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Klewenalp-Stockhütte
am meisten angesehen - Klewenalp-Stockhütte
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Bauteile für die Bergstation.
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Gondelbahn "Emmetten-Stockhütte" - Blick von Stütze 7 Richtung Tal
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Einfahrtstrompteten - seit wann sind diese nicht mehr lackiert?
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Stützenlager im Wald
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Die vier Teile für die Umlenkscheibe
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Blick auf den Vierwaldstättersee, links der Bürgenstock, rechts ein Ausläufer der Rigi
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Die Stützenträger für alle 9 Stützen
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Blick auf alle Stützenteile
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Die Spannvorrichtung von vorne.
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Blick auf einen Teil des Materiallagers für die Talstation.
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Dieses riesige Ding wird mal Stütze 2
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Stützenjoch
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Gesammtansicht der Talstation
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Kurz unterhalb des Rinderbühls/Stockhütte: Blick Richtung Kanton Schwyz - man erkennt den grossen und den kleinen Mythen.
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Rollenbatterien für die neue Gondelbahn
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Die vordersten Meter der Talstation wurden abgerissen, der Rest soll anscheinend erhalten bleiben.
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Die Umlenkscheiben setzten sich aus vier Vierteln zusammen.
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Blick auf den oberen Teil des Skilift "Herti" von Müller.
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Umlaufelemente
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Blick durch die Stütze nach "oben"
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Zoom in die Mythenregion
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Bereits vormontierte Rollen an den Umlaufelementen.
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Umlenkscheibe für die Bergstation.
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Alle 9 Stützen liegen hier bereit.
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Elemente des Kabinenumlaufs in der Talstation.
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Umlenkscheibenteile und Abspannvorrichtung.
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Stütze des Skilift "Herti" von Müller
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Weitere Stationsteile
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Trägerelemente, vermutlich für die Talstation.
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Rechts der Steher für die Station.
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Das gleiche Bild wie im Tal auch bei der Bergstation - Bauteile für die Station.
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Die Bergstation
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Blick auf einige Joche
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Auch die Spannvorrichtung liegt bereits bereit.
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Dieser Niederhalter wird vermutlich an Stütze 1 montiert.
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Blick in die selbe Richtung, dieses Mal etwas weiter oben.
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Auf dem Materiallager liegt schon viel Technik herum.
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UNI-G Verkleidungsteile
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