Whistler - Blackcomb, 15. Februar 2009

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am meisten angesehen - Whistler - Blackcomb, 15. Februar 2009

Piste "Upper Whiskey Jack"400 x angesehenFahrt ins Tal.

3S-Bahn "Peak to Peak Gondola"382 x angesehenZoom Richtung Blackcomb Mountain.

Sessellift "Franz's Chair"376 x angesehenBergstation

Gondelbahn "Whistler Village Gondola Sektion 2"369 x angesehenBergfahrt kurz vor dem Erreichen der Bergstation.

3S-Bahn "Peak to Peak Gondola" und Sesselbahn "Emerald Chair"363 x angesehen

Sessellift "Franz's Chair"350 x angesehenBergfahrt mit dem "Franz's Chair"

Sesselbahn "Emerald Chair"332 x angesehenTalstation

Sesselbahn "Emerald Chair"323 x angesehenLetzte Fahrt des Tages.

3S-Bahn "Peak to Peak Gondola" und Sesselbahn "Emerald Chair"196 x angesehen

3S-Bahn "Peak to Peak Gondola"187 x angesehen

Sesselbahn "Fitzsimmons Express"175 x angesehenBergfahrt mit dem "Fitzimmons Express". Da in Kanada auch bei Bubble Bahnen keine Garagierung vorgeschrieben ist, befindet sich die Bahn trotz erst 9 Betriebsjahren (Baujahr 1999) in einem eher schlechten Zustand - zumindest optisch.

Gondelbahn "Whistler Village Gondola Sektion 2"172 x angesehenNoch eine Fahrt mit der zweiten Sektion der "Whistler Village Gondola".

Sessellift "Olympic Chair"155 x angesehenAuch die Rollenbatterien sind ganz komische Dinger!

Sessellift "Olympic Chair"153 x angesehenYan-Klemme der Verarbeitungsqualität "naja" ;)

Sessellift "Olympic Chair"150 x angesehenImmer wieder komisch, diese amerikanischen Sessellifte!

Piste "Lower Dave Murray Downhill" und Gondelbahn "Creekside Gondola"144 x angesehen

Sessellift "Olympic Chair"144 x angesehenBergfahrt

Piste "Lower Olympic"142 x angesehenEine nette Abfahrt durch den Wald....

Sesselbahn "Big Red Express" und Gondelbahn "Creekside Gondola"142 x angesehenBlick zurück auf den "Mittelstationsbereich". Die grosse Schlange täuscht. Da hier in Kanada praktisch alle Sessel voll besetzt werden, sind die Wartezeiten ziemlich kurz.

Sesselbahn "Big Red Express"142 x angesehenDas Gelände besitzt hier so ein starkes Quergefälle, das auf der Talseite ein weiterer Hochhalter nötig war.

3S-Bahn "Peak to Peak Gondola"142 x angesehenKreuzende Gondel

Gondelbahn "Whistler Village Gondola Sektion 2"141 x angesehenBergfahrt auf dem zweiten Streckenabschnitt, Blick zurück.

Sesselbahn "Fitzsimmons Express"140 x angesehenAnkunft bei der Bergstation.

3S-Bahn "Peak to Peak Gondola"140 x angesehenZoom ins Seilfeld.

Sessellift "Olympic Chair"139 x angesehenBergstation

Gondelbahn "Creekside Gondola"138 x angesehenTalstation

Gondelbahn "Creekside Gondola"138 x angesehenBergfahrt. Die Anlage ersetzte 1996 nach einem Unfall die aus dem Jahre 1991 stammende Sesselbahn "Quicksilver" von Yan. Diese hatte wiederum eine im Februar 1966 eröffnete Müller-Gondelbahn ersetzt.

Sesselbahn "Big Red Express"138 x angesehenZoom in die Strecke.

Gondelbahn "Whistler Village Gondola Sektion 1"137 x angesehen

Sesselbahn "Peak Express"137 x angesehenBergfahrt

3S-Bahn "Peak to Peak Gondola"137 x angesehenFahrt Richtung Blackcomb Mountain.

3S-Bahn "Peak to Peak Gondola"137 x angesehenZoom zur "Peak 2 Peak Gondola", aufgenommen auf dem "Olympic Chair".

Sesselbahn "Garbanzo Express"136 x angesehenZoom in die Strasse.

