 am meisten angesehen
|

Skilift "Eggli - Stand"162 x angesehenBergfahrt, Blick zurück auf die Talstation. Die Mülleranlage aus dem Jahre 1983 ersetzte einen Skilift des selben Herstellers aus dem Jahre 1955, deren Talstationshäuschen hinten noch steht.
|
|

Skilift "Eggli - Stand"162 x angesehenBergfahrt, Blick zurück auf die Kurve.
|
|

Sessellift "Rubloz - Les Gouilles"162 x angesehenBergfahrt
|
|

Piste "Skiweg Chalberhöni"162 x angesehenUnten im Tal muss man auf diesem flachen Skiweg fahren, um zur Sesselbahn "Chalberhöni - Stand" zu kommen. Dieser Skiweg soll nächsten Sommer durch das versetzten der Talstation entschärft werden, doch dadruch fallen an der bestehenden Anlage jede Menge Pisten weg. Dabei ist der Skiweg gar nicht so schlimm, mit Schussfahren erreicht man problemlos ohne Schieben die Talstation.
|
|

Sessellift "Chalberhöni - Stand"162 x angesehenBergfahrt
|
|

Skilift "Les Champeys - Derrière Pertuis"162 x angesehenTalstation dieses schweren Verbindungsliftes von Champoussin Richtung Morgins.
|
|

Sesselbahn "Les Crosets - Pointe de Mosette"162 x angesehenWegen der schlechten Witterung heute nicht in Betrieb.
|
|

Sessellift "Léchereuse - Pauvre Conche"162 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.
|
|

161 x angesehenHohlichtgletscher
|
|

161 x angesehenSesselbahn "FIS", blick Richtung Talstation. Rechts sieht man noch die ehemalige Talstation eines alten Skilifts.
|
|

161 x angesehenFahrt mit der kuppelbaren Sesselbahn "Marguns - Corviglia" von Doppelmayr. Oben am Berg macht sich ausnahmsweise mal die Sonne bemerkbar.
|
|

161 x angesehenStütze 2 am Skilift "Aela".
|
|

161 x angesehenLuftseilbahn "Corviglia - Piz Nair"
|
|

161 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"
|
|

161 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"
|
|

161 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"
|
|

Doppelskilift "Alpine T-Bars"161 x angesehenBergfahrt
|
|

Sesselbahn "Emerald Express" und 3S-Bahn "Peak to Peak Gondola"161 x angesehen
|
|

161 x angesehenBlick von etwas unterhalb der Mossette auf Les Crosets und die dortigen Lifte.
|
|

161 x angesehenLuftseilbahn "Furgg - Trockener Steg"
|
|

161 x angesehenFahrt mit der Sesselbahn "Furgg - Sandiger Boden - Theodulgletscher".
|
|

161 x angesehenSesselbahn "Furgg - Sandiger Boden - Theodulgletscher", Talstation.
|
|

Sessellift "Greenway Chair"161 x angesehenBlick von der selben Stelle wie das vorhergehende Bild. Wie man sieht konkurriert der "Greenway Chair" um den Titel der kürzesten Sesselbahn der Welt...
|
|

Ehemalige Sesselbahn "Inferno Chair"161 x angesehenDie Anlage hatte eine ähnliche Trasse wie der heutige "Olympic Express", erreichte aber im Gegensatz zu diesem den Gipel nicht ganz sondern endete an der Flanke.
|
|

Sessellift "Peak Chair"161 x angesehenZoom auf einen Sessel, im Hintergrund die Strait of Georgia. Leider war der "Peak Chair" im Winter fast nie in Betrieb. Die Anlage ist wohl mehr für den Sommer konzipiert.
|
|

Ehemaliger Sessellift "Peak Chair"161 x angesehen
|
|

Ehemaliger Sessellift "Peak Chair"161 x angesehen
|
|

Sesselbahn "Snow Ghost Express" 161 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.
|
|

Gondelbahn "Whistler Village Gondola Sektion 1"161 x angesehen
|
|

Sesselbahn "Big Red Express"161 x angesehenTalstation des "Big Red Express", links die Bergstation der "Creekside Gondola".
|
|

161 x angesehenAuf dem Weg zur neuen Skilodge!
|
|

Skilifte "Hugeli 1 & 2"161 x angesehenBergfahrt
|
|

Skilifte "Hugeli 1 & 2"161 x angesehenAusstiegsstütze. Leider war nur der linke Lift in Betrieb.
|
|

Skilifte "Hugeli 1 & 2"161 x angesehenZoom in die Trasse.
|
|

Piste "Hugeli - Grossi Vorschess - Schönried"161 x angesehenBlick über eine der vielen, schönen Talabfahrtsvarianten. Hier liegt das Hauptproblem des Skigebiets: ein Grossteil der Pistenfläche machen die Talabfahrten aus, welche an einem Südhang zwischen knapp 1900 und gut 1200 m.ü.M. liegen.
|
|

Piste "Hugeli - Bergmatte - Schönried"161 x angesehenFahrt auf einer weiteren Talabfahrtsvariante.
|
|

Ehemalige Sesselbahn "Fäng - Stand"161 x angesehenBergstation dieser Müller-Sesselbahn, die beim Bau der Sesselbahn "Saanen - Eggli" abgetragen wurde.
|
|

