| Search results - "sesselbahn" |
Sesselbahn "Screaming Eagle"12 viewsDiese Poma-Anlage ersetzte im Jahr 2000 einen Bügellift sowie eine Doppelsesselbahn aus dem Hause Doppelmayr und war der erste Schritt zur Modernisierung des Skigebiets.
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Sesselbahn "Screaming Eagle"12 viewsDer Skibetrieb an diesem Hang hat lange Tradition. 1949 wurde die erste Doppelsesselbahn eröffnet, die bis zum Bau einer zweiten Sesselbahn vom Talgrund herauf im Jahre 1951 nur durch eine Forststrasse erschlossen war.
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Sesselbahn "Screaming Eagle"15 viewsIm Sommer wird die Anlage für den Bikerpark in eine halb-fixe Anlage umgewandelt: hier befindet sich der Mitteleinstieg.
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Sesselbahn "Screaming Eagle"11 viewsKurz vor der Bergstation.
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Sessellift "Greenway Chair"11 viewsBlick von der selben Stelle wie das vorhergehende Bild. Wie man sieht konkurriert der "Greenway Chair" um den Titel der kürzesten Sesselbahn der Welt...
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Sesselbahn "Screaming Eagle" und Sessellift "Greenway Chair"10 views
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Sessellift "Peak Chair"11 viewsDer "Peak Chair" ersetzt den bereits im Jahre 2003 beim Bau der Sesselbahn "Olympic Express" stillgelegten gleichnamigen Doppelsessellift.
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Ehemaliger Sessellift "Peak Chair"16 viewsDie alte Ausführung des "Peak Chairs" ist seit 2003 stillgelegt, wurde aber wegen der Zweitnutzung als Scheinwerferhalter bis heute nicht abgerissen. Wie das geübte Auge schnell erkennen kann, handelt es sich dabei um eine Habegger-Sesselbahn.
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Ehemaliger Sessellift "Blueberry Chair"15 viewsEbenfalls von Habegger ist der ehemalige Sessellift "Blueberry Chair". Blueberry und Peak Chair wurden 2003 auf direkter Trasse durch die Poma-Sesselbahn "Olympic Express" ersetzt.
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Ehemaliger Sessellift "Blueberry Chair" und Sesselbahn "Olympic Express"23 views
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Ehemaliger Sessellift "Blueberry Chair" und Sesselbahn "Olympic Express"16 views
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Sesselbahn "Olympic Express" und ehemaliger Sessellift "Inferno Chair"15 viewsTalstation des "Olympic Express" aus dem Jahre 2003. Paradoxerweise wurde Grouse Mountain aber trotz genialer Lage nicht für die Olympischen Winterspiele 2010 berücksichtigt. Wer gut hinschaut erkennt noch die Überreste des ehemaligen Sessellifts "Inferno Chair"
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Ehemalige Sesselbahn "Inferno Chair"14 viewsWie das geübte Auge erkennt eine Müllerbahn! In den 1970er Jahren gabs hier also mehr Doppelsesselbahnen von Schweizer Herstellern als in manchen grossen Schweizer Skigebieten!
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Ehemalige Sesselbahn "Inferno Chair"11 viewsRechts der Talstation des "Olympic Express" steht auch noch eine alte Ausfahrtsstütze (Nr. 2).
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Ehemalige Sesselbahn "Blueberry Chair"11 viewsBlickt man von der selben Stelle nach links eröffnet sich einem ein Blick über fast die gesammte Trasse des "Blueberry Chairs".
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Sesselbahn "Olympic Express"10 viewsBergfahrt
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Ehemalige Sesselbahn "Inferno Chair"14 viewsDie Anlage hatte eine ähnliche Trasse wie der heutige "Olympic Express", erreichte aber im Gegensatz zu diesem den Gipel nicht ganz sondern endete an der Flanke.
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Sesselbahn "Olympic Express"10 views
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Sesselbahn "Olympic Express"10 views
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Sesselbahn "Olympic Express"10 viewsKurz vor der Bergstation...
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Sesselbahn "Olympic Express"12 viewsBergstation
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Ehemaliger und aktueller Sessellift "Peak Chair" sowie Sesselbahn "Olympic Express"12 viewsAlle auf den "Peak" führenden Bahnen auf einen Blick.
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Sesselbahn "Screaming Eagle" und Piste "The Cut"12 views... diese Aussicht...!
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Sesselbahn "Screaming Eagle" und Piste "The Cut"15 views
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Sesselbahn "Screaming Eagle" und Piste "The Cut"12 viewsBlick auf die sommerliche Mittelstation.
