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Bildersammlung zu Seilbahnen und Skiliften


am besten bewertet - Luzern
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1023 x angesehenSkilift Hundsknubel von Müller. Ersetzt durch einen Garaventa Skilift.

Prospektbild
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392 x angesehenSkilift "Heiligkreuz-First"55555
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694 x angesehenAlte RATRAC Pistenraupe55555
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939 x angesehenSörenberg Pistenplan, Saison 2006/200755555
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marbachegg14012009_033.jpg
Piste "Sidenmoos"290 x angesehenAlternative Talabfahrtsvariante im unteren Bereich, hier weniger (kein Kunstschnee?) und desshalb wegen Schneemangel nicht ganz so perfekte Präparation.55555
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316 x angesehen55555
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317 x angesehen55555
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506 x angesehen55555
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389 x angesehen55555
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373 x angesehenSkilift "Schüpfheim"55555
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391 x angesehenSkilift "Gfellen"55555
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359 x angesehenSkilift "Gfellen"55555
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781 x angesehenTalstation des Skilift "Rischli - Brunnenboden".

Bild: Maschinenfabrik Walter Städeli, Oetwil am See
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504 x angesehenBlick von unten auf eine brutal steile Passage der Talabfahrt. Der Hang ist perfekt gewalzt und ohne Fangnetze, was bei einem Sturz fatale folgen haben könnte. Trotzdem cool, dann ist man wiedermal ein bisschen herausgefordert.55555
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359 x angesehenSkilift "Eisee": bei der zweitletzen Stütze hat die Trasse einen Knick, um genügend Platz für den Ausstieg zu haben.55555
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367 x angesehenFahrt mit der Sesselbahn "Eisee", links der gleichnamige Skilift.55555
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369 x angesehenSesselbahn und Skilift "Eisee".55555
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383 x angesehenSessellift "Eisee", eine uralte, fixgeklemmte Anlage der Firma Garaventa.55555
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351 x angesehenBergfahrt mit der Luftseilbahn "Schönenboden - Brienzer Rothorn", Blick auf die Gegenkabine in der Streckenmitte.55555
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375 x angesehenBergfahrt mit der Luftseilbahn "Schönenboden - Brienzer Rothorn", Blick auf Stütze 2.55555
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360 x angesehenBergfahrt mit der Luftseilbahn "Schönenboden - Brienzer Rothorn", Blick auf Stütze 1.55555
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406 x angesehenSkilift "Heiligkreuz-First"55555
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480 x angesehenBergstation Skilift "First Süd" - der 1981 gebaute Lift rentierte nie wirklich und ist seit Jahren nicht mehr in Betrieb. Der Zustand ist allerdings noch bestens, so dass es nicht viel bräuchte, um die Anlage wieder flott zu machen. 55555
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484 x angesehenAusstieg Skilift "Heiligkreuz-First" - Es sieht nicht nur kalt aus, es war auch sehr kalt (unter -10°C).55555
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450 x angesehenSkilift "Heiligkreuz-First" - Bergfahrt55555
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470 x angesehenNeue Luzerner Zeitung, 31. Oktober 2007

Ohne Banken läuft nichts mehr
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576 x angesehenAlte RATRAC Pistenraupe55555
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594 x angesehenAlte RATRAC Pistenraupe55555
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351 x angesehenÜbersichtsfoto55555
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301 x angesehenStütze 655555
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368 x angesehenBlick zurück, Stütze 555555
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FINSTERWALD16062006-11.jpg
315 x angesehenStütze 155555
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371 x angesehenTalstation. Wie man sieht von Habegger.55555
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496 x angesehenProst!55555
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223 x angesehenFahrkarte Pilatus-Bahnen55555
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595 x angesehenSommer 1968: Der Skilift erhält einen neuen Anstrich!

