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Bildersammlung zu Seilbahnen und Skiliften


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Gondelbahn "Lenk - Stoss - Betelberg"184 viewsBlick von der Bergstation auf die zweite Sektion der Gondelbahn, die von Lenk auf den Betelberg führt.
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Gondelbahn "Lenk - Stoss - Betelberg"157 viewsAusblick von der Bergstation.
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Gondelbahn "Stoss - Betelberg"149 viewsBlick zur Bergstation.
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Piste "Tschuggen"151 viewsBlick über die wunderbar unterhaltsame Tschuggenpiste, die vom Betelberg hinunter nach Lenk führt - fern ab aller mechanischen Aufstiegsanlagen.
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Sesselbahn "Lenk - Wallegg"227 viewsBergfahrt mit der Städeli-Sesselbahn aus dem Jahre 1989.
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Gondelbahn "Stoss - Betelberg"160 viewsBlick zur Talstation.
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Gondelbahn "Stoss - Betelberg"154 viewsBergfahrt, Zoom in die Strecke.
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Gondelbahn "Stoss - Betelberg"161 viewsBergfahrt kurz vor dem Erreichen der Bergstation.
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Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten"152 viewsWie auch die untere Bahn wurde diese Anlage 1989 durch Städeli erstellt und ersetzte eine Müller-Doppelsesselbahn.
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Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten"154 viewsBergfahrt
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Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten"161 viewsBergfahrt, Blick zurück.
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Skilift "Roszun - Leiterli"160 viewsDieser sehr flache Übungslift erlaubt einem, von der Bergstation der Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten" die Bergstation der Gondelbahn zu erreichen.
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Skilift "Roszun - Leiterli"154 viewsBergfahrt
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Skilift "Roszun - Leiterli"154 viewsBlick auf die Trasse, Aufgenommen bei der Bergstation.
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Piste "Tschuggen"145 viewsDie Tschuggen-Piste im oberen Bereich.
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Skilift "Mauren"172 viewsTalstation des Dorf-Skilift "Mauren", der gleichzeitig Zubringer zur Sesselbahn "Lenk - Wallegg" darstellt, die erst oben am Dorfende beginnt.
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Skilift "Mauren"172 viewsHersteller ist die Firma Borer aus Büsserach.
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Skilift "Mauren"175 viewsDie Stützen wurden von der Vorgängeranlage übernommen, wie man unschwer erkennen kann ein Skilift der Firma Müller.
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Skilift "Mauren"163 viewsBergfahrt, Blick zurück.
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Skilift "Mauren"152 viewsBergfahrt
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Skilift "Mauren"151 viewsBergfahrt, Blick zurück.
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Skilift "Mauren"154 viewsBergfahrt kurz vor dem Ausstieg.
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Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten"214 viewsZwei "Etagen" weiter oben, die Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten", am rechten Bildrand erkennt man den Skilift "Hasler".
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Gondelbahn "Lenk - Stoos - Betelberg"146 viewsBlick über die flache zweite Sektion.
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Gondelbahn "Lenk - Stoos - Betelberg"149 viewsBlick über die flache zweite Sektion.
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Gondelbahn "Lenk - Stoos - Betelberg"151 viewsBlick über die flache zweite Sektion im oberen Bereich.
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Skilift "Balmen"136 viewsFahrt mit dieser tendenziell eher flachen Übungsanlage.
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Skilift "Balmen"140 viewsHersteller dieses Lifts war ursprünglich Müller, doch beim Umbau/Neubau im Jahr 1999 durch Garaventa ist ausser den Stützen nichts von diesem Hersteller überig geblieben. Beim Umbau wurde die Anlage massiv verkürzt.
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Skilift "Balmen"136 viewsBergfahrt
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Skilift "Balmen"132 viewsBergfahrt, Blick zurück.
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Skilift "Balmen"130 views
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Skilift "Balmen"127 views
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Skilift "Balmen" und Piste "Balmen"136 viewsSkilift und gleichnamige Piste.
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Sesselbahn "Lenk - Wallegg"166 viewsBlick in die Bergstation.
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Sesselbahn "Walleg - Mülkerblatten"154 viewsBlick zurück auf die Talstation dieser Anlage, die gleichzeitig Bergstation der Sesselbahn "Lenk - Wallegg" darstellt. Obwohl dies auf diesem Foto nicht zu erkennen ist, handelt es sich bei den beiden Sesselbahnen um 100% unabhänige Anlagen, die Ankunft der ersten Sektion befindet sich sogar auf einem höheren Niveau als der Einstieg zur zweiten.
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Skilift "Hasler"141 viewsBergfahrt Skilift "Hasler", Blick zurück zur Talstation.
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Skilift "Hasler"138 views
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Piste "Wallegg - Lenk"136 viewsBlick hinüber zur "Tschuggenpiste".
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Piste "Wallegg - Lenk"131 views
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Sesselbahn "Lenk - Wallegg"129 views
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Sesselbahn "Lenk - Wallegg"155 viewsDie Sessel haben vor kurzem neue Sitzpolster erhalten. Komischerweise hat es neben den vielen blauen Sessel auch einige mit gelben Polster. Wieso man dieses mischmasch veranstaltet ist mir ein Rätsel, es wäre toll gewesen wenn alle Polster Gelb geworden wären.
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Sesselbahn "Lenk - Wallegg"137 views
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Piste "Stoos - Lenk"142 viewsDie direkte Abfahrt an der Gondelbahn nach Lenk war nicht geöffnet, obwohl reichlich Schnee vorhanden war. Legentlich am letzten Steilhang war es etwas kritisch, da der Schnee nicht von Pistenfahrzeugen angepresst worden war und somit von den bremsenden Skifahren regelrecht abgeschabt wurde.
 
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