Rote Piste "Les Gouilles - Chalberhöni"161 x angesehenDie Präperation endete mitten im Hang, darauf hin musste man ein Stück durch den Tiefschnee fahren.
|
|

Sessellift "Chalberhöni - Stand"161 x angesehenBergfahrt
|
|

Sessellift "Chalberhöni - Stand"161 x angesehenBergfahrt
|
|

Skilift "Eggli - Stand" 161 x angesehenAusstiegsstütze
|
|

Skilift "Rütti - Bodmen" (links) und Skilift "Zückerli" (rechts)161 x angesehenBlick über das Übungsgelände mit den beiden Talliften.
|
|

161 x angesehenTrotz dem Lift muss man bei der Bergstation nochmal ein Stück hochlaufen. Schlecht gelöst! Ein leichter Poma-Kurvenlift wäre viel besser gewesen...
|
|

Piste "Champoussin"161 x angesehen... doch schon bald geht es ziemlich flach weiter.
|
|

Sessellift "Champoussin - Aiguille des Champeys"161 x angesehenEtwas unterhalb der Bergstation des Skilift "Champoussin - Champeys" befindet sich die Talstation dieses Sessellifts, der die Verbindung in die andere Richtung ermöglicht.
|
|

Sesselbahn "Les Crosets - Marcheuson"161 x angesehenBergfahrt am Morgen. Ich wär wohl besser gar nicht erst aufgestanden...
|
|

Skilift "Léchereuse - Planachaux"161 x angesehenBergfahrt
|
|

Sesselbahn "Les Crosets - Marcheuson"161 x angesehenEtwas später, Bergfahrt mit der selben Anlage.
|
|

160 x angesehenAussicht vom Wanderweg Gornergrat-Furi
|
|

160 x angesehenBlick Richtung Westen.
|
|

160 x angesehenSesselbahn "Salastrains"
|
|

160 x angesehenTalabfahrt "Suvretta"
|
|

160 x angesehenSessellift "Suvretta - Randolins"
|
|

160 x angesehenSesselbahn "Marguns - Plateau Nair".
|
|

160 x angesehenSesselbahn "FIS"
|
|

160 x angesehenSesselbahn "Lej da Pêsch"
|
|

160 x angesehenSesselbahn "Lej da Pêsch"
|
|

160 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"
|
|

160 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - Zoom auf eine angekuppelte Klemme.
|
|

160 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"
|
|

160 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - die Station ist um einiges grösser als die Technikeinheit, wesshalb die Kabinen zuerst noch festgekuppelt die Hälfte der Station durchfahren.
|
|

160 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"
|
|

160 x angesehenSkilift "La Quille du Diable" mit Pisten.
|
|

Sessellift "Les Crosets - Pointe de l'Au"160 x angesehenTalstation
|
|

160 x angesehenRennstrecke
|
|

Sessellift "Olympic Chair" 160 x angesehenDie kurze Übungsanlage von Yan-Lifts war früher Bestandteil der ersten Erschliessungskette von Whistler Village nach Whistler Mountain.
|
|

Luftseilbahn "Les Prodains - Avoriaz"160 x angesehenDiese Applevage-Anlage von 1962 steht zwar seit Jahren auf der Abschussliste, irgendwie dreht sie aber noch immer ihre Runden und wartet auf den Ersatz.
|
|

Gondelbahn "Ardent"160 x angesehenTalstation
|
|

Sesselbahn "Chaux Fleurie"160 x angesehenEin Blick in die Bergstation nach einer der letzten Bergfahrten des Tages.
|
|

160 x angesehenFahrt mit der Sesselbahn "Furgg - Sandiger Boden - Theodulgletscher".
|
|

160 x angesehenFahrt mit der Sesselbahn "Furgg - Sandiger Boden - Theodulgletscher".
|
|

160 x angesehenSesselbahn "Furgg - Sandiger Boden - Theodulgletscher"
|
|

Förderbahn "Magic Carpet"160 x angesehenEbenfalls neu ist diese Saison das Förderband "Magic Carpet". Es ersetze einen Seillift amerikanischen Kalibers (auch bekannt als "Rope Tows"), dessen Überreste rechts oben zu sehen sind.
|
|

Ehemaliger Sessellift "Blueberry Chair"160 x angesehenEbenfalls von Habegger ist der ehemalige Sessellift "Blueberry Chair". Blueberry und Peak Chair wurden 2003 auf direkter Trasse durch die Poma-Sesselbahn "Olympic Express" ersetzt.
|
|

Ehemalige Sesselbahn "Inferno Chair"160 x angesehenRechts der Talstation des "Olympic Express" steht auch noch eine alte Ausfahrtsstütze (Nr. 2).
|
|

Sesselbahn "Olympic Express"160 x angesehen
|
|

Sessellift "Peak Chair"160 x angesehen
|
|

Sessellift "Peak Chair"160 x angesehenAusstieg
|
|

Ehemaliger Sessellift "Peak Chair"160 x angesehenAusstiegsstütze
|
|

160 x angesehen
|
|
| 10996 Dateien auf 138 Seite(n) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
112 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|