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Bildersammlung zu Seilbahnen und Skiliften


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Gondelbahn "Lenk - Stoss - Betelberg"198 viewsBlick von der Bergstation auf die zweite Sektion der Gondelbahn, die von Lenk auf den Betelberg führt.
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Gondelbahn "Lenk - Stoss - Betelberg"168 viewsAusblick von der Bergstation.
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Gondelbahn "Stoss - Betelberg"161 viewsBlick zur Bergstation.
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Piste "Tschuggen"160 viewsBlick über die wunderbar unterhaltsame Tschuggenpiste, die vom Betelberg hinunter nach Lenk führt - fern ab aller mechanischen Aufstiegsanlagen.
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Sesselbahn "Lenk - Wallegg"250 viewsBergfahrt mit der Städeli-Sesselbahn aus dem Jahre 1989.
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Gondelbahn "Stoss - Betelberg"171 viewsBlick zur Talstation.
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Gondelbahn "Stoss - Betelberg"166 viewsBergfahrt, Zoom in die Strecke.
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Gondelbahn "Stoss - Betelberg"171 viewsBergfahrt kurz vor dem Erreichen der Bergstation.
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Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten"162 viewsWie auch die untere Bahn wurde diese Anlage 1989 durch Städeli erstellt und ersetzte eine Müller-Doppelsesselbahn.
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Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten"165 viewsBergfahrt
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Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten"170 viewsBergfahrt, Blick zurück.
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Skilift "Roszun - Leiterli"171 viewsDieser sehr flache Übungslift erlaubt einem, von der Bergstation der Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten" die Bergstation der Gondelbahn zu erreichen.
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Skilift "Roszun - Leiterli"163 viewsBergfahrt
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Skilift "Roszun - Leiterli"166 viewsBlick auf die Trasse, Aufgenommen bei der Bergstation.
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Piste "Tschuggen"157 viewsDie Tschuggen-Piste im oberen Bereich.
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Skilift "Mauren"185 viewsTalstation des Dorf-Skilift "Mauren", der gleichzeitig Zubringer zur Sesselbahn "Lenk - Wallegg" darstellt, die erst oben am Dorfende beginnt.
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Skilift "Mauren"182 viewsHersteller ist die Firma Borer aus Büsserach.
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Skilift "Mauren"186 viewsDie Stützen wurden von der Vorgängeranlage übernommen, wie man unschwer erkennen kann ein Skilift der Firma Müller.
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Skilift "Mauren"175 viewsBergfahrt, Blick zurück.
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Skilift "Mauren"161 viewsBergfahrt
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Skilift "Mauren"164 viewsBergfahrt, Blick zurück.
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Skilift "Mauren"164 viewsBergfahrt kurz vor dem Ausstieg.
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Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten"234 viewsZwei "Etagen" weiter oben, die Sesselbahn "Wallegg - Mülkerblatten", am rechten Bildrand erkennt man den Skilift "Hasler".
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Gondelbahn "Lenk - Stoos - Betelberg"157 viewsBlick über die flache zweite Sektion.
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Gondelbahn "Lenk - Stoos - Betelberg"160 viewsBlick über die flache zweite Sektion.
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Gondelbahn "Lenk - Stoos - Betelberg"161 viewsBlick über die flache zweite Sektion im oberen Bereich.
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Skilift "Balmen"147 viewsFahrt mit dieser tendenziell eher flachen Übungsanlage.
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Skilift "Balmen"150 viewsHersteller dieses Lifts war ursprünglich Müller, doch beim Umbau/Neubau im Jahr 1999 durch Garaventa ist ausser den Stützen nichts von diesem Hersteller überig geblieben. Beim Umbau wurde die Anlage massiv verkürzt.
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Skilift "Balmen"144 viewsBergfahrt
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Skilift "Balmen"141 viewsBergfahrt, Blick zurück.
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Skilift "Balmen"138 views
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Skilift "Balmen"136 views
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Skilift "Balmen" und Piste "Balmen"148 viewsSkilift und gleichnamige Piste.
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Sesselbahn "Lenk - Wallegg"174 viewsBlick in die Bergstation.
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Sesselbahn "Walleg - Mülkerblatten"163 viewsBlick zurück auf die Talstation dieser Anlage, die gleichzeitig Bergstation der Sesselbahn "Lenk - Wallegg" darstellt. Obwohl dies auf diesem Foto nicht zu erkennen ist, handelt es sich bei den beiden Sesselbahnen um 100% unabhänige Anlagen, die Ankunft der ersten Sektion befindet sich sogar auf einem höheren Niveau als der Einstieg zur zweiten.
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Skilift "Hasler"153 viewsBergfahrt Skilift "Hasler", Blick zurück zur Talstation.
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Skilift "Hasler"146 views
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Piste "Wallegg - Lenk"146 viewsBlick hinüber zur "Tschuggenpiste".
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Piste "Wallegg - Lenk"141 views
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Sesselbahn "Lenk - Wallegg"138 views
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Sesselbahn "Lenk - Wallegg"165 viewsDie Sessel haben vor kurzem neue Sitzpolster erhalten. Komischerweise hat es neben den vielen blauen Sessel auch einige mit gelben Polster. Wieso man dieses mischmasch veranstaltet ist mir ein Rätsel, es wäre toll gewesen wenn alle Polster Gelb geworden wären.
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Sesselbahn "Lenk - Wallegg"145 views
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Piste "Stoos - Lenk"152 viewsDie direkte Abfahrt an der Gondelbahn nach Lenk war nicht geöffnet, obwohl reichlich Schnee vorhanden war. Legentlich am letzten Steilhang war es etwas kritisch, da der Schnee nicht von Pistenfahrzeugen angepresst worden war und somit von den bremsenden Skifahren regelrecht abgeschabt wurde.
 
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