Sesselbahn "Garbanzo Express"136 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.

Sessellift "Orange Chair"136 x angesehenDer Sessellift "Orange Chair" stellt die zweite Sektion einer 1972 von Whistler Creekside hier hoch gebauten Entlastungslinie dar. Die erste Sektion mit dem Namen "Olive Chair" musste aber bereits in den 1990er Jahren weichen, während dem der "Orange Chair" bis ins Jahr 2008 in Betrieb blieb und dann wohl wegen dem Standort auf der Olympiaabfahrt abgebaut wurde.

Doppelskilift "Alpine T-Bars"136 x angesehenBlick auf die Talstaitonen.

Gondelbahn "Whistler Village Gondola Sektion 1"136 x angesehenBergfahrt kurz vor der Mittelstation.

Piste "Upper Dave Murray Downhill" und Sessellift "Orange Chair"136 x angesehenSkipiste und stillgelegter Sessellift.

Verbindungspiste "Whistler Peak - Little Whistler Peak"135 x angesehen

Sesselbahn "Big Red Express"134 x angesehenTalstation des "Big Red Express", links die Bergstation der "Creekside Gondola".

Doppelskilift "Alpine T-Bars"134 x angesehenBlick hinüber zu den Alpine T-Bars, ein Relikt aus der Müller-Zeit des Skigebiets.

Sessellift "Olympic Chair"134 x angesehenAlles muss gefahren sein ;)

Sessellift "Olympic Chair"134 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.

Sessellift "Orange Chair"133 x angesehenTalstation des sich im Abbau befindenden Sessellifts "Orange Chair".

Sesselbahn "Big Red Express"133 x angesehenAuch diese Anlage ist in der dritten Generation. Zuerst stand hier ein über 2 Kilometer langer, fixgeklemmter Müllersessellift, gebaut bei der Ersterschliessung in den Jahren 1965/1966, darauf folgte 1991 eine kuppelbare Yan - Sesselbahn mit dem Namen "Redline", die dann nach dem Quicksilver-Unglück 1997 der heutigen Doppelmayr-Sesselbahn weichen musste.

Sesselbahn "Big Red Express"132 x angesehenBergstation

Doppelskilift "Alpine T-Bars"132 x angesehenBlick zu den Talstationen. Der rechte Lift war heute nicht in Betrieb.

3S-Bahn "Peak to Peak Gondola"132 x angesehenBlick durch den Glasboden auf den fast 500 Meter tiefer liegenden Fitzsimmons creek.

Sessellift "Franz's Chair"131 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.

Sessellift "Franz's Chair"131 x angesehenBergfahrt, Zoom in die Strecke.

Gondelbahn "Creekside Gondola" / 3S-Bahn "Peak to Peak Gondola"131 x angesehenIm Inneren der CWA Kabine gibt es einen Steckbrief zur ersten Gondelbahn im Skigebiet von Whistler.

Sesselbahn "Big Red Express"130 x angesehenBergfahrt. Wie man sieht wurden die alten Stützen der Yan -Sesselbahn übernommen, wodurch wenigsten ein Teil der Neubaukosten (nach nur 6 Jahren Betriebsjahren der alten Anlage) gespart werden konnten.

Sesselbahn "Big Red Express"130 x angesehenBergfahrt, Blick zurück.

Sessellift "Franz's Chair"130 x angesehenInteressanterweise sind nicht alle Masten von Poma sondern es gibt auch einige von Doppelmayr CTEC.

Sessellift "Olympic Chair"130 x angesehen

Sesselbahn "Garbanzo Express"129 x angesehenEbenfalls 1999 wurde der "Garbanzo Express" erstellt. Die Anlage ersetzte den heute noch als Übungsanlage bestehende "Olympic Chair" sowie den im Zuge des Baus abgerissenen "Black Chair" auf direkter Trasse.

Sessellift "Franz's Chair"129 x angesehenTalstation des Sessellifts "Franz's Chair". Die Anlage wurde ursprünglich 1986 als Sessellift "Peak Chair" erstellt und nach dessen Ersatz 1998 an diese Stelle gezügelt. Auf dieser Trasse stand früher breits der Sessellift "Little Red Chair" von Müller, der 1978 als Entlastungsanlage zum längeren Sessellift "Red Chair" erstellt wurde.