 am meisten angesehen
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161 x angesehenTicketschalter. Neben den bedienten Schaltern gibt es auch noch Automaten um die Skitickets zu lösen. Natürlich bekommt man gleich zuerst einmal die Haftungsausschlusserklärung präsentiert.
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Skilifte "Hugeli 1 & 2"161 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.
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Skilifte "Hugeli 1 & 2"161 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.
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Sesselbahn "Chalberhöhi - Les Gouilles"161 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.
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Sessellift "Rubloz - Les Gouilles"161 x angesehenBergfahrt, Blick zurück. Die Beschneiung wurde hier oben massiv ausgebaut, so das im Bereich Eggli-Videmanette die meisten wichtigen Pisten beschneit werden können.
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Sessellift "Rubloz - Les Gouilles"161 x angesehenBergfahrt kurz vor dem Erreichen der Bergstation.
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Skilifte "Ripalle 1 & 2"161 x angesehenBergfahrt
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161 x angesehenTrotz dem Lift muss man bei der Bergstation nochmal ein Stück hochlaufen. Schlecht gelöst! Ein leichter Poma-Kurvenlift wäre viel besser gewesen...
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Piste "Champoussin"161 x angesehenDafür gehts auf der Piste des unterdessen abgebauten, früher von Champoussin nach En l'Au führenden Sessellifts weiter. Oben ist der Hang noch ganz hübsch
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Skilift "Champoussin - Champeys"161 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.
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Sessellift "Champoussin - Aiguille des Champeys"161 x angesehenEtwas unterhalb der Bergstation des Skilift "Champoussin - Champeys" befindet sich die Talstation dieses Sessellifts, der die Verbindung in die andere Richtung ermöglicht.
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Skilift "La Truche"161 x angesehenDer Ãœbungslift in der Totalen.
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Ehemaliger Sessellift "Les Têtes - Le Corbeau"161 x angesehenTalstation des ehemaligen Gipfellifts auf den Corbeau. Früher war hier Mittelstation, heute geht der Sessellift "Morgins - Les Têtes" noch ein bisschen weiter hoch.
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Sessellift "Morclan"161 x angesehenUm von Morgins nach Torgon zu gelangen. Der Weg zwischen den beiden Schweizer Skiorten führt also zwingend über französischen Boden!
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Skilift "Marcheuson"161 x angesehenBergfahrt. Bei diesem Nebel machte die Sache keinen Spass, so dass ich ins Chalet in Les Crosets zurückkehrte.
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Sessellift "Les Crosets - Grande Conche"161 x angesehenBergfahrt, Blick zurück zur Mittelstation.
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Sessellift "Léchereuse - Pauvre Conche"161 x angesehenEine der wenigen grösseren Anlagen die heute in Betrieb waren.
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Skilift "Léchereuse - Planachaux"161 x angesehenBergfahrt kurz vor dem Ausstieg.
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Skilift "Les Crosets - Grande Conche"161 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.
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Sesselbahn "Culet - Planachaux" 161 x angesehenTalstation dieser Anlage.
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160 x angesehenAussicht vom Wanderweg Gornergrat-Furi
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160 x angesehenBlick Richtung Westen.
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160 x angesehenSesselbahn "Marguns - Plateau Nair".
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160 x angesehenSesselbahn "Lej da Pêsch"
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160 x angesehenSkilift "Plan Metroz", Gondelbahn "Barboleuse - La Chaux" und Skilift "Alpe des Chaux - La Chaux": Alle haben ihre Bergstation auf La Chaux.
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160 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - Zoom auf eine angekuppelte Klemme.
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160 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"
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160 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"
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160 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - die Station ist um einiges grösser als die Technikeinheit, wesshalb die Kabinen zuerst noch festgekuppelt die Hälfte der Station durchfahren.
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160 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - wegen den grossen Stationen hat es in der Staiton selber noch eine Stütze.
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160 x angesehenSkilift "Dôme"
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160 x angesehenSkilift "Dôme"
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160 x angesehenSkilift "La Quille du Diable" mit Pisten.
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160 x angesehenSesselbahn "Sodoleuvre - Croix des Chaux"
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Sessellift "Les Crosets - Pointe de l'Au"160 x angesehenTalstation
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160 x angesehenFahrt mit der Sesselbahn "Furgg - Sandiger Boden - Theodulgletscher".
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Sessellift "Greenway Chair" und Sessellift "Peak Chair"160 x angesehenTalstationen der beiden neuen Lifte sowie "Greenway Chair" in der Totalen.
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Ehemalige Sesselbahn "Inferno Chair"160 x angesehenRechts der Talstation des "Olympic Express" steht auch noch eine alte Ausfahrtsstütze (Nr. 2).
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Sesselbahn "Olympic Express"160 x angesehen
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Sessellift "Peak Chair"160 x angesehenAusstieg
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160 x angesehen
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Gondelbahn "Creekside Gondola"160 x angesehenTalstation
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Sesselbahn "Big Red Express"160 x angesehenAuch diese Anlage ist in der dritten Generation. Zuerst stand hier ein über 2 Kilometer langer, fixgeklemmter Müllersessellift, gebaut bei der Ersterschliessung in den Jahren 1965/1966, darauf folgte 1991 eine kuppelbare Yan - Sesselbahn mit dem Namen "Redline", die dann nach dem Quicksilver-Unglück 1997 der heutigen Doppelmayr-Sesselbahn weichen musste.
