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Bildersammlung zu Seilbahnen und Skiliften

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1252 viewsAlte Gondel mit Laufwerk der alten Bellgondelbahn auf der Fräkmüntegg.
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1231 viewsGondelbahn "Kriens-Krienseregg-Fräkmüntegg" (2. Sektion) - Blick auf die Mittelstation Krienseregg.
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865 viewsPendelbahn fährt in die Bergstation ein.
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824 viewsGondelbahn Turren-Schöbüel
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820 viewsZoom nach Plattjen
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807 viewsBlick auf zwei stillgelegte Skilifte.
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782 viewsGondelbahn Turren-Schöbüel
Prospektbild
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780 viewsPlattjen Gondelbahn
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769 viewsLuftseilbahn "Untermatt - Mattgrat" - Kabine 1 - Kabine 2 befindet sich in der ebenfalls komplett erhaltenen Bergstation.
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757 viewsSkilift Hundsknubel von Müller. Ersetzt durch einen Garaventa Skilift.

Prospektbild
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755 viewsDie alte Pendelbahn Lungern-Turren von Bell
Prospektbild
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755 viewsPendelbahn "Melchtal-Rütialp" - die Anlage, erstellt von der Firma Niederberger aus Dallenwil, besitzt noch die ursprünglichen Kabinen.
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754 viewsSkilift "Balmeregg", 1960 durch die Firma Oehler erstellt. Ab 1962 wurde der Skilift im Sommer zusätzlich als 1er Sessellift betrieben und 1988 durch eine neue Anlage der Firma Garaventa ersetzt.

Bild: Poster Bergbahnen Melchsee-Frutt
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744 viewsGondelbahn Turren-Schönbüel von Bell bei Breitenfeld
Prospektbild
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742 viewsVorne Skilift Mittagshorn, hinten Alpin Express 2. Sektion und Felskinnbahn
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736 viewsSörenberg Pistenplan, Saison 2006/2007
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713 viewsFelskinnbahn
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713 viewsBlick auf das Hotel Reinhard und die erste auf die Melchsee-Frutt führende Luftseilbahn, welche 1935 durch die Firma Oehler aus Aarau erstellt wurde.

Bild: Postkarte
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710 viewsDie letzte Stütze hängt in der Luft
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695 viewsPendelbahn "Stöckalp-Melchsee Frutt" (BJ 1957) kurz vor der etwas tiefer gelegenen Bergstation.

Bild: Postkarte
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694 viewsAlpin Express, 1. Sektion
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693 viewsBergstation der Pendelbahn "Melchtal-Rütialp"
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686 viewsDie alte 4er Gondelbahn "Sörenberg - Rossweid". Ersetzt durch Garaventa 6er Gondelbahn.

Prospektbild
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686 viewsPendelbahn "Stöckalp-Melchsee Frutt" von Habegger - ersetzte eine Oehler Pendelbahn und wurde dann aus Kapazitätsgründen durch eine Habeggergondelbahn ersetzt.

Bild: Postkarte
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682 viewsPistenplan Mörlialp nach dem Bau der Sesselbahn
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669 viewsZwei Generationen Gondeln der alten Gondelbahn
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665 viewsPistenplan Lungern, Stand 1992

Die Karte zeigt neben dem Skigebiet Schönbüel zeigt auch noch den Dorflift in Lungern (Hersteller Baco), welcher unterdessen abgebaut wurde.
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661 viewsBlick auf die Bergstation der 1935 erstellten Luftseilbahn "Stöckalp-Melchsee Frutt". Wie man sieht, lag diese näher am Hotel Reinhard als die heutige.

Bild: Ausschnitt Postkarte
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659 viewsAlpin Express, 1. Sektion
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657 viewsGondelbahn Saas Fee-Plattjen
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638 viewsBergstation der Pendelbahn "Melchtal-Rütialp" - die Anlage besitzt heute eine Konzession als Materialbahn.
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632 viewsDas Bild zeigt die Bergstation der Pendelbahn "Stöckalp - Melchsee Frutt" kurz nach deren Inbetriebnahme (21. Dezember 1957). Die Anlage war mit Kabinen für 33+1 Personen ausgerüstet.

