www.seilbahnbilder.ch

Bildersammlung zu Seilbahnen und Skiliften


Last additions - Tessin
skilift_lueina_1975_1.jpg
525 viewsSkilift "Lünia" - dieses mal der 1975 erstellte Zweiseilskilift der Firma Küpfer.

Bild: Ausschnitt Postkarte
Mar 24, 2008
skililft_nante_1963_1.jpg
450 viewsSkilift "Nante" - der 1963 erstelle Lift wurde nach wenigen Jahren abgerissen und im Val Bedretto wieder aufgebaut.

Bild: Postkarte
Mar 24, 2008
skilift_lueina_1950_1.jpg
429 viewsSkilift "Lüina" - der Tellerlift mit Baujahr 1950 wurde 1975 ersetzt und liess sich bis jetzt keinem Hersteller zuordnen.

Bild: Postkarte
Mar 24, 2008
skilift_lueina_1950_2.jpg
434 viewsSkilift "Lüina" - Ausschnitt aus dem vorherigen Bild.

Bild: Ausschnitt Postkarte
Mar 24, 2008
luftseilbahn_airolo-sassodellaboggia_1960_2.jpg
481 viewsBlick auf die 1960 erstellte Luftseilbahn "Airolo - Sasso della Boggia" im Bereich der heutigen 2. Sektion. Im Hintergrund der obere Bereich des alten, 1966 erstellten Skilift "Comasnè".

Bild: Ausschnitt Postkarte
Mar 24, 2008
luftseilbahn_airolo-sassodellaboggia_1960_1.jpg
499 viewsBlick auf die Luftseilbahn "Airolo - Sasso della Boggia" im Bereich der heutigen 1. Sektion. Die Anlage wurde 1960 durch die Firma Habegger, Thun, erstellt.

Bild: Ausschnitt Postkarte
Mar 24, 2008
historisch_pb_orselina-cardada_1952_7.jpg
546 viewsStreckenstütze der Luftseilbahn "Orselina-Cardada".

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
historisch_pb_orselina-cardada_1952_6.jpg
560 viewsBergstation auf der Cardada.

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
historisch_pb_orselina-cardada_1952_5.jpg
451 viewsEine der insgesammt 6 Streckenstützen der 1952 eröffneten Luftseilbahn "Orselina-Cardada".

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
historisch_pb_orselina-cardada_1952_4.jpg
502 viewsLuftseilbahn "Orselina-Cardada" - Blick auf die Talstation und die mit 19 Metern Höhe niederste Stütze der Anlage.

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
historisch_pb_orselina-cardada_1952_1.jpg
476 viewsDie von der Firma Von Roll erstellte Luftseilbahn "Orselina-Cardada" wurde im Dezember 1952 eröffnet.

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
historisch_pb_orselina-cardada_1952_3.jpg
466 viewsTest der Bergungskabine während der Abnahme der neuen Luftseilbahn.

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
historisch_pb_orselina-cardada_1952_2.jpg
427 viewsEine der beiden, je 24 Personen fassenden Kabinen der Luftseilbahn "Orselina-Cardada" kurz nach ihrer Inbetriebnahme.