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3S-Bahn "Peak to Peak Gondola"160 x angesehenFahrt Richtung Blackcomb Mountain.
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3S-Bahn "Peak to Peak Gondola"160 x angesehenZoom zur "Peak 2 Peak Gondola", aufgenommen auf dem "Olympic Chair".
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Sessellift "Midway Chair"160 x angesehenEs schneeregnete die ganze Zeit, woduch man schnell bis auf die Unterwäsche durchnässt war. Solche Sesselsitze beschleunigten den Prozess selbstverständlich noch um einiges.
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Piste "Lower Bowen"160 x angesehenDie Piste war mit einer frischen Wasser-Schnee-Pappe überklebt und war relativ schwer zum fahren.
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Skilifte "Hugeli 1 & 2"160 x angesehenBlick auf die Talstation.
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Skilift "Schopfen - Eggli"160 x angesehenBergfahrt mit dieser Garaventa-Anlage aus dem Jahr 1991. Das ist noch so ein Lift der bei den Restrukturierungsmassnahmen dran glauben soll, dabei ist er ganz gut frequentiert.
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Skilift "Eggli - Stand"160 x angesehenBergfahrt
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Sessellift "Rubloz - Les Gouilles"160 x angesehenBergfahrt
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Sessellift "Chalberhöni - Stand"160 x angesehenBergfahrt
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Sessellift "Chalberhöni - Stand"160 x angesehenBergfahrt
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Skilift "Plan Joyeux - La Foilleuse"160 x angesehenBergfahrt, Blick zurück auf die Kurve.
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160 x angesehenBlick hoch zum Corbeau, schade dass dieser nicht mehr erschlossen ist!
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Sessellift "Léchereuse - Pauvre Conche"160 x angesehenBergstation
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159 x angesehenRote Piste
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159 x angesehenLuftseilbahn "Corviglia - Piz Nair" (vorne) und Sesselbahn "FIS" (hinten).
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159 x angesehenSesselbahn "FIS"
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159 x angesehenSesselbahn "Randolins - Munt da San Murezzan"
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159 x angesehenLuftseilbahn "Corviglia - Piz Nair"
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159 x angesehenSesselbahn "Lej da Pêsch"
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159 x angesehenSkilift "Plan Metroz" - Die Antriebsstation, die Masten und die Rollenbatterien sind noch original, die Bergstation und die Einzugsapparate wurden ersetzt.
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159 x angesehenBeschneiung auf der Piste "Le Golf - La Rasse".
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159 x angesehenVerbindungssessellift "Perche - Conche". Hier bei der immerhin 59 Meter höher liegenden Bergstation. Die Anlage wird auf beide Seiten genutzt.
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159 x angesehenSkilift "La Ruvie - Les Mazots"
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159 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"
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159 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"
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159 x angesehenGondelbahn "La Barboleuse - La Chaux"
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159 x angesehenSkilift "Dôme"
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159 x angesehenSkilift "La Quille du Diable"
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159 x angesehenBlick in die Walliser Alpen, man sieht Nax.
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159 x angesehenWohl irgend eine alte Ausstiegsplattform...
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Sesselbahn "Emerald Express" 159 x angesehenAuch diese Anlage hat eine spannende Geschichte. Erstmals wurden die Pisten 1970 durch den Sessellift "Green Chair 1" von Müller erschlossen. 1974 erfolgte eine parallele Entlastungsanlage, der "Green Chair 2", der ebenfalls durch Müller geliefert wurde. Beide Lifte wichen dann 1989 einer kuppelbaren Yan-Sesselbahn mit dem Namen "Greenline". 1997 erfolgte der Ersatz durch die heutige Doppelmayr-Anlage mit neuem Namen, aber identischer Linienführung.
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Sessellift "Plateau"159 x angesehenIn Avoriaz, Blick auf eine der Dorfsesselbahnen.
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Gondelbahn "Ardent"159 x angesehenBlick auf eine der seltenen Monatz-Gondelbahnen. Die Anlage wurde 1985 eröffnet und im Jahr 2000 renoviert. Im Sommer 2010 soll nun der definitive Ersatz durchgeführt werden.
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Skilift "Louis"159 x angesehenDer Lift war - wie man leicht erkennen kann - ursprünglich von Giovanola, doch im Verlauf der Zeit wurde bis auf ein paar Streckenstützen die gesammte Technik durch Poma ersetzt.
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Skilift "Louis"159 x angesehenBlick Richtung Bergstation.
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159 x angesehenSesselbahn "Furgg - Sandiger Boden - Theodulgletscher"
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Sesselbahn "Screaming Eagle"159 x angesehenDiese Poma-Anlage ersetzte im Jahr 2000 einen Bügellift sowie eine Doppelsesselbahn aus dem Hause Doppelmayr und war der erste Schritt zur Modernisierung des Skigebiets.
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