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Sessellift "Baby Lac Salin"52 viewsBei der Bergstation der Gondelbahn "Livigno - Baite Pelo - Carosello" (Carosello 3000) befindet sich auch die Bergstation der SACIF Sesselbahn "Baby Lac Salin".
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Sessellift "Baby Lac Salin"48 viewsDiese Anlage dient als Rückbringer von der Sesselbahn "Val Federia - Salin" sowie als Übungslift.
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45 viewsBlick auf den Laghetto Salin, im Hintergrund die Sesselbahn "Val Federia - Salin".
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Sesselbahn "Val Federia - Salin" 47 viewsPlanierte Piste an der Sesselbahn "Val Federia - Salin".
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Sesselbahn "Val Federia - Salin"46 viewsAuch auf diesem Bild ist das Ausmas der Planierungsarbeiten gut zu erkennen.
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Sessellift "Baby Lac Salin"48 viewsTalstation der Sesselbahn "Baby Lac Salin", die dreier Sessel liegen demontiert am Boden.
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Sesselbahn "Teola - Pianoni Bassi"54 viewsBlick hinüber zur im Jahr 2002 durch Leitner neu erstellten Zubringerbahn. Schade das diese nicht weiter rechts gebaut wurde, so hätte endlich ein pistenmässiger Übergang zwischen den beiden Teilgebieten geschaffen werden können.
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Sesselbahn "Val Federia - Salin"51 viewsZoom zur Bergstation dieser 6er Sesselbahn von Doppelmayr Italia.
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Sessellift "Suvretta - Randolins"15 viewsTalstation der Von Roll - Sesselbahn aus dem Jahr 1983.
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Skilift "San Spiert - Clüx" (vorne), Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (hinten)23 viewsTalstationen der beiden Pontresiner Anlagen.
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Skilift "San Spiert - Clüx" (vorne), Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (hinten)25 viewsUrsprünglich wurden 1945 durch die Firma Sameli-Huber zwei Sektionen Kombilift von Pontresina (San Spiert) zur Alp Languard geliefert. 1955 wurden diese Anlagen durch die Nachfolgerfirma Karl Brändle & Co. ersetzt. 1990 wurden die beiden Lifte durch eine neue, durchgehende Sesselbahn ersetzt, die obere Sektion abgebaut und die untere in einen Übungslift umgebaut.
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Skilift "San Spiert - Clüx" (vorne), Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (hinten)22 viewsBlick zur Bergstation der früheren ersten Sektion - dem heutigen Übungslift - und der Kurve der durchgehenden 2er Sesselbahn.
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Skilift "San Spiert - Clüx" (vorne), Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (hinten)20 viewsBlick über den Übungshang.
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Skilift "San Spiert - Clüx" (vorne), Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (hinten)31 viewsHistorische Bergstation des Skilift "San Spiert - Clüx".
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Skilift "San Spiert - Clüx" (vorne), Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (hinten)26 viewsBergstation des Skilift und Kurve der Sesselbahn.
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"26 views
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"27 views
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"27 views
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"31 viewsDas Bild zeigt die heutige Sesselbahn sowie die Bergstation des ehemaligen Kombilifts, der etwas weiter unten endete.
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"29 viewsBergstation
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"28 viewsBergstation
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"35 viewsBergstation
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"28 viewsBergstation
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"32 viewsTalfahrt, Blick zurück.
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"33 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"33 viewsTalfahrt, Blick zurück.
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"33 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"33 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"33 viewsTalfahrt, Blick zurück.
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"31 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"31 viewsTalfahrt, Blick zurück.
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"30 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"30 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"29 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"28 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"28 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"26 viewsTalfahrt, Blick zurück.
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"27 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"25 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"26 viewsTalfahrt, Blick zurück.
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"24 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"24 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"29 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"28 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"33 viewsTalfahrt, Zufahrt auf die Baco-Kurve.
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"31 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"31 viewsTalfahrt
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"41 viewsBlick auf die Baco-Kurve. Während dem die Standartteile wie damals bereits üblich aus der Feder der Baco-Partnerfirma Poma stammen, beruht die Konstruktion des Ablenkrads auf den Plänen der seit den 1970er Jahren verbauten Bacokurve.
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"44 viewsKurvenstütze
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard"43 viewsSpezialablenkungsrad für das nach aussen "abgelenkte" Rad.
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (links), Skilift "San Spiert - Clüx" (rechts)25 views
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (rechts), Skilift "San Spiert - Clüx" (links)34 views
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (links), Skilift "San Spiert - Clüx" (rechts)25 views
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (links), Skilift "San Spiert - Clüx" (rechts)26 views
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Sesselbahn "San Spiert - Alp Languard" (links), Skilift "San Spiert - Clüx" (rechts)27 views
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