Bild: SVIR Februar 1958
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632 viewsGleich nach dem Steilhang hatte man die Marbachegg erreicht und es galt abzubügeln. Die Anlage wurde im Sommer 1953 von der Firma TEBRU aus Zürich geliefert und war auf den Betrieb als Kombilift ausgelegt (Winter Skilift, Sommer Sessellift).

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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631 viewsDie Pendelbahn "Stockalp - Melchsee Frutt" (Baujahr 1957) auf der Höhe von Cheselen.

Bild: Postkarte
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630 viewsDer Kombilift "Marbach - Marbachegg" an der Flue, dem Steilhang kurz vor dem erreichen der Marbachegg. Hier erreigneten sich viele Unfälle, was dazu führte, dass man den Kombilift 1955/56 zu einem reinen Sessellift umbaute (ausgeführt durch das Ingenieurbüro A. Wullschleger, Olten).

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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625 viewsAnkunft mit dem Sessellift auf der Marbachegg. Wie man sieht verfügte die Anlage über später für WSO-Anlagen typische Stützen.

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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620 viewsPisteplan Lungern, Stand Saison 2006/2007
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620 viewsLuftseilbahn "Untermatt - Mattgrat" - Förderseilumlenkung
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619 viewsMittelstation Maste 4 (Morenia)
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619 viewsMorenia
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619 viewsPerron
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609 viewsTellerlift Mittagshorn
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605 viewsPistenplan Stoos, Stand Saison 2007/2008
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603 viewsDer alte Skilift "Rischli - Brunnenboden". Die WSO-Anlage wurde durch einen neuen Garaventaskilift ersetzt.

Bild: Tourismusprospekt
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602 viewsBlick auf die zugewachsene Einfahrt.
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597 viewsSkilift "Erzegg" - noch ohne die später nachgerüsteten Joche. Einer der letzten Habegger-Skilifte.

Bild: Ausschnitt Postkarte
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595 viewsPistenplan Sörenberg, Stand Saison 1990
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595 viewsTalstationen der Skilifte Egginer
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595 viewsFahrt mit dem Sessellift "Marbach - Marbachegg".

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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590 viewsBlick zur Untermatt - von dort führte ab 1934 eine Luftseilbahn hoch zum Mattgrat.
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589 viewsEinfahrt für die Kabine 2.
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588 viewsZwischenzeitlich wurde die Anlage im Winter parallel mit Schleppbügeln und 1er Sesseln betrieben.

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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587 viewsSkilift "Hochstock" - Für den Fall, dass das Skigebiet Ernen geschlossen bleibt der letzte Zweiseilskilift der Welt!
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585 viewsEhemalige Talstation Skilift Egginerjoch
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582 viewsBlick auf die Pendelbahn "Blatten-Belalp"
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581 viewsBlick aus dem Fenster auf das Thermometer. Angenehmes Skiwetter heute! ;)
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578 viewsTalstation des Skilift "Rüti"
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577 viewsEhemalige Talstation Skilift Egginerjoch
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575 viewsDer 1951 von der Firma Müller erstellte Skilift "Erzegg" - Nach einem Blitzeinschlag in die Talstation wurde die Anlage 1981 durch die Firma Habegger durch einen neuen Skilift ersetzt (2004 wiederum durch eine 4er Sesselbahn ersetzt).

Bild: Postkarte
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573 viewsBergstation der 1970 von der Firma WSO (Walter Städeli, Oetwil am See) erstellten Sesselbahn "Curtinatsch - Vallin", welche von der Talstation der Lagalbbahn entlang der Flanke des Piz Lagalb führte.

