322 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
323 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
332 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Eine Gondel passiert Stütze 27 (auf beide Sektionen bezogen) bei der Talfahrt.05. September 2007
330 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
344 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Gondel bei der Bergfahrt05. September 2007
335 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
345 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - unten links sieht man die Mittelstation Piano die Mora.05. September 2007
350 x angesehenDie Botta-Kirche05. September 2007
342 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Bergstation05. September 2007
343 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
348 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Gondel auf der Talfahrt.05. September 2007
353 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
347 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
353 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
389 x angesehenBergstation Alpe Foppa.05. September 2007
335 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
393 x angesehenDie von Mario Botta entworfene Kirche auf Alpe Foppa.05. September 2007
378 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" bei der Bergstation.05. September 2007
432 x angesehenUnter dem Baracken-Restaurant auf Alpe Foppa befinden sich noch ein paar alte Bühler-Röhrs Gehänge.05. September 2007
378 x angesehenGehänge von Bühler (Patent Röhrs).05. September 2007
435 x angesehenDie Pistenplanierungen an diesem Berg sind extrem und noch überall ersichtlich. Vorallem auch die Abfahrt zur Mittelstation ist markant und wird im Moment teilweise wieder aufgeforstet.05. September 2007
348 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
408 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
428 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Die Bergstation - wie die auch die anderen Stationen - ist ein einfacher Wellblechverhau.05. September 2007
420 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Bergstation05. September 2007
400 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Die letzte Stütze ist in Rohrbauweise gefertigt.05. September 2007
425 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Die linke Gondel hat soeben die Bergstation verlassen.05. September 2007
391 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Blick ins Tal05. September 2007
396 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
393 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"05. September 2007
431 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - die zweite Sektion diente während der Zeit als Skigebiet auch als Beschäftigunganlage.05. September 2007
396 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Bergfahrt kurz vor dem erreichen der Mittelstation Piano di Mora. 05. September 2007
454 x angesehenMittelstation Piano di Mora - Technisch etwas vom spannensten was ich je gesehen habe.05. September 2007
438 x angesehenDie eindrücklichen Umlenkräder der ersten Sektion...05. September 2007
433 x angesehen... und die der zweiten Sektion.05. September 2007
392 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Bergfahrt05. September 2007
389 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Bergfahrt05. September 2007
390 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Bergfahrt05. September 2007
412 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Bergfahrt05. September 2007
415 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Blick bei der Bergfahrt richtung Tal. Unten die Autobahn.05. September 2007
427 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Talstation05. September 2007
450 x angesehenEine Gondel verlässt soeben die Kuppelstelle und verlässt die Talstation. Gebaut wurde die Anlage von Marchisio (Baujahr 1972).05. September 2007
442 x angesehenMehrere Transporteinheiten in der Talstation.05. September 2007
457 x angesehenIn der Talstation - die Gondeln wurden bei der Renovation durch Poma Italia ausgetauscht.05. September 2007
514 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - erste von zwei Sektionen. Sehr stylisch ist der Spannturm im Hintergrund. Die Gewichtsabspannung wurde nicht in einen Schacht verlegt, sondern in einem Turm untergebracht.05. September 2007
446 x angesehenTransportgehänge der abgebauten Doppelsesselbahn.05. September 2007
424 x angesehenStahlträger, welche von der Station stammen dürften.05. September 2007
488 x angesehenNeben den Stützen und Stationsteillen liegen hier auch zahlreiche 2er Sessel. Nur ganz wenige scheinen von Bühler zu stammen, die meisten sind von WSO.05. September 2007
446 x angesehenAlte Stützen der Doppelsesselbahn "Bochetta"05. September 2007
435 x angesehenAlte Umlenkscheibe der fixgeklemmten Doppelsesselbahn "Bochetta".05. September 2007
494 x angesehenAuf einem Parkplatz vor der Gondelbahn liegen diese alten Stützenteile. Sie stammen von der alten Bühler Doppelsesselbahn "Bochetta" (Baujahr 1973). Die Anlage wurde abgerissen, da man den Skibetrieb eingestellt hat. 05. September 2007
546 x angesehenTalstation der Pendelbahn "Orselina-Cardada" - aus der Feder von Mario Botta.03. September 2007
435 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" - Talfahrt, Blick auf die Talstation03. September 2007
416 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" - Talfahrt03. September 2007
428 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" - Blick aus der Bergstation03. September 2007
392 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" - Talfahrt, Blick zur Bergstation03. September 2007
417 x angesehenSkilift "Cimetta" beim Ausstieg.03. September 2007
459 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" unmittelbar bei der Bergstation03. September 2007
380 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta"03. September 2007
406 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" - Blick auf den Lago di Maggiore03. September 2007
375 x angesehenLinks der Skilift "Alpe Vegnasca", rechts die Bergstation des Übungsskilift "Cimetta"03. September 2007
275 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta"03. September 2007
244 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta"03. September 2007
260 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta"03. September 2007
270 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta"03. September 2007
280 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta"03. September 2007
282 x angesehenSkilift "Pian di Usei"03. September 2007
298 x angesehenTalstation Skilift "Pian di Usei" - hatte eine ziemlich schmale Piste03. September 2007
278 x angesehenTalstation Skilift "Pian di Usei"03. September 2007
302 x angesehenTalstation Skilift "Pian di Usei"03. September 2007
277 x angesehenTalstation Skilift "Pian di Usei"03. September 2007
291 x angesehenSkilift "Pian di Usei" - Talstation und Ausfahrtsstütze03. September 2007
284 x angesehenSkilift "Pian di Usei" - Stütze 203. September 2007
321 x angesehenDiese Materialbahn führt vom heute völlig abseits der Pisten gelegenen Skiklub-Restaurant zur Cardada.03. September 2007
298 x angesehenFundament der Talstation des ehemaligen Skilift "Alpe Cardada"03. September 2007
304 x angesehenAlte Kurzbügel in der Talstation des Skilift "Alpe Cardada" - Leider konnte ich keinen Mitnehmen ;)03. September 2007
294 x angesehenGegen die Jahrtausendwende war Schluss...03. September 2007
289 x angesehenNur noch der Schriftzug erinnert an die verganenen Zeiten.03. September 2007
292 x angesehenBlick auf die den Hang, welcher vom Skilift "Alpe Cardada" erschlossen wurde.03. September 2007
301 x angesehenEin weiteres Relikt des vergangenen Skibetriebs: Das ehemalige Gebäude bei der Talstation des Skilifts "Alpe Cardada"03. September 2007
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