445 x angesehenAntriebsmotor - er wird an einem Skilift in Eisscholl weiterverwendet.
436 x angesehenSoeben wird der Antriebsmotor aus der Bergstation hier abgeladen.
431 x angesehenNoch ein Blick auf den Parkplatz mit den alten Seilbahnteilen.
425 x angesehenBlick auf die alte Ausfahrt.
425 x angesehenBlick auf die Talstation und die ehemalige Trasse.
423 x angesehenTalstation
274 x angesehenMeine Gondel verlässt bald den Ort, wo sie fast 40 Jahre ihren Dienst tat.
267 x angesehen... und bald auch die Gondel.
254 x angesehenGondel Nr. 6
247 x angesehenDer ehemalige Kassenbereich: Hier liegen die Leitschienen von der Stationseinfahrt.
246 x angesehenBlick durch die ausgehöhlte Talstation.
243 x angesehenMein persöhnliches Prachtsexemplar.
243 x angesehenTalstation
239 x angesehenAuf dem Parkplatz am Dorfrand: Die Rollenbatterien dürften beim Wiederaufbau der Bahn weiterverwendet werden, die Stützen landen leider auf dem Alteisen.
239 x angesehenKettenförderer für den Kabinenumlauf.
239 x angesehenDas Gehänge ist bereits verladen...
237 x angesehenEhemaliger Steher für Umlenkscheibe.
236 x angesehenFördervorrichtungen, welche bei den Verzögerungsstrecken (schiefe Ebenen) ein Zurückrutschen aufs Förderseil verhinderten.
236 x angesehen... von Müller!
236 x angesehenNoch nicht abgeholte Gondeln.
235 x angesehenRollenbatterie
235 x angesehenSeilscheibe der Gewichtsabspannung.
232 x angesehenGondel - Aufhänungen.
232 x angesehenSeilscheibe der Gewichtsabspannung.
231 x angesehenBlick zu den abgebauten Streckenstützen.
229 x angesehenZahnradschienen für die Kuppelstrecke.
229 x angesehenDie alten Skiköcher...
228 x angesehenStationstechnik
227 x angesehenDie alte Stationseinrichtung. Erst hier erkennt man, mit welch schlichter Technik diese alte Bahn auskam.
227 x angesehenStützenjoche
227 x angesehenRollenbatterie
226 x angesehenKleinteile...
224 x angesehenDie ehemalige Ausfahrtstütze.
222 x angesehenBlick auf die komplette Stationstechnik der Talstation.