistenplan Skilift Biberegg - Neusell
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651 x angesehenDie neue Sesselbahn "Sparrhorn" - im Hintergrund die 4er Sesselbahn "Bruchegg-Schönbiel"
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650 x angesehenHäuschen bei der Talstation
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650 x angesehenTellerlift "Beckenhalde" - Eine Occasionsanlage: Die Talstation ist von Städeli...
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649 x angesehenAntriebsraum der 1955 von der Firma Habegger fertiggestellten Luftseilbahn "Wasserauen-Ebenlalp": Wegen dem hohen Grundwasserspiegel wurde der 230 PS starke Antrieb im Obergeschoss der Talstation montiert.
Bild: SVIR August 1955
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649 x angesehenBau des Skilift "Mülimäs": Die zukünftige Talstation im Rohbau.
Bild: Archiv Martha H., Kriens
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648 x angesehenSkilift "Heiligkreuz-First"
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647 x angesehenDer alte Skilift. Nur noch als Entlastungsanlage bis in die Mitte in Betrieb. Gehänge sind schon weg.
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647 x angesehenAlte RATRAC Pistenraupe
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647 x angesehenLuftseilbahn "Wasserauen-Ebenalp" (BJ 1955) - Stützen 3 und 4 kurz vor der Bergstation.
Bild: SVIR August 1955
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645 x angesehenZoom vom Parkplatz auf den Skilift
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645 x angesehenSkilift "Sendeturm" - Stütze 1
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645 x angesehenSkilift "Rüti" - im Hintergrund ist die Bergstation zu erkennen.
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645 x angesehenSkilift "Rüti"
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644 x angesehen2. Sektion auf der Höhe von Mülimäs
Bild: Prospekt Pilatusbahnen
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644 x angesehenBlick auf die Luftseilbahn "Corviglia - Piz Nair", welche ab 1953 gebaut und 1955 eröffnet wurde.
Bild: SVIR Februar 1955
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