 am meisten angesehen - Tessin
|
794 x angesehenSenkrechte Stützen der Sesselbahn Varozzei
|
|
764 x angesehenBergstation auf der Cardada.
Bild: SVIR Februar 1953
|
|
739 x angesehenStreckenstütze der Luftseilbahn "Orselina-Cardada".
Bild: SVIR Februar 1953
|
|
735 x angesehenSkilift "Lünia" - dieses mal der 1975 erstellte Zweiseilskilift der Firma Küpfer.
Bild: Ausschnitt Postkarte
|
|
703 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Wellenblechverbauung
|
|
680 x angesehenIn Camedo hängt noch dieses Zeichen einer längst vergangenen Ära.
|
|
671 x angesehenLuftseilbahn "Orselina-Cardada" - Blick auf die Talstation und die mit 19 Metern Höhe niederste Stütze der Anlage.
Bild: SVIR Februar 1953
|
|
669 x angesehenAuf einem anderen Weg wie beim Aufstieg begeben wir uns zurück nach Camedo. Diese Schneise duch den Laubwald hat etwas für sich.
|
|
666 x angesehenBlick auf die Luftseilbahn "Airolo - Sasso della Boggia" im Bereich der heutigen 1. Sektion. Die Anlage wurde 1960 durch die Firma Habegger, Thun, erstellt.
Bild: Ausschnitt Postkarte
|
|
661 x angesehen... und Zoom.
|
|
660 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - heute gibt es eine Strasse, auf alten Karten gibt es nur einen Feldweg zum Lift (!)
|
|
657 x angesehenDie von der Firma Von Roll erstellte Luftseilbahn "Orselina-Cardada" wurde im Dezember 1952 eröffnet.
Bild: SVIR Februar 1953
|
|
651 x angesehenBlick auf die 1960 erstellte Luftseilbahn "Airolo - Sasso della Boggia" im Bereich der heutigen 2. Sektion. Im Hintergrund der obere Bereich des alten, 1966 erstellten Skilift "Comasnè".
Bild: Ausschnitt Postkarte
|
|
631 x angesehenTest der Bergungskabine während der Abnahme der neuen Luftseilbahn.
Bild: SVIR Februar 1953
|
|
619 x angesehenEin Zug der Centovalli-Bahn hat soeben die Schweiz verlassen.
|
|
615 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Letzte Stütze, Blick Richtung Norden
|
|
615 x angesehenSkilift "Nante" - der 1963 erstelle Lift wurde nach wenigen Jahren abgerissen und im Val Bedretto wieder aufgebaut.
Bild: Postkarte
|
|
613 x angesehenEine der insgesammt 6 Streckenstützen der 1952 eröffneten Luftseilbahn "Orselina-Cardada".
Bild: SVIR Februar 1953
|
|
607 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
|
|
601 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
|
|
595 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" kurz vor dem erreichen der Talstation. Der grosse Turm, der aus der Station ragt, dient der Abspannung des Förderseils.
|
|
594 x angesehenSkilift "Lüina" - der Tellerlift mit Baujahr 1950 wurde 1975 ersetzt und liess sich bis jetzt keinem Hersteller zuordnen.
Bild: Postkarte
|
|
592 x angesehenDer Galeriebetreiber - im Hintergrund das Dörfchen Bosco Gurin.
|
|
591 x angesehenSkilift "Lüina" - Ausschnitt aus dem vorherigen Bild.
Bild: Ausschnitt Postkarte
|
|
582 x angesehenEine der beiden, je 24 Personen fassenden Kabinen der Luftseilbahn "Orselina-Cardada" kurz nach ihrer Inbetriebnahme.
Bild: SVIR Februar 1953
|
|
574 x angesehenTalstation Skilift Cassinello
|
|
570 x angesehenTalstation Skilift "Bosco Gurin-Grossalp 2. Sektion"
|
|
566 x angesehenTalstation der Pendelbahn "Orselina-Cardada" - aus der Feder von Mario Botta.
|
|
556 x angesehenAn dieser Stelle dürfte bis 1987 die Kurvenstütze gestanden haben. Blick Richtung Bosco Gurin...
|
|
556 x angesehenTalstationsbereich des ehemaligen Skilifts "Bosco Gurin-Grossalp 1. Sektion"
|
|
555 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"
|
|
549 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Eine Gondel passiert soeben Stütze 25
|
|
547 x angesehenSkilift Lüina
|
|
546 x angesehenBlick von der Kurvenstelle auf die Talstation der 2. Sektion.