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
monte_tamaro18072007-71.jpg
453 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" kurz vor dem erreichen der Talstation. Der grosse Turm, der aus der Station ragt, dient der Abspannung des Förderseils.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-70.jpg
376 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - TalfahrtSep 05, 2007
monte_tamaro18072007-68.jpg
390 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - im Hintergrund die Mittelstation.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-67.jpg
375 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-66.jpg
383 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" auf der unteren Hälfte der Strecke.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-69.jpg
411 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-64.jpg
387 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Stütze 25Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-65.jpg
408 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Eine Gondel passiert soeben Stütze 25Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-62.jpg
279 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-63.jpg
287 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - eine Gondel hat soeben Stütze 25 passiert.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-61.jpg
283 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Blick Richtung Stütze 25Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-60.jpg
250 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-58.jpg
254 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-54.jpg
264 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Stütze 27 Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-59.jpg
251 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-57.jpg
250 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-55.jpg
249 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Im Hintergrund müsste die Magadinoebene sichtbar sein.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-52.jpg
244 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-56.jpg
258 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Bergstation Alpe FoppaSep 05, 2007
monte_tamaro18072007-51.jpg
249 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-50.jpg
251 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-53.jpg
257 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-49.jpg
261 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Eine Gondel passiert Stütze 27 (auf beide Sektionen bezogen) bei der Talfahrt.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-45.jpg
260 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-48.jpg
279 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Gondel bei der BergfahrtSep 05, 2007
monte_tamaro18072007-47.jpg
270 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-46.jpg
273 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - unten links sieht man die Mittelstation Piano die Mora.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-40.jpg
285 viewsDie Botta-KircheSep 05, 2007
monte_tamaro18072007-44.jpg
279 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - BergstationSep 05, 2007
monte_tamaro18072007-42.jpg
272 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-41.jpg
272 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Gondel auf der Talfahrt.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-43.jpg
280 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-38.jpg
277 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-37.jpg
275 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-36.jpg
309 viewsBergstation Alpe Foppa.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-39.jpg
270 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-35.jpg
314 viewsDie von Mario Botta entworfene Kirche auf Alpe Foppa.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-31.jpg
306 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" bei der Bergstation.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-32.jpg
344 viewsUnter dem Baracken-Restaurant auf Alpe Foppa befinden sich noch ein paar alte Bühler-Röhrs Gehänge.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-33.jpg
304 viewsGehänge von Bühler (Patent Röhrs).Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-34.jpg
350 viewsDie Pistenplanierungen an diesem Berg sind extrem und noch überall ersichtlich. Vorallem auch die Abfahrt zur Mittelstation ist markant und wird im Moment teilweise wieder aufgeforstet.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-30.jpg
286 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-29.jpg
325 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-25.jpg
338 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Die Bergstation - wie die auch die anderen Stationen - ist ein einfacher Wellblechverhau.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-26.jpg
346 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - BergstationSep 05, 2007
monte_tamaro18072007-27.jpg
322 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Die letzte Stütze ist in Rohrbauweise gefertigt.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-28.jpg
340 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Die linke Gondel hat soeben die Bergstation verlassen.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-23.jpg
308 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Blick ins TalSep 05, 2007
monte_tamaro18072007-24.jpg
319 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-22.jpg
315 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-21.jpg
356 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - die zweite Sektion diente während der Zeit als Skigebiet auch als Beschäftigunganlage.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-17.jpg
309 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Bergfahrt kurz vor dem erreichen der Mittelstation Piano di Mora. Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-18.jpg
370 viewsMittelstation Piano di Mora - Technisch etwas vom spannensten was ich je gesehen habe.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-19.jpg
346 viewsDie eindrücklichen Umlenkräder der ersten Sektion...Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-20.jpg
351 views... und die der zweiten Sektion.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-16.jpg
313 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - BergfahrtSep 05, 2007
monte_tamaro18072007-15.jpg
314 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - BergfahrtSep 05, 2007
monte_tamaro18072007-14.jpg
313 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - BergfahrtSep 05, 2007
monte_tamaro18072007-12.jpg
338 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - BergfahrtSep 05, 2007
monte_tamaro18072007-13.jpg
328 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Blick bei der Bergfahrt richtung Tal. Unten die Autobahn.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-11.jpg
343 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - TalstationSep 05, 2007
monte_tamaro18072007-08.jpg
368 viewsEine Gondel verlässt soeben die Kuppelstelle und verlässt die Talstation. Gebaut wurde die Anlage von Marchisio (Baujahr 1972).Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-10.jpg
362 viewsMehrere Transporteinheiten in der Talstation.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-09.jpg
373 viewsIn der Talstation - die Gondeln wurden bei der Renovation durch Poma Italia ausgetauscht.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-07.jpg
421 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - erste von zwei Sektionen. Sehr stylisch ist der Spannturm im Hintergrund. Die Gewichtsabspannung wurde nicht in einen Schacht verlegt, sondern in einem Turm untergebracht.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-05.jpg
360 viewsTransportgehänge der abgebauten Doppelsesselbahn.Sep 05, 2007
monte_tamaro18072007-06.jpg
339 viewsStahlträger, welche von der Station stammen dürften.Sep 05, 2007
336 files on 5 page(s) 1