502 x angesehenDie neue Gondelbahn "Emmetten-Stockhütte" wurde im Sommer 2007 erstellt und ersetzte eine zumindest in Europa einzigartige, vollmanuelle Gondelbahn System Müller.
500 x angesehenAntriebsmotor - er wird an einem Skilift in Eisscholl weiterverwendet.
499 x angesehenDer Lift verfügt über eine getrennte Berg-/Talseilführung.
498 x angesehenSoeben wird der Antriebsmotor aus der Bergstation hier abgeladen.
490 x angesehenNoch ein Blick auf den Parkplatz mit den alten Seilbahnteilen.
488 x angesehenBlick auf die Talstation und die ehemalige Trasse.
486 x angesehenTalstation
482 x angesehenBlick auf die alte Ausfahrt.
452 x angesehenMustergondel beim Parkplatz - die der neuen Bahn sollen gelb werden, Glück gehabt!
447 x angesehenIn der Talstation der alten Müllerbahn wurde jetzt eine "Empfangshalle" mit Kassen eingerichtet.
432 x angesehenTalstation Gondelbahn "Emmetten-Stockhütte" - Die UNI-G Station wurde vor die alte Talstation gestellt.
428 x angesehenGondelbahn "Emmetten-Stockhütte"
419 x angesehenTolle Bilderdokumentation über die Geschichte der Bergbahnen Stockhütte in der Bergstation der alten GMD-Gondelbahn (= Gerhard Müller, Dietlikon).
409 x angesehenNach 40 Jahren Betrieb immer noch in einem Topzustand: Die Müller Schraubklemmen.
407 x angesehenTalstation Gondelbahn "Emmetten-Stockhütte"
402 x angesehenIn der Bergstation werden nun die Gehänge des Skilift "Herti" während des Sommers gelagert.
402 x angesehenGondelbahn "Emmetten-Stockhütte" - Ausblick von der Bergstation
398 x angesehenBlick durch die Scheibe ins innere der Bergstation der Gondelbahn "Emmetten-Stockhütte"
397 x angesehenBilderdokumentation in der alten Bergstation.
396 x angesehenGondelbahn "Emmetten-Stockhütte" - Die Anlage wurde durch Doppelmayr-Garaventa erstellt.
390 x angesehenGondelbahn "Emmetten-Stockhütte" - Zoom von der Bergstation auf die Trasse.
390 x angesehenBergstation Gondelbahn "Emmetten-Stockhütte"
387 x angesehenGondelbahn "Emmetten-Stockhütte"
387 x angesehenTalstation Skilift "Herti"
385 x angesehenGondelbahn "Emmetten-Stockhütte" - Gondeln beim Erreichen, bzw. Verlassen der Bergstation.
383 x angesehenGondelbahn Emmetten-Stockhütte - Bergstation
382 x angesehenBergfahrt mit der neuen Gondelbahn "Emmetten-Stockhütte" - Soeben sind wir aus dem Nebelmeer "aufgetaucht".
379 x angesehenSkilift "Herti" - Ein typischer Skilift der Firma Müller.
378 x angesehenSkilift "Herti" - Blick von der Talstation auf den Trassenverlauf.
378 x angesehenTalstation Sesselbahn "Chälen" von Garaventa.
376 x angesehenEinige Gondeln stehen noch in der Station.
376 x angesehenGondelbahn "Emmetten-Stockhütte"
373 x angesehenPerfekte Schneeverhältnisse auf der Stockhütte!
370 x angesehenDie Skilifte Junior 1+2 von Leitner
370 x angesehenDie alten "Leitplanken" aus der Station lagern jetzt drausen.
368 x angesehenSesselbahn "Chälen" - ersetzte einen alten Bühler/Von Roll Skilift (Baujahr 1975) mit BACO Nockenkurve.
368 x angesehenSesselbahn "Chälen" - Stützenschäfte sind von Doppelmayr.
367 x angesehenBergstation der ehemaligen Sesselbahn "Choltal" von Müller.
