446 x angesehenAntriebsmotor - er wird an einem Skilift in Eisscholl weiterverwendet.
437 x angesehenSoeben wird der Antriebsmotor aus der Bergstation hier abgeladen.
432 x angesehenNoch ein Blick auf den Parkplatz mit den alten Seilbahnteilen.
426 x angesehenBlick auf die alte Ausfahrt.
426 x angesehenBlick auf die Talstation und die ehemalige Trasse.
424 x angesehenTalstation
274 x angesehenMeine Gondel verlässt bald den Ort, wo sie fast 40 Jahre ihren Dienst tat.
268 x angesehen... und bald auch die Gondel.
254 x angesehenGondel Nr. 6
247 x angesehenDer ehemalige Kassenbereich: Hier liegen die Leitschienen von der Stationseinfahrt.
247 x angesehenBlick durch die ausgehöhlte Talstation.
244 x angesehenMein persöhnliches Prachtsexemplar.
244 x angesehenTalstation
240 x angesehenDas Gehänge ist bereits verladen...
239 x angesehenAuf dem Parkplatz am Dorfrand: Die Rollenbatterien dürften beim Wiederaufbau der Bahn weiterverwendet werden, die Stützen landen leider auf dem Alteisen.
239 x angesehenKettenförderer für den Kabinenumlauf.
239 x angesehenEhemaliger Steher für Umlenkscheibe.
237 x angesehen... von Müller!
237 x angesehenSeilscheibe der Gewichtsabspannung.
237 x angesehenNoch nicht abgeholte Gondeln.
236 x angesehenFördervorrichtungen, welche bei den Verzögerungsstrecken (schiefe Ebenen) ein Zurückrutschen aufs Förderseil verhinderten.
236 x angesehenRollenbatterie
233 x angesehenGondel - Aufhänungen.
233 x angesehenSeilscheibe der Gewichtsabspannung.
232 x angesehenBlick zu den abgebauten Streckenstützen.
230 x angesehenZahnradschienen für die Kuppelstrecke.
230 x angesehenStationstechnik
230 x angesehenDie alten Skiköcher...
228 x angesehenDie alte Stationseinrichtung. Erst hier erkennt man, mit welch schlichter Technik diese alte Bahn auskam.
228 x angesehenStützenjoche
228 x angesehenRollenbatterie
227 x angesehenKleinteile...
225 x angesehenDie ehemalige Ausfahrtstütze.
223 x angesehenBlick auf die komplette Stationstechnik der Talstation.