|
|
544 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - leider nur noch eine Ruine
|
|
540 x angesehenNeben den Stützen und Stationsteillen liegen hier auch zahlreiche 2er Sessel. Nur ganz wenige scheinen von Bühler zu stammen, die meisten sind von WSO.
|
|
537 x angesehenSkilift Lüina
|
|
535 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Stütze 25
|
|
533 x angesehenBlick zur neuen Sesselbahn
|
|
532 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - erste von zwei Sektionen. Sehr stylisch ist der Spannturm im Hintergrund. Die Gewichtsabspannung wurde nicht in einen Schacht verlegt, sondern in einem Turm untergebracht.
|
|
529 x angesehenBlick aus dem Zug beim Zwischenhalt in Verdasio. Man sieht die Luftseilbahn "Verdasio-Rasa" von Küpfer
|
|
529 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"
|
|
522 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Talfahrt
|
|
518 x angesehenDas Ziel des Ausflugs: der Skilift "Pian del Barch-Colmola"
|
|
518 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - im Hintergrund die Mittelstation.
|
|
517 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" auf der unteren Hälfte der Strecke.
|
|
515 x angesehenBlick über die Talabfahrt - hinten das Dorf
|
|
511 x angesehenAuf einem Parkplatz vor der Gondelbahn liegen diese alten Stützenteile. Sie stammen von der alten Bühler Doppelsesselbahn "Bochetta" (Baujahr 1973). Die Anlage wurde abgerissen, da man den Skibetrieb eingestellt hat.
|
|
502 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
|
|
498 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Schrott liegt auf der Trasse, sieht nach einem alten Ofen aus :)
|
|
483 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - kommt aus Italien, wie dieses Schildchen hier verrät.
|
|
482 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
|
|
478 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" unmittelbar bei der Bergstation
|
|
477 x angesehenTalstation Pendelbahn Pesciüm-Sasso della Boggia
|
|
475 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
|
|
475 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - irgend ein Elektromotor in der Talstation
|
|
475 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"
|
|
473 x angesehenMittelstation Piano di Mora - Technisch etwas vom spannensten was ich je gesehen habe.
|
|
472 x angesehenIn der Talstation - die Gondeln wurden bei der Renovation durch Poma Italia ausgetauscht.
|
|
471 x angesehenEine Gondel verlässt soeben die Kuppelstelle und verlässt die Talstation. Gebaut wurde die Anlage von Marchisio (Baujahr 1972).
|
|
469 x angesehenPendelbahn Airolo-Pesciüm
|
|
468 x angesehenSkilift "Grossalp-Guriner Furka"
|
|
464 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
|
|
463 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Stütze 1 und Talstation
|
|
463 x angesehenTransportgehänge der abgebauten Doppelsesselbahn.
|
|
463 x angesehenMehrere Transporteinheiten in der Talstation.
|
|
462 x angesehenAlte Stützen der Doppelsesselbahn "Bochetta"
|
|
459 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Blick aus der Talstation auf die Strecke
|
|
459 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
|
|
457 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" - Talfahrt, Blick auf die Talstation
|
|
457 x angesehenDie eindrücklichen Umlenkräder der ersten Sektion...
|
|
456 x angesehenWährend der Wanderung von Camedo nach Moneto: Blick auf die Dörfer am Gegenhang.
|
|
455 x angesehenDie Pistenplanierungen an diesem Berg sind extrem und noch überall ersichtlich. Vorallem auch die Abfahrt zur Mittelstation ist markant und wird im Moment teilweise wieder aufgeforstet.
|
|
454 x angesehenAlte Umlenkscheibe der fixgeklemmten Doppelsesselbahn "Bochetta".
|
|
452 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - die Steuerung hingegen wurde aus Lausanne geliefert.
|
|
451 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Bergstation, auch hier ein Gebäude!
|
|
451 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - die zweite Sektion diente während der Zeit als Skigebiet auch als Beschäftigunganlage.
|
|
450 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
|
|
450 x angesehen... und die der zweiten Sektion.
|
|
450 x angesehenUnter dem Baracken-Restaurant auf Alpe Foppa befinden sich noch ein paar alte Bühler-Röhrs Gehänge.
|
|
| 336 Dateien auf 5 Seite(n) |
1 |
 |
|
|
Startseite
Anmelden
Albenliste
Neueste Uploads
Neueste Kommentare
Am besten bewertet
Meine Favoriten
Suche