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Bildersammlung zu Seilbahnen und Skiliften


am meisten angesehen - Tessin
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721 x angesehenBergstation auf der Cardada.

Bild: SVIR Februar 1953
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697 x angesehenStreckenstütze der Luftseilbahn "Orselina-Cardada".

Bild: SVIR Februar 1953
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688 x angesehenSkilift "Lünia" - dieses mal der 1975 erstellte Zweiseilskilift der Firma Küpfer.

Bild: Ausschnitt Postkarte
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662 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Wellenblechverbauung
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640 x angesehenIn Camedo hängt noch dieses Zeichen einer längst vergangenen Ära.
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630 x angesehenLuftseilbahn "Orselina-Cardada" - Blick auf die Talstation und die mit 19 Metern Höhe niederste Stütze der Anlage.

Bild: SVIR Februar 1953
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628 x angesehenAuf einem anderen Weg wie beim Aufstieg begeben wir uns zurück nach Camedo. Diese Schneise duch den Laubwald hat etwas für sich.
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623 x angesehenBlick auf die Luftseilbahn "Airolo - Sasso della Boggia" im Bereich der heutigen 1. Sektion. Die Anlage wurde 1960 durch die Firma Habegger, Thun, erstellt.

Bild: Ausschnitt Postkarte
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621 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - heute gibt es eine Strasse, auf alten Karten gibt es nur einen Feldweg zum Lift (!)
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609 x angesehenBlick auf die 1960 erstellte Luftseilbahn "Airolo - Sasso della Boggia" im Bereich der heutigen 2. Sektion. Im Hintergrund der obere Bereich des alten, 1966 erstellten Skilift "Comasnè".

Bild: Ausschnitt Postkarte
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608 x angesehenDie von der Firma Von Roll erstellte Luftseilbahn "Orselina-Cardada" wurde im Dezember 1952 eröffnet.

Bild: SVIR Februar 1953
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601 x angesehen... und Zoom.
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587 x angesehenEin Zug der Centovalli-Bahn hat soeben die Schweiz verlassen.
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587 x angesehenTest der Bergungskabine während der Abnahme der neuen Luftseilbahn.

Bild: SVIR Februar 1953
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574 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Letzte Stütze, Blick Richtung Norden
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574 x angesehenEine der insgesammt 6 Streckenstützen der 1952 eröffneten Luftseilbahn "Orselina-Cardada".

Bild: SVIR Februar 1953
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572 x angesehenSkilift "Nante" - der 1963 erstelle Lift wurde nach wenigen Jahren abgerissen und im Val Bedretto wieder aufgebaut.

Bild: Postkarte
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567 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
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558 x angesehenSkilift "Lüina" - der Tellerlift mit Baujahr 1950 wurde 1975 ersetzt und liess sich bis jetzt keinem Hersteller zuordnen.

Bild: Postkarte
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557 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" kurz vor dem erreichen der Talstation. Der grosse Turm, der aus der Station ragt, dient der Abspannung des Förderseils.
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555 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
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554 x angesehenDer Galeriebetreiber - im Hintergrund das Dörfchen Bosco Gurin.
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548 x angesehenSkilift "Lüina" - Ausschnitt aus dem vorherigen Bild.

Bild: Ausschnitt Postkarte
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541 x angesehenEine der beiden, je 24 Personen fassenden Kabinen der Luftseilbahn "Orselina-Cardada" kurz nach ihrer Inbetriebnahme.

