 neueste Dateien - Stockhütte, 6. August 2007
|
229 x angesehenBauteile für die Bergstation.06. August 2007
|
|
282 x angesehenIch in der Monsterstütze - meine Grösse beträgt überigens 1.96 Meter06. August 2007
|
|
239 x angesehenDie Stützen landen auf dem Schrottplatz, sie wurden für den Transport mit einem Schneidbrenner halbiert.06. August 2007
|
|
242 x angesehenZoom zum Materiallager - die Stützenteile werden gerade verladen.06. August 2007
|
|
242 x angesehenWieder beim Materiallager bei der Talstation. Die beim Umbau des Twäreggliftes überig gebliebenen Garaventastützen, welche ich schon mal bei der Stockhütte im Wald fotographiert hatte, liegen nun für den Abtransport bereit.06. August 2007
|
|
227 x angesehenBlick auf alle Stützenteile06. August 2007
|
|
220 x angesehenBlick auf einige Joche06. August 2007
|
|
226 x angesehenRollenbatterien für die neue Gondelbahn06. August 2007
|
|
236 x angesehenDie Stützenträger06. August 2007
|
|
223 x angesehenDie Stützenträger für alle 9 Stützen06. August 2007
|
|
228 x angesehenStützenjoch06. August 2007
|
|
232 x angesehenTeile für Wartungspodeste06. August 2007
|
|
224 x angesehenDieses riesige Ding wird mal Stütze 206. August 2007
|
|
233 x angesehenStütze 2 und weitere Teile06. August 2007
|
|
220 x angesehenAlle 9 Stützen liegen hier bereit.06. August 2007
|
|
240 x angesehenMonterstütze 2 mit Seilbahnfan :)06. August 2007
|
|
226 x angesehenStützenlager im Wald06. August 2007
|
|
223 x angesehenBlick durch die Stütze nach "oben"06. August 2007
|
|
225 x angesehenBlick auf den Vierwaldstättersee, links der Bürgenstock, rechts ein Ausläufer der Rigi06. August 2007
|
|
219 x angesehenDie Bergstation06. August 2007
|
|
232 x angesehenUnd das Fundament der 9. und letzten Stütze.06. August 2007
|
|
231 x angesehenReifenförderer06. August 2007
|
|
233 x angesehenDie alte Bergstation - vorne wird soeben der Betonsteher für die neue Station gefertigt.06. August 2007
|
|
232 x angesehenHier entstehen Fundamente für den Y-Steher der UNI-G06. August 2007
|
|
225 x angesehenDie vier Teile für die Umlenkscheibe06. August 2007
|
|
224 x angesehenUmlenkscheibe für die Bergstation.06. August 2007
|
|
230 x angesehenEinfahrtstrompteten - seit wann sind diese nicht mehr lackiert?06. August 2007
|
|
222 x angesehenWeitere Stationsteile06. August 2007
|
|
222 x angesehenUmlaufelemente06. August 2007
|
|
223 x angesehenBereits vormontierte Rollen an den Umlaufelementen.06. August 2007
|
|
222 x angesehenStütze des Skilift "Herti" von Müller06. August 2007
|
|
226 x angesehenBlick auf den oberen Teil des Skilift "Herti" von Müller.06. August 2007
|
|
223 x angesehenDas gleiche Bild wie im Tal auch bei der Bergstation - Bauteile für die Station.06. August 2007
|
|
243 x angesehenDiese Gondel darf weiterschweben!06. August 2007
|
|
223 x angesehenZoom in die Mythenregion06. August 2007
|
|
248 x angesehenBlick aus der Bergstation der Waldibahn06. August 2007
|
|
225 x angesehenKurz unterhalb des Rinderbühls/Stockhütte: Blick Richtung Kanton Schwyz - man erkennt den grossen und den kleinen Mythen.06. August 2007
|
|
219 x angesehenBlick in die selbe Richtung, dieses Mal etwas weiter oben.06. August 2007
|
|
268 x angesehenBergfahrt mit der Pendelbahn "Emmetten-Waldi" - Blick auf den Zwischenausstieg, im Hintergrund sieht man den wunderschönen Vierwaldstättersee!06. August 2007
|
|
247 x angesehenBlick zur Bergstation der Pendelbahn "Stockhütte-Waldi" - eine 4er Pendelbahn von Niederberger.06. August 2007
|
|
230 x angesehenTalstation der Pendelbahn "Emmetten-Waldi"06. August 2007
|
|
241 x angesehenDieser Pizgauer wird hier für den Material und Personaltransport verwendet.06. August 2007
|
|
231 x angesehenBlick auf das gesammte Materiallager.06. August 2007
|
|
212 x angesehenUNI-G Verkleidungsteile06. August 2007
|
|
228 x angesehenUNI-G Verkleidungsteile - der Traum von richtigen Stationsgbäuden ist vorbei :(06. August 2007
|
|
220 x angesehenRechts der Steher für die Station.06. August 2007
|
|
228 x angesehenDiese wurden mit dem Schweissbrenner in zwei Teile getrennt, damit sie abtransportiert werden können.06. August 2007
|
|
223 x angesehenBlick auf einen Teil des Materiallagers für die Talstation.06. August 2007
|
|
217 x angesehenDieser Niederhalter wird vermutlich an Stütze 1 montiert.06. August 2007
|
|
238 x angesehenVon der alten Müllerbahn ist nur noch da, was Rowema nicht gekauft hat - in diesem Fall die alten Stützenköpfe.06. August 2007
|
|
217 x angesehenTrägerelemente, vermutlich für die Talstation.06. August 2007
|
|
228 x angesehenDie Spannvorrichtung von vorne.06. August 2007
|
|
223 x angesehenDie Umlenkscheiben setzten sich aus vier Vierteln zusammen.06. August 2007
|
|
222 x angesehenUmlenkscheibenteile und Abspannvorrichtung.06. August 2007
|
|
219 x angesehenAuch die Spannvorrichtung liegt bereits bereit.06. August 2007
|
|
222 x angesehenDie vordersten Meter der Talstation wurden abgerissen, der Rest soll anscheinend erhalten bleiben.06. August 2007
|
|
220 x angesehenElemente des Kabinenumlaufs in der Talstation.06. August 2007
|
|
226 x angesehenGesammtansicht der Talstation06. August 2007
|
|
217 x angesehenAuf dem Materiallager liegt schon viel Technik herum.06. August 2007
|
|
232 x angesehenDie letzten Müllerklemmen...06. August 2007
|
|
236 x angesehenDie Infotafel informiert über den Neubau der Gondelbahn "Emmetten-Stockhütte"06. August 2007
|
|
234 x angesehenBlick in die Talstation - viel hat sich nicht verändert.06. August 2007
|
|
|
|
| 62 Dateien auf 1 Seite(n) |
|
Startseite
Anmelden
Albenliste
Neueste Kommentare
Am meisten angesehen
Am besten bewertet
Meine Favoriten
Suche