365 x angesehenSkilift "Herti" - wunderbare Anlage!
364 x angesehenDas Seil wurde bereits entfernt
362 x angesehenTalstation Sesselbahn "Klewenstock" - eine BMF-Sesselbahn neueren Typs.
360 x angesehenIm meiner Gondel liegt bereits alles für den Abtransport bereit.
360 x angesehenSkilift "Ergglen" - Tolle Hochleistungsanlage!
360 x angesehenSesselbahn "Aengi"
358 x angesehenSeit der Verlängerung ist der Skilift "Twäregg" ein Tal-Berg-Tal Lift und diehnt nun auch als Rückbringer aus dem Skigebietsteil Klewenalp.
357 x angesehenGondelbahn Emmetten-Stockhütte - Talstation
356 x angesehenSesselbahn "Aengi", gebaut vom Schweizer Seilbahnbauer BMF.
356 x angesehenSesselbahn "Klewenstock" kurz vor dem Ausstieg
355 x angesehenDie verkauften Gondeln stehen in der Talstation zum Abholen bereit!
355 x angesehenLinks der Bügel-Skilift "Junior 1", rechts Skilift "Junior 2" - Hersteller ist - etwas unüblich - Leitner.
354 x angesehenDie oberste der noch stehenden Stützen - die Rollenbatterien hängen immer noch.
354 x angesehenAussicht von der Bergstation der Sesselbahn "Chälen"
353 x angesehenAntrieb Bergstation Gondelbahn "Emmetten-Stockhütte"
353 x angesehenSesselbahn "Chälen"
352 x angesehenTalstation Skilift "Herti"
350 x angesehenFahrt mit der sehr steilen Sesselbahn "Aengi" - Ersetzte 1996 einen sehr steilen Skilift der Firma Bühler. Die Trasse wurde dabei leicht Richtung Stockhütte verschoben.
350 x angesehenSkilift "Ergglen" - Blick von der Talstation Richtung Kurve.
350 x angesehenSesselbahn "Chälen"
349 x angesehenGondelbahn "Emmetten-Stockhütte" - Gondel mit Garaventawerbung in der Talstation - irgendwie scheinen alle am Bau beteiligten Firmen auf den Gondeln verewigt zu sein.
347 x angesehenSesselbahn "Aengi" von BMF
347 x angesehenSkilift "Ergglen"
346 x angesehenSkilift "Herti" - Typische Fachwerkmasten der Firma Müller.
346 x angesehenBergstation Skilift "Herti"
344 x angesehenSkilift "Herti"
344 x angesehenBlick vom Klewenstock auf die Skilifte "Junior 1" und "Junior 2"
343 x angesehenBauarbeiten an der neuen 6er Gondelbahn "Emmetten-Stockhütte": Standart UNI-G Anlage von Doppelmayr-Garaventa.
343 x angesehenBergstation Sesselbahn "Chälen" - wie man sieht ein Schattenloch.
342 x angesehenDurch die starke Sonneneinstrahlung haben sich die Felgen der Förderreifen so erhitz, das die Abdeckplane angesengt wurde.
342 x angesehenFahrt mit dem Skilift "Twäregg" - der Lift wurde im Sommer 2004 durch Garaventa erneuert und verlängert. Die Schräg-T Stützen des modernen Vorgänerlifts der Firma Müller wurden übernommen.
341 x angesehenZoom auf die Talstation des Skilift "Twäregg"
341 x angesehenSkilift "Herti"
341 x angesehenSesselbahn "Klewenstock"
340 x angesehenGondelbahn Emmetten-Stockhütte
340 x angesehenDie alte Ausfahrtstütze am Boden
340 x angesehenSkilift "Herti"
340 x angesehenAusstieg Skilift "Twäregg"
340 x angesehenAusstieg Skilift "Ergglen" - die Anlage ersetzte einen Oehler Bügelskilift, welcher wiederum einen Oehler Gurtenlift aus dem Jahre 1943 ersetzte.
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