365 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
368 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
371 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Eine Gondel passiert Stütze 27 (auf beide Sektionen bezogen) bei der Talfahrt.05. September 2007
373 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
386 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Gondel bei der Bergfahrt05. September 2007
371 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
382 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - unten links sieht man die Mittelstation Piano die Mora.05. September 2007
391 x angesehenDie Botta-Kirche05. September 2007
382 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Bergstation05. September 2007
381 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
389 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Gondel auf der Talfahrt.05. September 2007
494 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
391 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
395 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
435 x angesehenBergstation Alpe Foppa.05. September 2007
377 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
430 x angesehenDie von Mario Botta entworfene Kirche auf Alpe Foppa.05. September 2007
417 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" bei der Bergstation.05. September 2007
470 x angesehenUnter dem Baracken-Restaurant auf Alpe Foppa befinden sich noch ein paar alte Bühler-Röhrs Gehänge.05. September 2007
418 x angesehenGehänge von Bühler (Patent Röhrs).05. September 2007
477 x angesehenDie Pistenplanierungen an diesem Berg sind extrem und noch überall ersichtlich. Vorallem auch die Abfahrt zur Mittelstation ist markant und wird im Moment teilweise wieder aufgeforstet.05. September 2007
390 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
450 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
463 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Die Bergstation - wie die auch die anderen Stationen - ist ein einfacher Wellblechverhau.05. September 2007
463 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Bergstation05. September 2007
437 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Die letzte Stütze ist in Rohrbauweise gefertigt.05. September 2007
467 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Die linke Gondel hat soeben die Bergstation verlassen.05. September 2007
431 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Blick ins Tal05. September 2007
433 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
437 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
476 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - die zweite Sektion diente während der Zeit als Skigebiet auch als Beschäftigunganlage.05. September 2007
430 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Bergfahrt kurz vor dem erreichen der Mittelstation Piano di Mora. 05. September 2007
499 x angesehenMittelstation Piano di Mora - Technisch etwas vom spannensten was ich je gesehen habe.05. September 2007
479 x angesehenDie eindrücklichen Umlenkräder der ersten Sektion...05. September 2007
474 x angesehen... und die der zweiten Sektion.05. September 2007
434 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Bergfahrt05. September 2007
426 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Bergfahrt05. September 2007
432 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Bergfahrt05. September 2007
445 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Bergfahrt05. September 2007
450 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Blick bei der Bergfahrt richtung Tal. Unten die Autobahn.05. September 2007
469 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Talstation05. September 2007
490 x angesehenEine Gondel verlässt soeben die Kuppelstelle und verlässt die Talstation. Gebaut wurde die Anlage von Marchisio (Baujahr 1972).05. September 2007
486 x angesehenMehrere Transporteinheiten in der Talstation.05. September 2007
493 x angesehenIn der Talstation - die Gondeln wurden bei der Renovation durch Poma Italia ausgetauscht.05. September 2007
552 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - erste von zwei Sektionen. Sehr stylisch ist der Spannturm im Hintergrund. Die Gewichtsabspannung wurde nicht in einen Schacht verlegt, sondern in einem Turm untergebracht.05. September 2007
481 x angesehenTransportgehänge der abgebauten Doppelsesselbahn.05. September 2007
465 x angesehenStahlträger, welche von der Station stammen dürften.05. September 2007
561 x angesehenNeben den Stützen und Stationsteillen liegen hier auch zahlreiche 2er Sessel. Nur ganz wenige scheinen von Bühler zu stammen, die meisten sind von WSO.05. September 2007
483 x angesehenAlte Stützen der Doppelsesselbahn "Bochetta"05. September 2007
473 x angesehenAlte Umlenkscheibe der fixgeklemmten Doppelsesselbahn "Bochetta".05. September 2007
532 x angesehenAuf einem Parkplatz vor der Gondelbahn liegen diese alten Stützenteile. Sie stammen von der alten Bühler Doppelsesselbahn "Bochetta" (Baujahr 1973). Die Anlage wurde abgerissen, da man den Skibetrieb eingestellt hat. 05. September 2007
583 x angesehenTalstation der Pendelbahn "Orselina-Cardada" - aus der Feder von Mario Botta.03. September 2007
479 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" - Talfahrt, Blick auf die Talstation03. September 2007
454 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" - Talfahrt03. September 2007
468 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" - Blick aus der Bergstation03. September 2007
433 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" - Talfahrt, Blick zur Bergstation03. September 2007
452 x angesehenSkilift "Cimetta" beim Ausstieg.03. September 2007
501 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" unmittelbar bei der Bergstation03. September 2007
420 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta"03. September 2007
453 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" - Blick auf den Lago di Maggiore03. September 2007
418 x angesehenLinks der Skilift "Alpe Vegnasca", rechts die Bergstation des Ãœbungsskilift "Cimetta"03. September 2007
316 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta"03. September 2007
282 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta"03. September 2007
300 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta"03. September 2007
311 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta"03. September 2007
325 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta"03. September 2007
319 x angesehenSkilift "Pian di Usei"03. September 2007
339 x angesehenTalstation Skilift "Pian di Usei" - hatte eine ziemlich schmale Piste03. September 2007
324 x angesehenTalstation Skilift "Pian di Usei"03. September 2007
341 x angesehenTalstation Skilift "Pian di Usei"03. September 2007
317 x angesehenTalstation Skilift "Pian di Usei"03. September 2007
328 x angesehenSkilift "Pian di Usei" - Talstation und Ausfahrtsstütze03. September 2007
325 x angesehenSkilift "Pian di Usei" - Stütze 203. September 2007
364 x angesehenDiese Materialbahn führt vom heute völlig abseits der Pisten gelegenen Skiklub-Restaurant zur Cardada.03. September 2007
340 x angesehenFundament der Talstation des ehemaligen Skilift "Alpe Cardada"03. September 2007
349 x angesehenAlte Kurzbügel in der Talstation des Skilift "Alpe Cardada" - Leider konnte ich keinen Mitnehmen ;)03. September 2007
337 x angesehenGegen die Jahrtausendwende war Schluss...03. September 2007
331 x angesehenNur noch der Schriftzug erinnert an die verganenen Zeiten.03. September 2007
339 x angesehenBlick auf die den Hang, welcher vom Skilift "Alpe Cardada" erschlossen wurde.03. September 2007
340 x angesehenEin weiteres Relikt des vergangenen Skibetriebs: Das ehemalige Gebäude bei der Talstation des Skilifts "Alpe Cardada"03. September 2007
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