Bild: Archiv Martha H., Kriens
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EIGENTHAL14042006-9.jpg
749 x angesehenLetzter Betriebstag: 22. März 198755555
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646 x angesehenSkilift "Heiligkreuz-First"44444
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271 x angesehenSkilift "Schüpfheim"44444
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384 x angesehenSkilift "Heiligkreuz-First" - Hier lässt sich die Steilheit des Lifts erahnen.44444
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PILATUS18032006-1.jpg
514 x angesehenTalstation Kriens44444
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280 x angesehen44444
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318 x angesehenBergfahrt mit der Luftseilbahn "Schönenboden - Brienzer Rothorn", Blick auf die Gegenkabine in der Streckenmitte.44444
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263 x angesehenFahrt mit dem Skilift "Rischli - Wald".44444
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361 x angesehenFahrt mit dem Skilift "Rischli - Wald", Blick zurück zur Talstation. Rechts befindet sich die Talstation des parallel verlaufenden Skilifts "Rischli - Husegg", welcher bereits 1963 erstellt wurde und komischerweise kein Haus als Talstation besitzt (vermutlich wurde die Anlage irgendwann mal umgebaut).44444
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555 x angesehenBlick auf den unteren Teil der 1. Sektion (Kriens-Krienseregg)

Bild: Ausschnitt Postkarte
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590 x angesehen2. Sektion, Blick Richtung Krienseregg - seiner Zeit war das noch Stütze 1, da Anstelle der heutigen Stütze 1 ein Kuppengerüst stand.

Bild: SVIR Februar 1955
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507 x angesehenZoom vom Parkplatz auf den Skilift44444
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380 x angesehenSkilift Sörenberg-Platz von Habegger44444
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497 x angesehenSkilift Schönsei. Verläuft paralell zur Gondelbahn.44444
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267 x angesehenStütze 144444
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313 x angesehenSkilift "Schüpfheim" - Talstation von der Seite.44444
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832 x angesehenDer alte Skilift "Rischli - Brunnenboden". Die WSO-Anlage wurde durch einen neuen Garaventaskilift ersetzt.

Bild: Tourismusprospekt
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331 x angesehenBlick nach Heilligkreuz44444
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683 x angesehenDie Stützen wurden säuberlich auseinander geschraubt. Der Skilift soll in Titterten (BL) wieder augebaut werden.44444
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399 x angesehenBlick von der Post zur Gondelbahn.

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Skilifte "Schwarzenegg 1 & 2"229 x angesehenBergfahrt im obersten Drittel.33333
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789 x angesehenSommer 1966: Bau der Gondelbahn. Daneben sieht man die Talstation des 1er Sessellifts "Marbach - Marbachegg", welcher im selben Sommer verkürzt (der oberste Steilhang wurde weggelassen) und zum Skilift degradiert wurde.

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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357 x angesehenSkilift "First Süd"33333
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531 x angesehenBlick von der Mittelstation auf die 2. Sektion

Bild: Prospekt Pilatusbahnen
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493 x angesehenStütze 2, blick auf Eschlozmatt.33333
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456 x angesehenDirekt hinter der 1. Stütze geht es mit einer Brücke über den Bach.33333
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437 x angesehen22222
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275 x angesehen22222
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384 x angesehenIn der Talstation hängen alte Bilder und Zeitungsartikel vom Bau der Anlage.22222
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Piste "Schwarz"274 x angesehenBlick auf den mittleren Teil dieses ersten Abfahrtsstücks.11111
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571 x angesehenSommer 1964: Talstation des fertiggestellen Skilift "Mülimäs".

Bild: Archiv Martha H., Kriens
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470 x angesehenSkilift "Heiligkreuz-First" - Bergfahrt. Im unteren Flachstück ist parallel noch ein Borer-Kleinskilift in Betrieb.11111
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592 x angesehenBlick von der Krienseregg auf den Verlauf der 2. Sektion (Krienseregg-Fräkmüntegg)

Bild: SVIR Februar 1955
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299 x angesehenSkilift "Gfellen"00000
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920 x angesehenDer Kombilift "Marbach - Marbachegg" an der Flue, dem Steilhang kurz vor dem erreichen der Marbachegg. Hier erreigneten sich viele Unfälle, was dazu führte, dass man den Kombilift 1955/56 zu einem reinen Sessellift umbaute (ausgeführt durch das Ingenieurbüro A. Wullschleger, Olten).

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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327 x angesehenPiste "C"00000
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351 x angesehenBergstation Skilift Rischli-Wald00000
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527 x angesehenUmlenkstation am Berg.00000
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