455 x angesehenAlles bereit für den Abtransport.28. Februar 2008
431 x angesehenNoch ein Blick auf den Parkplatz mit den alten Seilbahnteilen.28. Februar 2008
425 x angesehenBlick auf die Talstation und die ehemalige Trasse.28. Februar 2008
423 x angesehenTalstation28. Februar 2008
445 x angesehenAntriebsmotor - er wird an einem Skilift in Eisscholl weiterverwendet.28. Februar 2008
436 x angesehenSoeben wird der Antriebsmotor aus der Bergstation hier abgeladen.28. Februar 2008
452 x angesehenMeine Gondel kurz vor der Abfahrt.28. Februar 2008
425 x angesehenBlick auf die alte Ausfahrt.28. Februar 2008
254 x angesehenGondel Nr. 628. Februar 2008
274 x angesehenMeine Gondel verlässt bald den Ort, wo sie fast 40 Jahre ihren Dienst tat.28. Februar 2008
267 x angesehen... und bald auch die Gondel.28. Februar 2008
239 x angesehenDas Gehänge ist bereits verladen...28. Februar 2008
246 x angesehenBlick durch die ausgehöhlte Talstation.28. Februar 2008
243 x angesehenTalstation28. Februar 2008
243 x angesehenMein persöhnliches Prachtsexemplar.28. Februar 2008
236 x angesehenNoch nicht abgeholte Gondeln.28. Februar 2008
232 x angesehenSeilscheibe der Gewichtsabspannung.28. Februar 2008
235 x angesehenSeilscheibe der Gewichtsabspannung.28. Februar 2008
224 x angesehenDie ehemalige Ausfahrtstütze.28. Februar 2008
227 x angesehenRollenbatterie28. Februar 2008
235 x angesehenRollenbatterie28. Februar 2008
221 x angesehenGMD Seilrolle28. Februar 2008
236 x angesehen... von Müller!28. Februar 2008
222 x angesehenRollenbaterien...28. Februar 2008
229 x angesehenDie alten Skiköcher...28. Februar 2008
226 x angesehenKleinteile...28. Februar 2008
222 x angesehenStreckenstützen28. Februar 2008
227 x angesehenStützenjoche28. Februar 2008
222 x angesehenBlick auf die komplette Stationstechnik der Talstation.28. Februar 2008
237 x angesehenEhemaliger Steher für Umlenkscheibe.28. Februar 2008
231 x angesehenBlick zu den abgebauten Streckenstützen.28. Februar 2008
239 x angesehenKettenförderer für den Kabinenumlauf.28. Februar 2008
228 x angesehenStationstechnik28. Februar 2008
227 x angesehenDie alte Stationseinrichtung. Erst hier erkennt man, mit welch schlichter Technik diese alte Bahn auskam.28. Februar 2008
229 x angesehenZahnradschienen für die Kuppelstrecke.28. Februar 2008
239 x angesehenAuf dem Parkplatz am Dorfrand: Die Rollenbatterien dürften beim Wiederaufbau der Bahn weiterverwendet werden, die Stützen landen leider auf dem Alteisen.28. Februar 2008
236 x angesehenFördervorrichtungen, welche bei den Verzögerungsstrecken (schiefe Ebenen) ein Zurückrutschen aufs Förderseil verhinderten.28. Februar 2008
232 x angesehenGondel - Aufhänungen.28. Februar 2008
247 x angesehenDer ehemalige Kassenbereich: Hier liegen die Leitschienen von der Stationseinfahrt.28. Februar 2008
neueste Dateien - Emmetten, 31. Mai 2007
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