511 x angesehenAntriebsmotor - er wird an einem Skilift in Eisscholl weiterverwendet.
508 x angesehenSoeben wird der Antriebsmotor aus der Bergstation hier abgeladen.
502 x angesehenBlick auf die Talstation und die ehemalige Trasse.
501 x angesehenNoch ein Blick auf den Parkplatz mit den alten Seilbahnteilen.
500 x angesehenTalstation
494 x angesehenBlick auf die alte Ausfahrt.
329 x angesehenMeine Gondel verlässt bald den Ort, wo sie fast 40 Jahre ihren Dienst tat.
325 x angesehen... und bald auch die Gondel.
316 x angesehenDer ehemalige Kassenbereich: Hier liegen die Leitschienen von der Stationseinfahrt.
309 x angesehenGondel Nr. 6
299 x angesehenEhemaliger Steher für Umlenkscheibe.
298 x angesehenKettenförderer für den Kabinenumlauf.
298 x angesehenBlick zu den abgebauten Streckenstützen.
298 x angesehenMein persöhnliches Prachtsexemplar.
297 x angesehenTalstation
297 x angesehenBlick durch die ausgehöhlte Talstation.
296 x angesehenAuf dem Parkplatz am Dorfrand: Die Rollenbatterien dürften beim Wiederaufbau der Bahn weiterverwendet werden, die Stützen landen leider auf dem Alteisen.
293 x angesehen... von Müller!
293 x angesehenSeilscheibe der Gewichtsabspannung.
293 x angesehenDas Gehänge ist bereits verladen...
292 x angesehenFördervorrichtungen, welche bei den Verzögerungsstrecken (schiefe Ebenen) ein Zurückrutschen aufs Förderseil verhinderten.
291 x angesehenRollenbatterie
291 x angesehenSeilscheibe der Gewichtsabspannung.
290 x angesehenNoch nicht abgeholte Gondeln.
289 x angesehenRollenbatterie
288 x angesehenStützenjoche
286 x angesehenGondel - Aufhänungen.
286 x angesehenDie alte Stationseinrichtung. Erst hier erkennt man, mit welch schlichter Technik diese alte Bahn auskam.
286 x angesehenStationstechnik
286 x angesehenDie ehemalige Ausfahrtstütze.
285 x angesehenKleinteile...
283 x angesehenZahnradschienen für die Kuppelstrecke.
283 x angesehenBlick auf die komplette Stationstechnik der Talstation.
am meisten angesehen - Emmetten, 31. Mai 2007
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