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am meisten angesehen - Bildberichte

456 x angesehenSkilift "Plan Metroz"

419 x angesehenGondelbahn "La Barboleuse - La Chaux"

407 x angesehenOlden-Piste

399 x angesehenGondelbahn "La Barboleuse - La Chaux"

397 x angesehenSkilift "Alpe des Chaux - La Chaux"

390 x angesehenSkilift "Alpe des Chaux - La Chaux"

379 x angesehenBlick zum Grand Chamossaire und dem Chaux Ronde.

367 x angesehenSesselbahn "Sodoleuvre - Croix des Chaux"

179 x angesehenSkilift "Alpe des Chaux - La Chaux" - Blick auf die erste Stütze und die Talstation.

175 x angesehenSkilift "Bretaye - Chaux Ronde"

167 x angesehenSesselbahn "La Rasse - Chaux Ronde" - mit 2000 P/h noch immer weit über der geforderten Leistung. Das würde sich mit einem Mittelaustieg wohl schlagartig ändern.

166 x angesehenSkilift "Plan Metroz"

157 x angesehenTalstation Skilift "Alpe des Chaux - La Chaux"

152 x angesehenSeillift "Frience" von Borer.

152 x angesehenLuftseilbahn "Col du Pillon - Cabane"

148 x angesehenSkilift "Vers d'Eglise" - Hier ist noch ein alter Tragbalken vorhanden. Das Rand hat eine 8 drin un wippt ganz schön auf und ab. So gehört sich das für einen Pomalift ;)

148 x angesehenGondelbahn "La Barboleuse - La Chaux"

148 x angesehenÖffnungsstatus an der Talstation des Skilifts "Alpe des Chaux - La Chaux" - so muss das sein!

145 x angesehenEin erster Blick am Morgen um 8.00 aus dem Stubenfenster. Unglaublich, nach dem letzten Tag hatte ich nicht solches Wetter erwartet!

144 x angesehenBergstation der Luftseilbahn "Cabane - Scex Rouge"

141 x angesehenSesselbahn "Sodoleuvre - Croix des Chaux", Blick nach La Chaux.

139 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - Klemme im Umlauf.

139 x angesehenSkilift "Alpe des Chaux - La Chaux"

139 x angesehenScex Rouge mit gleichnamigem Sessellift und Bergstation der Luftseilbahn.

138 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"

136 x angesehenGondelbahn "Barboleuse - La Chaux" - mit Baujahr 1988 die erste aller Garaventa-Gondelbahnen.

136 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"

136 x angesehenTalstation Skilift "Parc 1"

136 x angesehenLuftseilbahn "Cabane - Scex Rouge"

135 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - Bergstation.

135 x angesehenSesselbahn "Scex Rouge"

135 x angesehenSessellift "Scex Rouge" von Doppelmayr Thun.

134 x angesehenBergstation Sesselbahn "Chaux Ronde".

134 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"

134 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - hier sieht man in etwa, wie gross die Station wirklich ist.

134 x angesehenSessellift "Scex Rouge"

133 x angesehenSkilift "Dôme"

133 x angesehenSkilift "Tsanfleuron" und Skilift "La Quille du Diable"

132 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"

132 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - Kabine 53

132 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - Türöffnungsmechanismus Baujahr 1974 ;)

132 x angesehenLuftseilbahn "Cabane - Scex Rouge"

132 x angesehenBergstation der Luftseilbahn "Cabane - Scex Rouge", die vom Schweizer Stararchidekt Mario Botta entworfen wurde.

132 x angesehenBlick auf den Glacier du Scex Rouge.

131 x angesehenBergstation "Chaux Ronde" - die Bergstation steht leider etwas zu weit rechts...

131 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"

131 x angesehenSessellift "Scex Rouge"

131 x angesehenSkilift "La Quille du Diable"

130 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"

130 x angesehenLuftseilbahn "Cabane - Scex Rouge"

130 x angesehenLanglaufläupe zwischen Scex Rouge und den Gletscherliften.

130 x angesehenSkilift "Dôme"

129 x angesehenSesselbahn "Bretaye - Chaux Ronde"

129 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"

129 x angesehenSkilift "Dôme"

128 x angesehenSkilift "Plan Metroz" - die Anlage stammt aus einer Zeit, also noch alle Lifte auf La Chaux von Müller waren.

128 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - Blick auf die Kuppelschiene.

128 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - Zoom auf eine angekuppelte Klemme.

128 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau"

128 x angesehenGondelbahn "Les Diablerets - Isenau" - die Station ist um einiges grösser als die Technikeinheit, wesshalb die Kabinen zuerst noch festgekuppelt die Hälfte der Station durchfahren.