Bild: SVIR Februar 1953
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530 x angesehenTalstation Skilift "Bosco Gurin-Grossalp 2. Sektion"
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522 x angesehenTalstation der Pendelbahn "Orselina-Cardada" - aus der Feder von Mario Botta.
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515 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"
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514 x angesehenTalstationsbereich des ehemaligen Skilifts "Bosco Gurin-Grossalp 1. Sektion"
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514 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Eine Gondel passiert soeben Stütze 25
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513 x angesehenAn dieser Stelle dürfte bis 1987 die Kurvenstütze gestanden haben. Blick Richtung Bosco Gurin...
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510 x angesehenSkilift Lüina
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509 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - leider nur noch eine Ruine
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507 x angesehenBlick von der Kurvenstelle auf die Talstation der 2. Sektion.
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502 x angesehenSkilift Lüina
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498 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - erste von zwei Sektionen. Sehr stylisch ist der Spannturm im Hintergrund. Die Gewichtsabspannung wurde nicht in einen Schacht verlegt, sondern in einem Turm untergebracht.
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493 x angesehenBlick zur neuen Sesselbahn
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491 x angesehenBlick aus dem Zug beim Zwischenhalt in Verdasio. Man sieht die Luftseilbahn "Verdasio-Rasa" von Küpfer
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491 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Stütze 25
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488 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - im Hintergrund die Mittelstation.
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486 x angesehenDas Ziel des Ausflugs: der Skilift "Pian del Barch-Colmola"
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485 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" auf der unteren Hälfte der Strecke.
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482 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"
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480 x angesehenBlick über die Talabfahrt - hinten das Dorf
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480 x angesehenAuf einem Parkplatz vor der Gondelbahn liegen diese alten Stützenteile. Sie stammen von der alten Bühler Doppelsesselbahn "Bochetta" (Baujahr 1973). Die Anlage wurde abgerissen, da man den Skibetrieb eingestellt hat.
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479 x angesehenGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Talfahrt
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472 x angesehenNeben den Stützen und Stationsteillen liegen hier auch zahlreiche 2er Sessel. Nur ganz wenige scheinen von Bühler zu stammen, die meisten sind von WSO.
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469 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
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460 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Schrott liegt auf der Trasse, sieht nach einem alten Ofen aus :)
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454 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - kommt aus Italien, wie dieses Schildchen hier verrät.
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450 x angesehenTalstation Pendelbahn Pesciüm-Sasso della Boggia
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446 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
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442 x angesehenPendelbahn Airolo-Pesciüm
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442 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
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441 x angesehenIn der Talstation - die Gondeln wurden bei der Renovation durch Poma Italia ausgetauscht.
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439 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - irgend ein Elektromotor in der Talstation
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438 x angesehenMittelstation Piano di Mora - Technisch etwas vom spannensten was ich je gesehen habe.
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437 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" unmittelbar bei der Bergstation
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435 x angesehenEine Gondel verlässt soeben die Kuppelstelle und verlässt die Talstation. Gebaut wurde die Anlage von Marchisio (Baujahr 1972).
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432 x angesehenTransportgehänge der abgebauten Doppelsesselbahn.
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427 x angesehenMehrere Transporteinheiten in der Talstation.
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426 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Blick aus der Talstation auf die Strecke
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426 x angesehenAlte Stützen der Doppelsesselbahn "Bochetta"
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425 x angesehenDie eindrücklichen Umlenkräder der ersten Sektion...
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424 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Stütze 1 und Talstation
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424 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
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423 x angesehenAlte Umlenkscheibe der fixgeklemmten Doppelsesselbahn "Bochetta".
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422 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
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421 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - die Steuerung hingegen wurde aus Lausanne geliefert.
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420 x angesehen... und die der zweiten Sektion.
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420 x angesehenGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - die zweite Sektion diente während der Zeit als Skigebiet auch als Beschäftigunganlage.
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419 x angesehenPendelbahn Airolo-Pesciüm
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419 x angesehenWährend der Wanderung von Camedo nach Moneto: Blick auf die Dörfer am Gegenhang.
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418 x angesehenSesselbahn "Cardada-Cimetta" - Talfahrt, Blick auf die Talstation
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418 x angesehenUnter dem Baracken-Restaurant auf Alpe Foppa befinden sich noch ein paar alte Bühler-Röhrs Gehänge.
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417 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola"
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416 x angesehenDie Pistenplanierungen an diesem Berg sind extrem und noch überall ersichtlich. Vorallem auch die Abfahrt zur Mittelstation ist markant und wird im Moment teilweise wieder aufgeforstet.
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415 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Bergstation, auch hier ein Gebäude!
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413 x angesehenKurve 2 Skilift Comascnè
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413 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - die Stützen erinnern etwas an
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413 x angesehenSkilift "Pian del Barch-Colmola" - Das Schildchen hat auch schon bessere Zeiten gesehen.
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