Bild: Maschinenfabrik W. Städeli, Oetwil am See
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572 viewsDie Talstation der Luftseilbahn "Melchtal-Rütialp"
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Sesselbahn "Les Crosets - Pointe de Mossette"570 viewsNach rund einer Stunde ist es dann doch so weit: Die Sesselbahn wird doch noch in Betrieb genommen und wir schweben schon bald darauf Richtung verschleierte Pointe de Mossette.
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569 viewsBlick auf die neue Gondelbahn "Marbach - Marbachegg". Erstellt wurde sie wie zahlreiche andere zur damaligen Zeit von der Schweizer Seilbahnfirma "G. Müller".

Bild: Broschüre "50 Jahre Sportbahnen Marbachegg AG" - Herzlichen Dank an die Sportbahnen Marbachegg für das Zurverfügungstellen dieser höchst interessanten Zeitdokumente!
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563 viewsKurve Skilift Egginerjoch
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561 viewsBergstation der Pendelbahn "Stöckalp-Melchsee Frutt" - leider wurde die Kabine nachträglich eingefügt, die Kabine befindet sich nun auf der falschen Fahrbahnseite.

Bild: Postkarte
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560 viewsBlick auf die Trasse des 1956 erstellten Skilift "Lochsittenberg 1" (Aufnahme vermutlich 60er Jahre). Noch ist die Parallelanlage nicht erstellt und die ersten beiden Stützen noch in einer Spezialbauweise ausgeführt.

Bild: Postkarte
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559 viewsSkilift "Erzegg" von Müller.
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558 viewsAlter Pistenplan vor dem Bau der Sesselbahn
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557 viewsPistenplan Melchsee-Frutt, Stand Saison 2005/2006
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Piste "Les Cases"555 viewsBlick Richtung Frankreich und die rote Piste "Les Cases", aufgenommen vom blauen Ziehweg "Abricotine".
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551 viewsSommerbetrieb mit Einersesseln am Kombilift "Stoos-Fronalp". Die Anlage führte vom Stoos bis unter das Charrenstöckli und wurde 1947 durch Henri Sameli-Huber erstellt.

Bild: Postkarte
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Piste "Les Cases"550 viewsFahrt auf der Piste "Les Cases" - der roten Abkürzung der Piste "Abricotine". Im Hintergrund die Pointe de Mossette, die Lifte haben die Bergstationen hinter dem Kamm.
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Sessellift "Troncs"549 viewsNach dem ich wiederum die Talstation des Skilift "Blanchots" passiert erreiche ich nach einer ewig langen Fahrt auf einem Ziehweg den Ort mit dem Flurnamen "Le Grand Pré", wo mehrere Anlagen starten. Ein Blick auf den Pistenplan verrät mir, dass der Sessellift "Troncs" wohl die beste Wahl für eine schnelle Rückkehr nach Morzine darstellt.
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Piste "Abricotine"548 viewsEwig lang und elends flach ist das unterste Stück der Piste "Abricotine", welches von Brocheaux nach Les Lindarets führt.
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547 viewsBlick auf die Mittelstation Stand - links die Bergstation der Pendelbahn "Trüebsee-Stand", rechts die Pendelbahn "Stand-Kleintitlis".

Bild: Postkarte
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547 viewsEin letzter Blick in die Talstation - danach gehts zurück zur Obermatt.
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545 viewsTalstation des Skilift "Rischli - Brunnenboden".

Bild: Maschinenfabrik Walter Städeli, Oetwil am See
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Sessellift "Cuboré"544 viewsBlick hinüber zum Tal-Berg-Tal-Sessellift "Cuboré" mit den dazugehörenden Pisten.
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543 viewsBergstation der Pendelbahn "Stand-Kleintitlis" - 1957 von der Firma Von Roll gebaut und später durch die heutige "Rotair" ersetzt.

Bild: Postkarte
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541 viewsBlick von der Talstation auf die Strecke des Skilift "Curtinatsch" - die kurze Anlage befand sich direkt bei der Talstation der Lagalbbahn und soll in erster Linie als Zeitvertrieb beim Warten an der Lagalbbahn gedient haben.

Bild: Maschinenfabrik W. Städeli, Oetwil am See
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