Lenk, 28. Januar 2010 - www.seilbahnbilder.ch

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Sesselbahn "Lenk - Wallegg"332 x angesehenBergfahrt mit der Städeli-Sesselbahn aus dem Jahre 1989.

Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten"320 x angesehenZwei "Etagen" weiter oben, die Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten", am rechten Bildrand erkennt man den Skilift "Hasler".

Gondelbahn "Lenk - Stoss - Betelberg"241 x angesehenBlick von der Bergstation auf die zweite Sektion der Gondelbahn, die von Lenk auf den Betelberg führt.

Skilift "Mauren"231 x angesehenDie Stützen wurden von der Vorgängeranlage übernommen, wie man unschwer erkennen kann ein Skilift der Firma Müller.

Skilift "Mauren"229 x angesehenTalstation des Dorf-Skilift "Mauren", der gleichzeitig Zubringer zur Sesselbahn "Lenk - Wallegg" darstellt, die erst oben am Dorfende beginnt.

Skilift "Mauren"228 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.

Skilift "Mauren"225 x angesehenHersteller ist die Firma Borer aus Büsserach.

Gondelbahn "Stoss - Betelberg"222 x angesehenBergfahrt kurz vor dem Erreichen der Bergstation.

Sesselbahn "Lenk - Wallegg"221 x angesehenBlick in die Bergstation.

Gondelbahn "Stoss - Betelberg"220 x angesehenBlick zur Talstation.

Gondelbahn "Lenk - Stoss - Betelberg"218 x angesehenAusblick von der Bergstation.

Skilift "Roszun - Leiterli"217 x angesehenDieser sehr flache Übungslift erlaubt einem, von der Bergstation der Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten" die Bergstation der Gondelbahn zu erreichen.

Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten"215 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.

Skilift "Roszun - Leiterli"211 x angesehenBlick auf die Trasse, Aufgenommen bei der Bergstation.

Gondelbahn "Stoss - Betelberg"210 x angesehenBergfahrt, Zoom in die Strecke.

Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten"209 x angesehenWie auch die untere Bahn wurde diese Anlage 1989 durch Städeli erstellt und ersetzte eine Müller-Doppelsesselbahn.

Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten"209 x angesehenBergfahrt

Skilift "Roszun - Leiterli"209 x angesehenBergfahrt

Sesselbahn "Walleg - Mülkerblatten"209 x angesehenBlick zurück auf die Talstation dieser Anlage, die gleichzeitig Bergstation der Sesselbahn "Lenk - Wallegg" darstellt. Obwohl dies auf diesem Foto nicht zu erkennen ist, handelt es sich bei den beiden Sesselbahnen um 100% unabhänige Anlagen, die Ankunft der ersten Sektion befindet sich sogar auf einem höheren Niveau als der Einstieg zur zweiten.

Skilift "Mauren"208 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.

Skilift "Mauren"208 x angesehenBergfahrt kurz vor dem Ausstieg.

Gondelbahn "Stoss - Betelberg"207 x angesehenBlick zur Bergstation.

Piste "Tschuggen"206 x angesehenBlick über die wunderbar unterhaltsame Tschuggenpiste, die vom Betelberg hinunter nach Lenk führt - fern ab aller mechanischen Aufstiegsanlagen.

Sesselbahn "Lenk - Wallegg"206 x angesehenDie Sessel haben vor kurzem neue Sitzpolster erhalten. Komischerweise hat es neben den vielen blauen Sessel auch einige mit gelben Polster. Wieso man dieses mischmasch veranstaltet ist mir ein Rätsel, es wäre toll gewesen wenn alle Polster Gelb geworden wären.

Gondelbahn "Lenk - Stoos - Betelberg"205 x angesehenBlick über die flache zweite Sektion.

Skilift "Mauren"204 x angesehenBergfahrt

Gondelbahn "Lenk - Stoos - Betelberg"203 x angesehenBlick über die flache zweite Sektion im oberen Bereich.

Piste "Tschuggen"202 x angesehenDie Tschuggen-Piste im oberen Bereich.

Gondelbahn "Lenk - Stoos - Betelberg"198 x angesehenBlick über die flache zweite Sektion.

Skilift "Hasler"197 x angesehenBergfahrt Skilift "Hasler", Blick zurück zur Talstation.

Piste "Stoos - Lenk"197 x angesehenDie direkte Abfahrt an der Gondelbahn nach Lenk war nicht geöffnet, obwohl reichlich Schnee vorhanden war. Legentlich am letzten Steilhang war es etwas kritisch, da der Schnee nicht von Pistenfahrzeugen angepresst worden war und somit von den bremsenden Skifahren regelrecht abgeschabt wurde.

Skilift "Balmen"194 x angesehenFahrt mit dieser tendenziell eher flachen Übungsanlage.

Skilift "Balmen"194 x angesehenHersteller dieses Lifts war ursprünglich Müller, doch beim Umbau/Neubau im Jahr 1999 durch Garaventa ist ausser den Stützen nichts von diesem Hersteller überig geblieben. Beim Umbau wurde die Anlage massiv verkürzt.