Bilder-Suchergebnisse - "sesselbahn"

Sesselbahn "Screaming Eagle"137 x angesehenDiese Poma-Anlage ersetzte im Jahr 2000 einen Bügellift sowie eine Doppelsesselbahn aus dem Hause Doppelmayr und war der erste Schritt zur Modernisierung des Skigebiets.

Sesselbahn "Screaming Eagle"144 x angesehenDer Skibetrieb an diesem Hang hat lange Tradition. 1949 wurde die erste Doppelsesselbahn eröffnet, die bis zum Bau einer zweiten Sesselbahn vom Talgrund herauf im Jahre 1951 nur durch eine Forststrasse erschlossen war.

Sesselbahn "Screaming Eagle"154 x angesehenIm Sommer wird die Anlage für den Bikerpark in eine halb-fixe Anlage umgewandelt: hier befindet sich der Mitteleinstieg.

Sesselbahn "Screaming Eagle"139 x angesehenKurz vor der Bergstation.

Sessellift "Greenway Chair"136 x angesehenBlick von der selben Stelle wie das vorhergehende Bild. Wie man sieht konkurriert der "Greenway Chair" um den Titel der kürzesten Sesselbahn der Welt...

Sesselbahn "Screaming Eagle" und Sessellift "Greenway Chair"132 x angesehen

Sessellift "Peak Chair"138 x angesehenDer "Peak Chair" ersetzt den bereits im Jahre 2003 beim Bau der Sesselbahn "Olympic Express" stillgelegten gleichnamigen Doppelsessellift.

Ehemaliger Sessellift "Peak Chair"155 x angesehenDie alte Ausführung des "Peak Chairs" ist seit 2003 stillgelegt, wurde aber wegen der Zweitnutzung als Scheinwerferhalter bis heute nicht abgerissen. Wie das geübte Auge schnell erkennen kann, handelt es sich dabei um eine Habegger-Sesselbahn.

Ehemaliger Sessellift "Blueberry Chair"143 x angesehenEbenfalls von Habegger ist der ehemalige Sessellift "Blueberry Chair". Blueberry und Peak Chair wurden 2003 auf direkter Trasse durch die Poma-Sesselbahn "Olympic Express" ersetzt.

Ehemaliger Sessellift "Blueberry Chair" und Sesselbahn "Olympic Express"158 x angesehen

Ehemaliger Sessellift "Blueberry Chair" und Sesselbahn "Olympic Express"139 x angesehen

Sesselbahn "Olympic Express" und ehemaliger Sessellift "Inferno Chair"147 x angesehenTalstation des "Olympic Express" aus dem Jahre 2003. Paradoxerweise wurde Grouse Mountain aber trotz genialer Lage nicht für die Olympischen Winterspiele 2010 berücksichtigt. Wer gut hinschaut erkennt noch die Überreste des ehemaligen Sessellifts "Inferno Chair"

Ehemalige Sesselbahn "Inferno Chair"136 x angesehenWie das geübte Auge erkennt eine Müllerbahn! In den 1970er Jahren gabs hier also mehr Doppelsesselbahnen von Schweizer Herstellern als in manchen grossen Schweizer Skigebieten!

Ehemalige Sesselbahn "Inferno Chair"142 x angesehenRechts der Talstation des "Olympic Express" steht auch noch eine alte Ausfahrtsstütze (Nr. 2).

Ehemalige Sesselbahn "Blueberry Chair"130 x angesehenBlickt man von der selben Stelle nach links eröffnet sich einem ein Blick über fast die gesammte Trasse des "Blueberry Chairs".

Sesselbahn "Olympic Express"144 x angesehenBergfahrt

Ehemalige Sesselbahn "Inferno Chair"143 x angesehenDie Anlage hatte eine ähnliche Trasse wie der heutige "Olympic Express", erreichte aber im Gegensatz zu diesem den Gipel nicht ganz sondern endete an der Flanke.

Sesselbahn "Olympic Express"139 x angesehen

Sesselbahn "Olympic Express"130 x angesehen

Sesselbahn "Olympic Express"140 x angesehenKurz vor der Bergstation...

Sesselbahn "Olympic Express"132 x angesehenBergstation

Ehemaliger und aktueller Sessellift "Peak Chair" sowie Sesselbahn "Olympic Express"149 x angesehenAlle auf den "Peak" führenden Bahnen auf einen Blick.

Sesselbahn "Screaming Eagle" und Piste "The Cut"137 x angesehen... diese Aussicht...!

Sesselbahn "Screaming Eagle" und Piste "The Cut"163 x angesehen

Sesselbahn "Screaming Eagle" und Piste "The Cut"163 x angesehenBlick auf die sommerliche Mittelstation.

