Stockhütte, 6. August 2007
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173 viewsDie Infotafel informiert über den Neubau der Gondelbahn "Emmetten-Stockhütte"
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165 viewsBlick in die Talstation - viel hat sich nicht verändert.
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162 viewsDie letzten Müllerklemmen...
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156 viewsDie vordersten Meter der Talstation wurden abgerissen, der Rest soll anscheinend erhalten bleiben.
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160 viewsGesammtansicht der Talstation
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148 viewsAuf dem Materiallager liegt schon viel Technik herum.
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157 viewsElemente des Kabinenumlaufs in der Talstation.
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152 viewsAuch die Spannvorrichtung liegt bereits bereit.
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156 viewsDie Umlenkscheiben setzten sich aus vier Vierteln zusammen.
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160 viewsDie Spannvorrichtung von vorne.
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158 viewsUmlenkscheibenteile und Abspannvorrichtung.
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153 viewsTrägerelemente, vermutlich für die Talstation.
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159 viewsBlick auf einen Teil des Materiallagers für die Talstation.
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156 viewsDieser Niederhalter wird vermutlich an Stütze 1 montiert.
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164 viewsVon der alten Müllerbahn ist nur noch da, was Rowema nicht gekauft hat - in diesem Fall die alten Stützenköpfe.
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171 viewsDiese wurden mit dem Schweissbrenner in zwei Teile getrennt, damit sie abtransportiert werden können.
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166 viewsUNI-G Verkleidungsteile - der Traum von richtigen Stationsgbäuden ist vorbei :(
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156 viewsUNI-G Verkleidungsteile
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161 viewsRechts der Steher für die Station.
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160 viewsBlick auf das gesammte Materiallager.
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167 viewsTalstation der Pendelbahn "Emmetten-Waldi"
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177 viewsDieser Pizgauer wird hier für den Material und Personaltransport verwendet.
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205 viewsBergfahrt mit der Pendelbahn "Emmetten-Waldi" - Blick auf den Zwischenausstieg, im Hintergrund sieht man den wunderschönen Vierwaldstättersee!
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180 viewsBlick zur Bergstation der Pendelbahn "Stockhütte-Waldi" - eine 4er Pendelbahn von Niederberger.
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181 viewsBlick aus der Bergstation der Waldibahn
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160 viewsKurz unterhalb des Rinderbühls/Stockhütte: Blick Richtung Kanton Schwyz - man erkennt den grossen und den kleinen Mythen.
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155 viewsBlick in die selbe Richtung, dieses Mal etwas weiter oben.
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160 viewsZoom in die Mythenregion
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177 viewsDiese Gondel darf weiterschweben!
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155 viewsStütze des Skilift "Herti" von Müller
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152 viewsBlick auf den oberen Teil des Skilift "Herti" von Müller.
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153 viewsDas gleiche Bild wie im Tal auch bei der Bergstation - Bauteile für die Station.
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164 viewsBauteile für die Bergstation.
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161 viewsBereits vormontierte Rollen an den Umlaufelementen.
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158 viewsUmlaufelemente
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163 viewsUmlenkscheibe für die Bergstation.
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157 viewsEinfahrtstrompteten - seit wann sind diese nicht mehr lackiert?
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157 viewsWeitere Stationsteile
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162 viewsDie vier Teile für die Umlenkscheibe
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167 viewsReifenförderer
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171 viewsDie alte Bergstation - vorne wird soeben der Betonsteher für die neue Station gefertigt.
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164 viewsHier entstehen Fundamente für den Y-Steher der UNI-G
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163 viewsUnd das Fundament der 9. und letzten Stütze.
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165 viewsDie Bergstation
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164 viewsBlick auf den Vierwaldstättersee, links der Bürgenstock, rechts ein Ausläufer der Rigi
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158 viewsStützenlager im Wald
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160 viewsAlle 9 Stützen liegen hier bereit.
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175 viewsMonterstütze 2 mit Seilbahnfan :)
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156 viewsBlick durch die Stütze nach "oben"
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164 viewsDieses riesige Ding wird mal Stütze 2
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162 viewsStütze 2 und weitere Teile
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162 viewsDie Stützenträger für alle 9 Stützen
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160 viewsStützenjoch
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168 viewsTeile für Wartungspodeste
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168 viewsRollenbatterien für die neue Gondelbahn
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165 viewsDie Stützenträger
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161 viewsBlick auf einige Joche
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162 viewsBlick auf alle Stützenteile
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217 viewsIch in der Monsterstütze - meine Grösse beträgt überigens 1.96 Meter
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174 viewsWieder beim Materiallager bei der Talstation. Die beim Umbau des Twäreggliftes überig gebliebenen Garaventastützen, welche ich schon mal bei der Stockhütte im Wald fotographiert hatte, liegen nun für den Abtransport bereit.
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185 viewsDie Stützen landen auf dem Schrottplatz, sie wurden für den Transport mit einem Schneidbrenner halbiert.
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178 viewsZoom zum Materiallager - die Stützenteile werden gerade verladen.
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