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Bildersammlung zu Seilbahnen und Skiliften


Last additions - Tessin
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487 viewsSkilift "Lünia" - dieses mal der 1975 erstellte Zweiseilskilift der Firma Küpfer.

Bild: Ausschnitt Postkarte
Mar 24, 2008
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404 viewsSkilift "Nante" - der 1963 erstelle Lift wurde nach wenigen Jahren abgerissen und im Val Bedretto wieder aufgebaut.

Bild: Postkarte
Mar 24, 2008
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391 viewsSkilift "Lüina" - der Tellerlift mit Baujahr 1950 wurde 1975 ersetzt und liess sich bis jetzt keinem Hersteller zuordnen.

Bild: Postkarte
Mar 24, 2008
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392 viewsSkilift "Lüina" - Ausschnitt aus dem vorherigen Bild.

Bild: Ausschnitt Postkarte
Mar 24, 2008
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443 viewsBlick auf die 1960 erstellte Luftseilbahn "Airolo - Sasso della Boggia" im Bereich der heutigen 2. Sektion. Im Hintergrund der obere Bereich des alten, 1966 erstellten Skilift "Comasnè".

Bild: Ausschnitt Postkarte
Mar 24, 2008
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458 viewsBlick auf die Luftseilbahn "Airolo - Sasso della Boggia" im Bereich der heutigen 1. Sektion. Die Anlage wurde 1960 durch die Firma Habegger, Thun, erstellt.

Bild: Ausschnitt Postkarte
Mar 24, 2008
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497 viewsStreckenstütze der Luftseilbahn "Orselina-Cardada".

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
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510 viewsBergstation auf der Cardada.

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
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407 viewsEine der insgesammt 6 Streckenstützen der 1952 eröffneten Luftseilbahn "Orselina-Cardada".

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
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453 viewsLuftseilbahn "Orselina-Cardada" - Blick auf die Talstation und die mit 19 Metern Höhe niederste Stütze der Anlage.

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
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439 viewsDie von der Firma Von Roll erstellte Luftseilbahn "Orselina-Cardada" wurde im Dezember 1952 eröffnet.

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
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430 viewsTest der Bergungskabine während der Abnahme der neuen Luftseilbahn.

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
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390 viewsEine der beiden, je 24 Personen fassenden Kabinen der Luftseilbahn "Orselina-Cardada" kurz nach ihrer Inbetriebnahme.

Bild: SVIR Februar 1953
Nov 09, 2007
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413 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" kurz vor dem erreichen der Talstation. Der grosse Turm, der aus der Station ragt, dient der Abspannung des Förderseils.Sep 05, 2007
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338 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - TalfahrtSep 05, 2007
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350 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - im Hintergrund die Mittelstation.Sep 05, 2007
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336 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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345 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" auf der unteren Hälfte der Strecke.Sep 05, 2007
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370 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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349 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Stütze 25Sep 05, 2007
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366 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Eine Gondel passiert soeben Stütze 25Sep 05, 2007
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248 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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256 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - eine Gondel hat soeben Stütze 25 passiert.Sep 05, 2007
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251 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Blick Richtung Stütze 25Sep 05, 2007
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230 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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235 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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243 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Stütze 27 Sep 05, 2007
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231 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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229 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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231 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Im Hintergrund müsste die Magadinoebene sichtbar sein.Sep 05, 2007
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225 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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238 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Bergstation Alpe FoppaSep 05, 2007
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229 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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231 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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238 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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242 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Eine Gondel passiert Stütze 27 (auf beide Sektionen bezogen) bei der Talfahrt.Sep 05, 2007
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242 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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258 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Gondel bei der BergfahrtSep 05, 2007
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250 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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253 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - unten links sieht man die Mittelstation Piano die Mora.Sep 05, 2007
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265 viewsDie Botta-KircheSep 05, 2007
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258 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - BergstationSep 05, 2007
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253 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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253 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Gondel auf der Talfahrt.Sep 05, 2007
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261 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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254 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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256 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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289 viewsBergstation Alpe Foppa.Sep 05, 2007
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250 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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293 viewsDie von Mario Botta entworfene Kirche auf Alpe Foppa.Sep 05, 2007
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286 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" bei der Bergstation.Sep 05, 2007
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322 viewsUnter dem Baracken-Restaurant auf Alpe Foppa befinden sich noch ein paar alte Bühler-Röhrs Gehänge.Sep 05, 2007
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283 viewsGehänge von Bühler (Patent Röhrs).Sep 05, 2007
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332 viewsDie Pistenplanierungen an diesem Berg sind extrem und noch überall ersichtlich. Vorallem auch die Abfahrt zur Mittelstation ist markant und wird im Moment teilweise wieder aufgeforstet.Sep 05, 2007
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264 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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304 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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313 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Die Bergstation - wie die auch die anderen Stationen - ist ein einfacher Wellblechverhau.Sep 05, 2007
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321 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - BergstationSep 05, 2007
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301 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Die letzte Stütze ist in Rohrbauweise gefertigt.Sep 05, 2007
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318 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Die linke Gondel hat soeben die Bergstation verlassen.Sep 05, 2007
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287 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - Blick ins TalSep 05, 2007
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298 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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292 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa"Sep 05, 2007
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334 viewsGondelbahn "Piano di Mora-Alpe Foppa" - die zweite Sektion diente während der Zeit als Skigebiet auch als Beschäftigunganlage.Sep 05, 2007
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290 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Bergfahrt kurz vor dem erreichen der Mittelstation Piano di Mora. Sep 05, 2007
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352 viewsMittelstation Piano di Mora - Technisch etwas vom spannensten was ich je gesehen habe.Sep 05, 2007
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327 viewsDie eindrücklichen Umlenkräder der ersten Sektion...Sep 05, 2007
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330 views... und die der zweiten Sektion.Sep 05, 2007
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294 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - BergfahrtSep 05, 2007
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294 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - BergfahrtSep 05, 2007
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290 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - BergfahrtSep 05, 2007
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318 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - BergfahrtSep 05, 2007
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307 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - Blick bei der Bergfahrt richtung Tal. Unten die Autobahn.Sep 05, 2007
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322 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - TalstationSep 05, 2007
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344 viewsEine Gondel verlässt soeben die Kuppelstelle und verlässt die Talstation. Gebaut wurde die Anlage von Marchisio (Baujahr 1972).Sep 05, 2007
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339 viewsMehrere Transporteinheiten in der Talstation.Sep 05, 2007
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350 viewsIn der Talstation - die Gondeln wurden bei der Renovation durch Poma Italia ausgetauscht.Sep 05, 2007
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395 viewsGondelbahn "Rivera-Piano di Mora" - erste von zwei Sektionen. Sehr stylisch ist der Spannturm im Hintergrund. Die Gewichtsabspannung wurde nicht in einen Schacht verlegt, sondern in einem Turm untergebracht.Sep 05, 2007
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335 viewsTransportgehänge der abgebauten Doppelsesselbahn.Sep 05, 2007
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317 viewsStahlträger, welche von der Station stammen dürften.Sep 05, 2007
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