Sessellift "Baby Lac Salin"240 x angesehenBei der Bergstation der Gondelbahn "Livigno - Baite Pelo - Carosello" (Carosello 3000) befindet sich auch die Bergstation der SACIF Sesselbahn "Baby Lac Salin".

Sessellift "Baby Lac Salin"207 x angesehenDiese Anlage dient als Rückbringer von der Sesselbahn "Val Federia - Salin" sowie als Übungslift.

212 x angesehenBlick auf den Laghetto Salin, im Hintergrund die Sesselbahn "Val Federia - Salin".

Sesselbahn "Val Federia - Salin" 216 x angesehenPlanierte Piste an der Sesselbahn "Val Federia - Salin".

Sesselbahn "Val Federia - Salin"221 x angesehenAuch auf diesem Bild ist das Ausmas der Planierungsarbeiten gut zu erkennen.

Sessellift "Baby Lac Salin"215 x angesehenTalstation der Sesselbahn "Baby Lac Salin", die dreier Sessel liegen demontiert am Boden.

Sesselbahn "Teola - Pianoni Bassi"214 x angesehenBlick hinüber zur im Jahr 2002 durch Leitner neu erstellten Zubringerbahn. Schade das diese nicht weiter rechts gebaut wurde, so hätte endlich ein pistenmässiger Übergang zwischen den beiden Teilgebieten geschaffen werden können.

Sesselbahn "Val Federia - Salin"221 x angesehenZoom zur Bergstation dieser 6er Sesselbahn von Doppelmayr Italia.

Sessellift "Suvretta - Randolins"212 x angesehenTalstation der Von Roll - Sesselbahn aus dem Jahr 1983.

Skilift "San Spiert - Clüx" (vorne), Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (hinten)261 x angesehenTalstationen der beiden Pontresiner Anlagen.

Skilift "San Spiert - Clüx" (vorne), Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (hinten)241 x angesehenUrsprünglich wurden 1945 durch die Firma Sameli-Huber zwei Sektionen Kombilift von Pontresina (San Spiert) zur Alp Languard geliefert. 1955 wurden diese Anlagen durch die Nachfolgerfirma Karl Brändle & Co. ersetzt. 1990 wurden die beiden Lifte durch eine neue, durchgehende Sesselbahn ersetzt, die obere Sektion abgebaut und die untere in einen Übungslift umgebaut.

Skilift "San Spiert - Clüx" (vorne), Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (hinten)211 x angesehenBlick zur Bergstation der früheren ersten Sektion - dem heutigen Übungslift - und der Kurve der durchgehenden 2er Sesselbahn.

Skilift "San Spiert - Clüx" (vorne), Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (hinten)207 x angesehenBlick über den Übungshang.

Skilift "San Spiert - Clüx" (vorne), Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (hinten)252 x angesehenHistorische Bergstation des Skilift "San Spiert - Clüx".

Skilift "San Spiert - Clüx" (vorne), Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (hinten)229 x angesehenBergstation des Skilift und Kurve der Sesselbahn.

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"223 x angesehen

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"196 x angesehen

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"210 x angesehen

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"216 x angesehenDas Bild zeigt die heutige Sesselbahn sowie die Bergstation des ehemaligen Kombilifts, der etwas weiter unten endete.

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"211 x angesehenBergstation

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"228 x angesehenBergstation

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"234 x angesehenBergstation

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"222 x angesehenBergstation

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"206 x angesehenTalfahrt, Blick zurück.

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"224 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"208 x angesehenTalfahrt, Blick zurück.

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"207 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"219 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"203 x angesehenTalfahrt, Blick zurück.

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"214 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"207 x angesehenTalfahrt, Blick zurück.

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"194 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"197 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"201 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"209 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"198 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"208 x angesehenTalfahrt, Blick zurück.

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"199 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"209 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"190 x angesehenTalfahrt, Blick zurück.

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"188 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"205 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"208 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"197 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"239 x angesehenTalfahrt, Zufahrt auf die Baco-Kurve.

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"205 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"222 x angesehenTalfahrt

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"264 x angesehenBlick auf die Baco-Kurve. Während dem die Standartteile wie damals bereits üblich aus der Feder der Baco-Partnerfirma Poma stammen, beruht die Konstruktion des Ablenkrads auf den Plänen der seit den 1970er Jahren verbauten Bacokurve.

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"247 x angesehenKurvenstütze

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"249 x angesehenSpezialablenkungsrad für das nach aussen "abgelenkte" Rad.

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (links), Skilift "San Spiert - Clüx" (rechts)223 x angesehen

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (rechts), Skilift "San Spiert - Clüx" (links)215 x angesehen

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (links), Skilift "San Spiert - Clüx" (rechts)194 x angesehen

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (links), Skilift "San Spiert - Clüx" (rechts)215 x angesehen

Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (links), Skilift "San Spiert - Clüx" (rechts)203 x angesehen

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