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Bildersammlung zu Seilbahnen und Skiliften

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Klewenalp-Stockhütte, 26. Mai 2007
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 304 x angesehenVortsetzung von Niederrickenbach-Haldigrat, 26. Mai 2007

Kurze Zeit nach dem passieren des Brisenhauses hat man einen freien Blick auf die Klewenalp.
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 314 x angesehenZoom zur Bergstation der 4er Sesselbahn "Chälen" von Garaventa.
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 309 x angesehenSesselbahn "Chälen"
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 295 x angesehenSesselbahn "Chälen"
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 317 x angesehenSesselbahn "Chälen"
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 341 x angesehenAlte Stützenträger auf dem Weg Richtung Stockhütte - stammen vermutlich vom alten Skilift "Chälen"
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 332 x angesehenSchneise des alten Skilift "Aengi" - einige Fundamente sind noch erkennbar.
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 360 x angesehenSesselbahn "Aengi" von BMF
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 315 x angesehenBlick auf die Strecke der Sesselbahn "Aengi"
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 324 x angesehenUmlenkstation des Berg-Tal-Berg Skiliftes "Twäregg"
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 320 x angesehenDer Skilift "Twäregg" wurde von Garaventa erneuert und verlängert - die Verlängerung weisst typische Garaventa Fachwerkstützen auf.
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 330 x angesehenAuf der schon bestehendenseite konnten die alten Stützen der Firma Müller übernommen werden.
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 337 x angesehenIn einer Waldlichtung liegen diese Garaventastützen - vermutlich ein Restposten von der Skiliftverlängerung.
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 331 x angesehenGaraventastützen
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 378 x angesehenBergstation der ehemaligen Sesselbahn "Choltal" von Müller.
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 411 x angesehenIn der Bergstation werden nun die Gehänge des Skilift "Herti" während des Sommers gelagert.
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 352 x angesehenZoom auf die Talstation des Skilift "Twäregg"
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 403 x angesehenBlick durch die Scheibe ins innere der Bergstation der Gondelbahn "Emmetten-Stockhütte"
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 379 x angesehenDie alten "Leitplanken" aus der Station lagern jetzt drausen.
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 376 x angesehenDas Seil wurde bereits entfernt
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 385 x angesehenEinige Gondeln stehen noch in der Station.
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 345 x angesehenDie obersten drei Stützen wurden ebenfalls bereits abgebaut.
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 391 x angesehenGondelbahn Emmetten-Stockhütte - Bergstation
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 340 x angesehenBlick zur Bergstation
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 342 x angesehenWeiter unten stehen die Stützen noch.
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 339 x angesehenDie oberste der noch stehenden Stützen - im Hintergrund der Vierwaldstättersee
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 329 x angesehenDie oberste der noch stehenden Stützen - im Hintergrund der Vierwaldstättersee
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 332 x angesehenDie oberste der noch stehenden Stützen - im Hintergrund der Vierwaldstättersee
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 343 x angesehenDie oberste der noch stehenden Stützen
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 363 x angesehenDie oberste der noch stehenden Stützen - die Rollenbatterien hängen immer noch.
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 319 x angesehenBlick von Emmetten auf die Trasse - auch hier stehen die Stützen noch.
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 320 x angesehenBlick von Emmetten auf die Trasse - auch hier stehen die Stützen noch.
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 336 x angesehenAuf einem Parkplatz bei Emmetten liegen die alten Teile und warten auf den Abtransport.
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 342 x angesehenDie Anlage soll in Argentinien auf einer Kaffeplantage wieder aufgebaut werden - von, wer hätte das gedacht, Rowema! (siehe www.rowema.ch)
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 344 x angesehenDas Seil liegt in Stücke geschnitten ebenfalls zum Abtransport bereit.
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 316 x angesehen"Leitplanken" von den Stützen
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 345 x angesehenRollenbatterien
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 326 x angesehenBlick auf die Talstation - sobald der Ausbau der Technik beendet ist, wird diese abgerissen.
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 319 x angesehenBlick auf die alte Trasse.
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 363 x angesehenDie verkauften Gondeln stehen in der Talstation zum Abholen bereit!
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 335 x angesehenMeine Gondel!
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 336 x angesehenGondeln in der Talstation
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 418 x angesehenNach 40 Jahren Betrieb immer noch in einem Topzustand: Die Müller Schraubklemmen.
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 369 x angesehenIm meiner Gondel liegt bereits alles für den Abtransport bereit.
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 338 x angesehenArbeitslose Umlenkscheibe
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 332 x angesehenBlick durch die Talstation
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 342 x angesehenUmlenkscheibe
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 318 x angesehenSeilablenkungen in der Talstation
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 342 x angesehenTeile der alten Ausfahrtsstütze
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 321 x angesehenBlick durch die Talstation
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 327 x angesehenBlick durch die Talstation
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 342 x angesehenDiesen Sommer ist die Waldibahn als Ersatz für die Gondelbahn in Betrieb.
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 349 x angesehenDie alte Ausfahrtstütze am Boden
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 327 x angesehenTypische Müllerrolle
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 317 x angesehenMüller Rolle
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 335 x angesehenMüller Rollenbatterie
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 459 x angesehenMustergondel beim Parkplatz - die der neuen Bahn sollen gelb werden, Glück gehabt!
     
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