530 x angesehenAlles bereit für den Abtransport.28. Februar 2008
500 x angesehenNoch ein Blick auf den Parkplatz mit den alten Seilbahnteilen.28. Februar 2008
500 x angesehenBlick auf die Talstation und die ehemalige Trasse.28. Februar 2008
499 x angesehenTalstation28. Februar 2008
510 x angesehenAntriebsmotor - er wird an einem Skilift in Eisscholl weiterverwendet.28. Februar 2008
508 x angesehenSoeben wird der Antriebsmotor aus der Bergstation hier abgeladen.28. Februar 2008
526 x angesehenMeine Gondel kurz vor der Abfahrt.28. Februar 2008
493 x angesehenBlick auf die alte Ausfahrt.28. Februar 2008
309 x angesehenGondel Nr. 628. Februar 2008
327 x angesehenMeine Gondel verlässt bald den Ort, wo sie fast 40 Jahre ihren Dienst tat.28. Februar 2008
324 x angesehen... und bald auch die Gondel.28. Februar 2008
292 x angesehenDas Gehänge ist bereits verladen...28. Februar 2008
296 x angesehenBlick durch die ausgehöhlte Talstation.28. Februar 2008
297 x angesehenTalstation28. Februar 2008
297 x angesehenMein persöhnliches Prachtsexemplar.28. Februar 2008
289 x angesehenNoch nicht abgeholte Gondeln.28. Februar 2008
291 x angesehenSeilscheibe der Gewichtsabspannung.28. Februar 2008
292 x angesehenSeilscheibe der Gewichtsabspannung.28. Februar 2008
285 x angesehenDie ehemalige Ausfahrtstütze.28. Februar 2008
288 x angesehenRollenbatterie28. Februar 2008
288 x angesehenRollenbatterie28. Februar 2008
275 x angesehenGMD Seilrolle28. Februar 2008
292 x angesehen... von Müller!28. Februar 2008
279 x angesehenRollenbaterien...28. Februar 2008
281 x angesehenDie alten Skiköcher...28. Februar 2008
284 x angesehenKleinteile...28. Februar 2008
283 x angesehenStreckenstützen28. Februar 2008
288 x angesehenStützenjoche28. Februar 2008
281 x angesehenBlick auf die komplette Stationstechnik der Talstation.28. Februar 2008
299 x angesehenEhemaliger Steher für Umlenkscheibe.28. Februar 2008
297 x angesehenBlick zu den abgebauten Streckenstützen.28. Februar 2008
296 x angesehenKettenförderer für den Kabinenumlauf.28. Februar 2008
286 x angesehenStationstechnik28. Februar 2008
286 x angesehenDie alte Stationseinrichtung. Erst hier erkennt man, mit welch schlichter Technik diese alte Bahn auskam.28. Februar 2008
282 x angesehenZahnradschienen für die Kuppelstrecke.28. Februar 2008
295 x angesehenAuf dem Parkplatz am Dorfrand: Die Rollenbatterien dürften beim Wiederaufbau der Bahn weiterverwendet werden, die Stützen landen leider auf dem Alteisen.28. Februar 2008
292 x angesehenFördervorrichtungen, welche bei den Verzögerungsstrecken (schiefe Ebenen) ein Zurückrutschen aufs Förderseil verhinderten.28. Februar 2008
286 x angesehenGondel - Aufhänungen.28. Februar 2008
316 x angesehenDer ehemalige Kassenbereich: Hier liegen die Leitschienen von der Stationseinfahrt.28. Februar 2008
neueste Dateien - Emmetten, 31. Mai 2007
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